4月20日港股(gǔ)震荡，截至收盘，恒生(shēng)指(zhǐ)数(shù)涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生(shēng)科技(jì)指数跌0.09％，报(bào)4098.35点，国企指数(shù)涨0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹指数跌(diē)0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科技股中，阿里(lǐ)巴(bā)巴-SW跌0.54％，腾讯控(kòng)股跌0.06％，京东集(jí)团-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美团(tuán)-W涨3.54％，快手-W跌(diē)5.22％，哔(bì)哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下(xià)挫，小鹏汽车跌超8％。隔(gé)夜，汽车龙头特斯(sī)拉公布一季(jì)度财报，净利锐减20％，基本符合华(huá)尔街(jiē)对其全(quán)球车辆(liàng)大降价的后果预(yù)期；核心(xīn)汽(qì)车毛利(lì)率跌至(zhì)21.1％，至少刷(shuā揆诸当下的意思是什么，揆诸当下读音)新两(liǎng)年(nián)最低(dī)，营业利润率(lǜ)和整(zhěng)体毛利率逊(xùn)于预(yù)期。随着特斯拉在3月份发(fā)起价(jià)格战，国内(nèi)新能源汽车纷(fēn)纷加入降价行(xíng)列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多(duō)投资者认为，特斯拉降价反映了结构性成本优(yōu)势(shì)，这将使其能够向竞(jìng)争对手施压并获得(dé)超大销(xiāo)量并主导电动汽车市场，但他认为降价已经(jīng)并(bìng)将削弱行业盈利能力（包(bāo揆诸当下的意思是什么，揆诸当下读音)括特斯(sī)拉），但特斯(sī)拉财力雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资(zī)者(zhě)面(miàn)临的关键问题是，在大幅降价但商(shāng)品成本(běn)提高(gāo)的情况下(xià)，公司(sī)利(lì)润率会降低多少。

　　中(zhōng)兴(xīng)通讯涨超6％，6G技术(shù)获重大突破。消(xiāo)息面(miàn)上，中国航天(tiān)科工二(èr)院消息，近日，二院25所(suǒ)在北京完成国内(nèi)首次太赫兹轨(guǐ)道(dào)角动(dòng)量的实时(shí)无线传(chuán)输(shū)通(tōng)信实验，利用(yòng)高精度(dù)螺旋相位(wèi)板(bǎn)天(tiān)线在110GHz频(pín)段(duàn)实现4种不同波(bō)束(shù)模态(tài)，通过4模(mó)态合成在10GHz的(de)传输带(dài)宽上完成100Gbps无线实时传输，最大限度提(tí)升了带(dài)宽利用率(lǜ)，为我国6G通信技术发展提供重要(yào)保障和支(zhī)撑(chēng)。

　　三一国际(jì)涨超7％，5日连涨近20％，市(shì)值达300亿港元。日前公司拟收(shōu)购三一石油科技，进军油气装备行业(yè)。有机构(gòu)指出，假设(shè)三一石(shí)油今(jīn)年盈利同比增长30％，此次收购将提升三(sān)一(yī)国(guó)际(jì)2023年盈利20％（年化）。值得注意的是，经考(kǎo)虑该估(gū)值后(hòu)本次交(jiāo)易最(zuì)终价格确定为29.80亿(yì)元，公(gōng)司折价收(shōu)购(gòu)石油装备资(zī)产，体(tǐ)现出大股东对三(sān)一国际的支持。

　　金山云涨超(chāo)12％，金山办公(gōng)正(zhèng)式(shì)发布(bù)了具备(bèi)大语言模型(xíng)能力(lì)的生成式人工智能应(yīng)用(yòng)，暂定代号“WPS AI”，这也是国内(nèi)协同(tóng)办公赛(sài)道首个类(lèi)ChatGPT式应用(yòng)，今(jīn)后还将持续向AIGC、阅读(dú)理解(jiě)和问答、人机交互三个(gè)方(fāng)向深耕。

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