国v是不是国(guó)5，国v与国vl的(de)区(qū)别(bié)是(shì)是的。

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国(guó)v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代(dài)的是罗马数字，代表(biǎo)数字五，它是欧洲在阿拉(lā)伯数(shù)字（实际上是印度数字）传入之前使用的一种(zhǒng)数(shù)码，现在(zài)应用较少数字从1到10，因此(cǐ)国(guó)V指代的(de)是国五标准。

　　国(guó)五排(pái)放(fàng)标准基于欧五排放(fàng)标准，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国五排放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标(biāo)准是(shì)每(měi)公里(lǐ)5毫克，但京五和国(guó)五(wǔ)排放标准要比欧五排放(fàng)标准要更加严(yán)格(gé)。

　　根据京五(wǔ)排放标准征求(qi康师傅是哪国的牌子？ú)意(yì)见稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将非甲烷基(jī)碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月(yuè)1日起正(zhèng)式(shì)实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标准，北(běi)京一旦全(quán)面(miàn)实施国V排放标(biāo)准，则意(yì)味着(zhe)达不到此排放标准的(de)车型不得(dé)进(jìn)京(jīng)销售。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资(zī)料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化(huà)首次批量生产欧V车(chē)用(yòng)柴油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提上(shàng)了议事(shì)日程(chéng)。

　　北(běi)京市环保(bǎo)局表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后(hòu)，北京市机动车(chē)排放标准(zhǔn)将升级为相当于(yú)欧V标准的(康师傅是哪国的牌子？de)国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排放标准相适(shì)应的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽(qì)柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计(jì)会在2012年之前发布，主要考虑的是轻(qīng)型汽油车和中型柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的(de)阿拉(lā)伯数字是(shì)4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯(bó)数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排放而制定的，其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物、固体(tǐ)悬浮(fú)物等。

　　数字(zì)越大，标准越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第五(wǔ)阶段机(jī)动车污染(rǎn)物排(pái)放标准(zhǔn)，即国(guó)五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的(de)欧(ōu)五标准，欧盟已经从2009年起开始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物(wù)、一(yī)氧化碳和悬(xuán)浮粒子等机动(dòng)车排放物的限(xiàn)制(zhì)更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲经(jīng)济委(wěi)员会（ECE）的排放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共(gòng)同加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参(cān)与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或(huò)EU参与国强制(zhì)实(shí)施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指令）标(biāo)准(zhǔn)1992年前(qián)巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生(shēng)产一(yī)致性排放限值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)康师傅是哪国的牌子？产一致(zhì)性排放限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百科(kē)-国家第五阶段(duàn)机动车污染物排放(fàng)标准

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