国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别是是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代(dài)表数字(zì)五，它是欧洲在阿(ā)拉伯(bó)数字（实际上是印度数字）传(chuán)入之(zhī)前使用的一种(zhǒng)数码，现在应用较少数字从1到10，因(yīn)此国V指八哥鸟寿命是多少年代的是国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其(qí)中(zhōng)PM值限制，国五排放标准是每公(gōng)里4.5毫克，而(ér)欧(ōu)五排放标(biāo)准是每公里5毫克(kè)，但京五和国五排放标准要比(bǐ)欧五排(pái)放标准要更(gèng)加严格。

　　根据京五排放标(biāo)准征求意见稿，三种污(wū)染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的(de)限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单(dān)独(dú)列了出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月(yuè)1日起正式实(shí)施最新(xīn)的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实施(shī)国V标(biāo)准，北京一旦全面实施国V排放标准(zhǔn)，则意(yì)味着达不(bù)到此(cǐ)排(pái)放标准(zhǔn)的车(chē)型不得进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月(yuè)24日，中(zhōng)国石化(huà)首次批量生产欧(ōu)V车用八哥鸟寿命是多少年柴油。

　　中国的国(guó)V排放(fàng)标(biāo)准被提上了议事日程。

　　北(běi)京市环保(bǎo)局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北(běi)京市(shì)机动车排放标(biāo)准将升级为相(xiāng)当于欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部已经(jīng)开(kāi)始了相关(guān)准备(bèi)工作。

　　同时北京将制定与国V排放标准(zhǔn)相(xiāng)适应的地方油(yóu)品标准(zhǔn)。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的(de)油品标准预(yù)计(jì)会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴(chái)油(yóu)车两个车(chē)种(zhǒng)。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国(guó)iv，国(guó)v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制汽车(chē)尾(wěi)气的排放(fàng)而制定的，其(qí)中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越八哥鸟寿命是多少年大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶段机动车(chē)污染物排放标准，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行(xíng)，其对氮(dàn)氧化物、碳氢(qīng)化合(hé)物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动车排(pái)放物的(de)限制更为(wèi)严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经济(jì)委员会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令共同加(jiā)以(yǐ)实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿(yuàn)认可，排放指令(lìng)是EEC或EU参与国强制(zhì)实施(shī)的。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指令）标准1992年(nián)前巳(sì)实(shí)施若(ruò)干阶段，欧(ōu)洲从1992年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放(fàng)限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证(zhèng)和(hé)生(shēng)产一致性排(pái)放限值）、2005年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百科-国家第(dì)五阶(jiē)段机动车污染物排放标准

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