金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一，4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个议论文论点论据论证是什么意思，论点论据论证是什么意思举例子百分点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月(yuè)乘(chéng)用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动(dòng)出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月，自主(zhǔ)品牌(pái)中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能源车(chē)渗(shèn)透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售(shòu)份额看，4月(yuè)主(zhǔ)流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品牌新(xīn)能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新势(shì)力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力车企销(xiāo)量同(tóng)比和环比表现总体仍较强。主流合资品牌(pái)中(zhōng),南北大众强势领先，新能(néng)源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化转型战略初见成(chéng)效(xiào)。其他合资与豪(háo)华品牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第(dì)四、上(shàng)汽等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲(zhōu)表现较强 比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东(dōng)风(fēng)乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了(le)传统出(chū)口车企的靓丽表(biǎo)现，近期新势力(lì)出口(kǒu)也逐步启动，海(hǎi)外市场也(yě)有(yǒu)数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商批(pī)发(fā)销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企业保持在(zài)11家（环(huán)比持平，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当年(nián) 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用(yòng)车市(shì)场数据，乘(chéng)联会分析指(zhǐ)出，乘用车(chē)行业(yè)已经(jīng)脱离了原来(lái)的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销售(shòu)利润(rùn)率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准即将(jiāng)实(shí)施(shī)，对车企生产带来(lái)一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结(jié)果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车(chē)企对经营质量的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出(chū)过(guò)度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽(qì)车行业已经走(zǒu)过了高利润期，车企效(xiào)益不比当年，经(jīng)不起折(zhé)腾(téng)。乘联会在文中表示(shì)期待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底(dǐ)实施，而且不要设立太多的条条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心态(tài)，从而稳定(dìng)市场消(xiāo)费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通(tōng)协(xié)会强调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有较大难(nán)度(dù)。国六B切(qiè)换情况座谈会上透露，目前国六(liù)B非(fēi)RDE车(chē)型还有200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市(shì)场(chǎng)下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将对整个行(xíng)业(yè)体(tǐ)系(xì)、整个市场造成很大(dà)影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布(bù)会(huì)上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在也(yě)在建议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布(bù)规(guī)定，国六标准的(de)实施(shī)分为A、B两(liǎng)个阶(jiē)段，第一(yī)阶段从2020年7月(yuè)1日起，不(bù)能(néng)销售、注(zhù)册、上牌(pái)低(dī)于国六(liù)A标准的汽车。第(dì)二阶段从(cóng)2023年(nián)7月(yuè议论文论点论据论证是什么意思，论点论据论证是什么意思举例子)1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于国(guó)六B标(biāo)准的(de)汽车(chē)

　　议论文论点论据论证是什么意思，论点论据论证是什么意思举例子rong>工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部(bù)等(děng)5部(bù)门发布关于实(shí)施汽车国六(liù)排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围(wéi)全面(miàn)实(shí)施国六排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销售不(bù)符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部(bù)分实(shí)际行驶污染(rǎn)物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结(jié)果(guǒ)为(wèi)“仅监测”等轻(qīng)型汽(qì)车国(guó)六b车型，给予半年销售过(guò)渡(dù)期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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