近日，外(wài)媒(méi)抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

图(tú)中(zhōng)的黑色路测车几乎(hū)没(méi)有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造(zào)型以(yǐ)及侧护板那么(me)简单，在后摇臂上另有文(wén)章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出(chū)现(xiàn)过(guò)。这并不是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的(de)推(tuī)测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共享车(chē)架的(de)，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度(dù)相较(jiào)于现售款有所提高。下面这张(zhāng)图(tú)可(kě)以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产(chǎn)品活力是明智的。从(cóng)目(mù)前来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上(shàng)是变化明显的(de)，除(chú)了相貌(mào)大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很可(kě)能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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