关于(yú)宝马大降价的原(yuán)因的(de)最新(xīn)知识答(dá)案内(nèi)容(róng)如下：

　　1、宝马大(dà)降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大(dà)幅的新(xīn)闻在社(shè)交媒体上(shàng)广为流(liú)传。此前据多(duō)家媒体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人(rén)，在终端(duān)市场的优(yōu)惠8-11万元，裸车价(jià)格最低(dī)可达24万(wàn)元(yuán)。全(quán)新宝马(mǎ)i3是华晨宝马在今年3月(yuè)末国产上市的豪华(huá)中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快(kuài)，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种(zhǒng)大幅度的优惠多(duō)是通过汽(qì)贸店(diàn)4斤是多少克，0.4斤是多少克放出(chū)来的，不算是官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店(diàn)也差不(bù)多给(gěi)出了(le)7万的(de)优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始(shǐ)下调部分车(chē)型的售4斤是多少克，0.4斤是多少克价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调整后(hòu)的(de)价格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电(diàn)动车型拉到和(hé)燃油车同样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种(zhǒng)迹象(xiàng)表明，宝(bǎo)马奔驰的产品(pǐn)已经(jīng)无法支持他们的新能源车(chē)型。从降价的幅度和车型(xíng)来说，宝(bǎo)马显然比奔(bēn)驰更激进。这也说明(míng)了4斤是多少克，0.4斤是多少克一个问题，那就是(shì)宝(bǎo)马新(xīn)能源(yuán)业务(wù)面临的压力更(gèng)大。一直以来，品牌服(fú)务、设计调性、驾驶体验(yàn)都是宝(bǎo)马的软价值，市场口碑(bēi)和影响力一(yī)直居高不下(xià)。转变到新(xīn)能源赛道之后(hòu)，宝(bǎo)马的议价权骤(zhòu)然下降。反映(yìng)到终端市场，豪华品牌的销量十(shí)分(fēn)惨(cǎn)淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的(de)10月(yuè)销量(liàng)为1471辆，这样的销量不要说和(hé)月销破万的理想和蔚(wèi)来(lái)相比，就是和(hé)二(èr)线新势(shì)力(lì)相比也相差(chà)甚远。

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