中共(gòng)中(zhōng)央政治局上(shàng)月末召开会议，提出加快推进充电桩等设(shè)施建设。国常会(huì)近(jìn)日(rì)强调，要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡的突(tū)出瓶(píng)颈(jǐng)，适度超前(qián)建设充(chōng)电基础设施。

　　中(zhōng)国充电联盟(méng)11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万(wàn)台(tái)，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到(dào)2023年4月，月均新(xīn)增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充电(diàn)桩核(hé)心部件制(zhì)造商、20KW汽(qì)车充(chōng)电模块(kuài)试生产的英可瑞最近三个(gè)交易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模(mó)块领(lǐng)先(xiān)者通合科技(jì)4月25日迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线图

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许(xǔ)琳等人4月24日研报表示，预计(jì)2023年将是充电桩销量高增之(zhī)年(nián)，预(yù)计2022、25年全(quán)球公用(yòng)充电(diàn)桩增量达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线等核心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信证券(quàn)袁(yuán)健聪等(děng)人(rén)5月(yuè)10日研(yán)报(bào)指出(chū)，受益于(yú)充电桩(zhuāng)建(jiàn)设加速及大功率(lǜ)趋势，充(chōng)电模(mó)块(kuài)有(yǒu)望(wàng)迎来量利齐升。从需求量角度看，预(yù)计直流桩在充电桩建设中的占比以及(jí)单桩充电功(gōng)率将进(jìn)一步提升，进而提升充电模块的需求(qiú)量。从盈利角度看，目前(qián)充电模块单(dān)W价格已趋于稳定，产品(pǐn自然堂雪域精粹适合什么年龄，自然堂紫色和蓝色哪个好)从(cóng)此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和(hé)毛(máo)利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核心(xīn)的部件，直接影响充电效率和充电(diàn)安(ān)全，被(bèi)业(yè)内誉为直流充电(diàn)设(shè)备的“心脏”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁健聪等(děng)人在2月13日的研报中指出(chū)，在直流充电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电模块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年中国(guó)充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块均(jūn)价(jià)在(zà自然堂雪域精粹适合什么年龄，自然堂紫色和蓝色哪个好i)0.12元/W左右(yòu)，据此(cǐ)预(自然堂雪域精粹适合什么年龄，自然堂紫色和蓝色哪个好yù)测，2025年中国(guó)充(chōng)电(diàn)模块市(shì)场空间约217亿元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩(zhuāng)产业链的上游，以(yǐ)充电模(mó)块为核心的零部(bù)件生产制造(zào)，代表(biǎo)企(qǐ)业有通(tōng)合科(kē)技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设备产业链(liàn)来看，上游是生产(chǎn)设备零(líng)部(bù)件，充(chōng)电模块应(yīng)用于直流充电设备；中游是充电(diàn)桩及(jí)其他充电设备生产(chǎn)商，包括(kuò)直流(liú)充电设备生(shēng)产商和交流(liú)充电设(shè)备(bèi)生产(chǎn)商；下游是运营服务商及终(zhōng)端客户(hù)，包(bāo)括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营(yíng)服务商(shāng)。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表(biǎo)示(shì)，由于充电模块的(de)生产技术要求较高且具(jù)备通信要求，目前主要以具(jù)备一(yī)定技术积累的充电模块供(gōng)应商(shāng)（英飞源(yuán)、华为、中兴等(děng)电(diàn)力(lì)电源或(huò)通讯电源(yuán)企(qǐ)业）生产，但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加(jiā)大功率、智(zhì)能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步(bù)进入(rù)充电模块(kuài)生产环节，逐步实现(xiàn)充电模(mó)块(kuài)的自产(chǎn)自研（如特锐(ruì)德旗下子公司特来电、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块市(shì)占率前五的企业包括英(yīng)飞源、特(tè)来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全(quán)统计，在充电模块领域有所(suǒ)布局的A股上(shàng)市公司包(bāo)括通合科技(jì)、欧陆通(tōng)、盛弘(hóng)股份(fèn)、英可(kě)瑞(ruì)和(hé)麦格米(mǐ)特等，具体如下：

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