近日，外媒抓拍到了一组KTM路(lù)测图片(piàn)，图片当(dāng)中(zhōng)可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)一尺九的腰围是多少厘米 一尺九的腰围是26还是27行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路(lù)测(cè)车几乎没有伪(wěi)装，这侧面(miàn)可以证明(míng)，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换(huàn)了车头大灯(dēng)造型以及(jí)侧护板那(nà)么简单，在后摇臂一尺九的腰围是多少厘米 一尺九的腰围是26还是27上另(lìng)有文章。新款(kuǎn)Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏置(zhì)后减震(zhèn)布局的设计。

这根(gēn)后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的(de)路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧(cè)面证实了(le)Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来(lái)大改款的推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型(xíng)是共享车(chē)架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也(yě)能(néng)看到一些变化，新车的大灯更(gèng)换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新(xīn)车的(de)整体(tǐ)高(gāo)度相较于现(xiàn)售款有所(suǒ)提高。下面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅销(xiāo)车型(xíng)，保(bǎo)持(chí)产品活力是(shì)明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表现上是变(biàn)化明(míng)显的，除了(le)相(xiāng)貌大改，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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