近日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了一(yī)组KTM路测图(tú)片，图片当中可以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照中(zhōng)得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路(lù)测(cè)车(chē)辆(liàng)并不是仅仅更换了(le)车头大灯造(zào)型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的(de)路(lù)测车中出现过。这并不(bù)是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也(yě)侧(cè)面证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎来大(dà)改(gǎi)款的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架(jià)的，因(yīn)此新(xīn)的(de)街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间(jiān)问题。

外观上也(yě)能看到(dào)一些变化(huà)，新车的大灯(dēng)更换了造型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的(de)轮廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺带(dài)一提，新车的整体高(gāo)度相较于现售款有所提(tí)高。下面这张图可以看得更(gèng)直观(guān蜜蜡哪里产的最好，中国蜜蜡产地哪里的最好的)。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅销车型，保(bǎo)持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上(shàng)是(shì)变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了(le)相貌(mào)大改，还根(gēn)治(zhì)了烤右脚的“特(tè)色服(fú)务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研发(fā)节奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的(de)390 Duke。

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