近(jìn)日(rì)，外媒(méi)抓(zhuā)拍到(dào)了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍(dié)照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车(chē)几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的(de)路(lù)测(cè)已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了车头(tóu)大(dà)灯造(zào)型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震(zhèn)布(bù)局的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路测(cè)车中出现过。这并不是同一时间(jiān瑀瑀独行是什么意思？怎么读，瑀瑀独行啥意思)拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了(le)Duke系(xì)列与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎来大改款的推测。

由(yóu)于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改(gǎi)款只是时(shí)间(jiān)问(wèn)题。

外(wài)观(guān)上也(yě)能看到(dào)一些(xiē)变化(huà)，新车(chē)的大灯更换了造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯(dēng)的(de)轮廓(kuò)也发生(shēng)了变化(huà)。顺带一(yī)提，新车的整体(tǐ)高度相较于现售款(kuǎn)有所提高。下(xià)面这张图(tú)可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明(míng)显的，除(chú)了相貌大(dà)改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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