国v是(shì)不(bù)是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代(dài)的是罗马数(shù)字，代表数字五，它(tā)是欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实际上是印(yìn)度数字(zì)）传入之前使用(yòng)的一种数(shù)码，现在应用较(jiào)少数字从1到10，因此国V指代的是(shì)国(guó)五标(biāo)准。

　　国五排放标准基于欧五(wǔ)排放(fàng)标准(zhǔn)，其中PM值限(xiàn)制(zhì)，国五排放标准是每公(gōng)里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是(shì)每公里5毫克，但京五和(hé)国(guó)五排放标准要比(bǐ)欧五排放标准要更加严格。

　　根据京五排一面亲上边一面膜下边的，一面亲上边一面膜下边打扑克放标(biāo)准征求意(yì)见稿，三种污染物(wù)当(dāng)中，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标(biāo)准中(zhōng)HC化(huà)合物的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了(le)出(chū)来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车(chē)网(wǎng)李(lǐ)林(lín)伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦(dàn)全面实施国V排放(fàng)标准，则(zé)意味着(zhe)达(dá)不到此排放标准的车型(xíng)不得进京(jīng)销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国(guó)石化首(shǒu)次批量(liàng)生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被(bèi)提(tí)上(shàng)了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后(hòu)，北(běi)京市机动车排放标准(zhǔn)将升(shēng)级为(wèi)相当于(yú)欧(ōu)V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部(bù)已经开始了(le)相关准备工(gōng)作。

　　同时北京将制定与国V排(pái)放标准相适应的(de)地(dì)方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量(liàng)控制(zhì)在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准(zhǔn)预计会在2012年之前发(fā)布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车(chē)两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字(zì)，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字(zì)I一面亲上边一面膜下边的，一面亲上边一面膜下边打扑克、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为了控制汽车尾气的(de)排放而制定(dìng)的，其中(zhōng)包括(kuò)一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固体(tǐ)悬(xuán)浮物等(děng)。

　　数(shù)字越大，标准越(yuè)严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶段机(jī)动车污(wū)染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当(dāng)于(yú)欧盟的欧五(wǔ)标准，欧(ōu)盟已经从(cóng)2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化(huà)合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子等机(jī)动(dòng)车排放(fàng)物(wù)的限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次(cì)标(biāo)准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　欧洲标准是由欧洲经济(jì)委员(yuán)会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规(guī)由ECE参与国自愿认可(kě)，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的。

　　汽车排(pái)放的(de)欧(ōu)洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前(qián)巳实施若干(gàn)阶段(duàn)，欧洲从(cóng)1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和(hé)生产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排放限值）、2005年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和(hé)生产(chǎn)一致性(xìng)排放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百科-国家第五阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物排放(fàng)标准

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