“我请(qǐng)你吃(chī)榴莲(lián)！”正(zhèng)成(chéng)为一些网友们(men)的口头(tóu)禅。的确，四月(yuè)初身(shēn)价在每公斤(jīn)百元的榴莲，“五一(yī)”小长假结(jié)束后(hòu)迎来价(jià)格“腰斩(zhǎn)”。水果店、超市(shì)内(nèi)，不(bù)少榴莲的(de)价格已跌(diē)至20元/斤上下，仅需(xū)百元左右即有望拿下整只榴莲。

　　价格为(wèi)何“一(yī)路(lù)向下”？这要(yào)从供(gōng)需两(liǎng)端的情况说起(qǐ)。星图金(jīn)融研(yán)究院消费(fèi)金融研(yán)究中心主任、高级(jí)研究员付一(yī)夫在接受国(guó)际(jì)商报记(jì)者采访(fǎng)时表示，果蔬价格受(shòu)供给端影(yǐng)响(xiǎng)较为明显。一方面(miàn)，越南、泰国、马(mǎ)来(lái)西亚对华出口(kǒu)量增加，物流交通成本亦逐步降低；另一(yī)方面(miàn)，我国(guó)海南(nán)自产榴莲的供给量也在增加。“菲律(lǜ)宾等地也加入了供给(gěi)大军，可以(yǐ)说中国市(shì)场上的榴(liú)莲供给量(liàng)越(yuè)发充足。”

　　以泰国(guó)为例，该国是全球出口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出口商表示，自(zì)从搭上中老铁路的“快(kuài)车”，榴(liú)莲运输到(dào)中国的时间大大缩短。以前通过海运需要大约7天(tiān)时间、公路运输大约5天，自从(cóng)有了中老铁路(lù)，榴莲从泰国运到中国昆(kūn)明只需3天。

　　“从(cóng)需(xū)求端看，价格敏感型消费者可以去购买榴莲(lián)了。”付一夫说，因季节因(yīn)素，上(shàng)市水果品种较(jiào)多，消(xiāo)费(fèi)者选择面(miàn)较(jiào)广；对于(yú)糖分敏感型消费者而言，榴莲未见得是(shì)最佳选择。因而，榴莲市场尚未出现(xiàn)供(gōng)大于求(qiú)的(de)情形，或(huò)者说需求尚未明(míng)显扩张，价格自然(rán)下跌。

　　“从市场、商业层面(miàn)因素而言(yán)，水果商也(yě)会加力促销，亦对榴莲(lián)价格下跌产生影响。”付一夫说，一些从(cóng)业者表示，榴莲(lián)价格在内部也有分化(huà)。其实，高品质榴(liú)莲的价格仍在高位(wèi)徘(pái)徊。

　　未来价格趋势如何？料短期内榴莲价格或呈现(xiàn)继续下跌的趋势。付一夫(fū)说，就其长(zhǎng)期(qī)趋势而(é首项首项和末项的公式是什么，小学等差数列基本的5个公式和末项的公式是什么，小学等差数列基本的5个公式r)言(yán)，尚难作定论。“因物(wù)流、人力(lì)成本的浮动(dòng)性变化，榴莲价格也(yě)会随(suí)之波动；伴(bàn)随(suí)需(xū)求(qiú)增加（因价(jià)格下降），榴莲价格是否止跌(diē)回升(shēng)也有待观察。”

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