金(jīn)融(róng)界5月12日消息 特斯拉一口气宣(xuān)布(bù)召(zhào)回110.46万辆汽车！其(qí)中包(bāo)含(hán)部分进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉(lā)一口气(qì)召(zhào)回110.46万辆(liàng)汽社会使命用英语怎么说，使命用英语怎么说车

　　据(jù)国家市场监(jiān)督管理总局网站显示，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司(sī)、特斯拉（上(shàng)海）有限公司根(gēn)据《缺陷汽(qì)车产品召回管(guǎn)理条例》和(hé)《缺陷(xiàn)汽(qì)车产品召回管理(lǐ)条例实施办(bàn)法》的要求，向国家市场(chǎng)监督管理(lǐ)总(zǒng)局备(bèi)案(àn)了召回计划。自(zì)2023年5月(yuè)29日(rì)起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年(nián)4月(yuè)24日期间(jiān)的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车，共(gòng)计1104622辆。

　　对于此次大(dà)规模召回的原因(yīn)，特斯拉(lā)给出的(de)解释是(shì)，本(běn)次召回范围内的车辆，没有允(yǔn)许驾驶员选择(zé)能量(liàng)回收制(zhì)动(dòng)策略；同时，对驾驶员长时间深度(dù)踩(cǎi)下加速(sù)踏板的情况可能没有提供足(zú)够提醒。以上因(yīn)素叠(dié)加可能增加(jiā)长时间(jiān)误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞(zhuàng)的风(fēng)险，存(cún)在安全(quán)隐(yǐn)患(huàn)。

　　对于(yú)如何解决缺陷，特斯(sī)拉给出的方案是通(tōng)过汽车远程升级（OTA）技术(shù)，为(wèi)召(zhào)回范围内的车辆推送(sòng)新(xīn)开发的(de)功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速(sù)度过(guò)快(kuài)引起的(de)碰撞风险(xiǎn)。

　　功能(néng)包括：（1）在(zài)不(bù)具备(bèi)能量回收制动强度(dù)选择(zé)的(de)车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调(diào)整(zhěng)车辆能量回收制动(dòng)策略的出(chū)厂(chǎng)默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员长(zhǎng)时(shí)间深度(dù)踩下加(jiā)速踏(tà)板(bǎn)时发出(chū)提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除了大规模召回之外，特(tè)斯拉还遭(zāo)遇了电(diàn)池水(shuǐ)逆。

　　美东时间周(zhōu)三，特斯(sī)拉的电池供应(yīng)商日本(běn)松(sōng)下(xià)表示，将推迟特(tè)斯拉4680电池的商业化生产时间。这对于一直渴望提高4680产量的(de)特斯拉(lā)来说(shuō)，无疑是(shì)一个不小的(de)打击(jī)。

　　松下计(jì)划将4680电池的量(liàng)产时间推迟至2024年(nián)4月至9月期(qī)间，而其原本(běn)计划的(de)量(liàng)产(chǎn)时间是(shì)在2023年4月至2024年(nián)3月(yuè)期间。松下声称，量(liàng)产时间(jiān)之(zhī)所以被推迟一年，主要是(shì)为了提高电池性能。

　　松下在2022年2月曾(céng)宣布将在(zài)2023财年（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为特(tè)斯拉量(liàng)产4680电(diàn)池。为此，松下计划在(zài)日本(běn)和歌(gē)山工厂新建(jiàn)两条生(shēng)产线(xiàn)。松(sōng)下计划向该工厂(chǎng)投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足(zú)够(gòu)为约(yuē)15万辆电动(dòng)汽车供(gōng)能。

　　所谓4680电池(chí)，是一种新型(xíng)大圆柱(zhù)电池，直(zhí)径(jìng)46毫(háo)米，高度80毫米。单体能量(liàng)方面，特斯(sī)拉宣称4680电(diàn)池(chí)是现有2170电池的五(wǔ)倍。相比(bǐ)2170电(diàn)池组，4680电(diàn)池组将使车辆的行驶(shǐ)里程提高(gāo)16%。未来，随着(zhe)电池(chí)材料和(hé)汽车(chē)设计的改进，将使续航里程净(jìng)增加56%，生(shēng)产成(chéng)本下降(jiàng)54%。

　　业(yè)内人士看(kàn)来，当前(qián)4680大圆柱电池(chí)仍存在不小技术瓶(píng)颈，包括焊接、干发(fā)电极等关键(jiàn)技术仍(réng)制(zhì)约(yuē)着其大规模量产。而且在降本方面，4680电池还(hái)需要待材料和工艺平价化后(hòu)，市场份额才会有提(tí)升(shēng)可能。

　　尽管4680电池量产仍(réng)面临技术(shù)瓶(píng)颈，但(dàn)国内已有一批(pī)追逐(zhú)者。包括亿纬锂能、宁德时代(dài)、比克(kè)电池(chí)、国(guó)轩高科等电池厂商都(dōu)在积极跟进包括4680在(zài)内的46系列大圆柱(zhù)电池，且部分厂商宣(xuān)布将在2023年实现量产。

   特(tè)斯拉涨价动作频(pín)频

　　最近(jìn)特斯拉一直在(zài)售价上做文章，涨(zhǎng)价动作频频(pín)。

　　4月21日，特(tè)斯拉便上调了Model S和Model X在美国的(de)售(shòu)价2500美元，进入5月后，特斯拉(lā)率先(xiān)上调了(le)美国、日本以及(jí)加拿大等国的售社会使命用英语怎么说，使命用英语怎么说价，其中美国(guó)官网显示，Model Y长续航版的价格上(shàng)涨至5.02万(wàn)美元，此(cǐ)前为4.99美(měi)元；Model Y高性能版(bǎn)价格升至5.42万美(měi)元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的(de)价格(gé)上涨至(zhì)4.02万美元，此前为(wèi)3.99万美(měi)元。

　　5月初(chū)，特(tè)斯拉在国内(nèi)率先上(shàng)调了旗(qí)下Model 3与Model Y的起售价(jià)2000元(yuán)，特(tè)斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Mo社会使命用英语怎么说，使命用英语怎么说del 3高性能版上涨至33.19万元；特(tè)斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万(wàn)元，长续航版上涨至31.39万元(yuán)，高性(xìng)能(néng)版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次(cì)“逆势提(tí)价”，特斯拉中(zhōng)国宣布上调全新Model S及全(quán)新Model X全系车型售价(jià)1.9万元，这两大(dà)车型(xíng)也是特斯(sī)拉旗舰车型，预计交付日期为第(dì)二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网(wǎng)的数据显示，特斯拉公(gōng)司(sī)周四(sì)提高了(le)其Model S、X 和(hé)Y等多款电(diàn)动汽车车型(xíng)在美国的售价。美国官网的标价(jià)显示，特斯拉将(jiāng)其所有Model S和X车型的价格(gé)提高了(le)1000美元(yuán)，而所(suǒ)有Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其中，特斯(sī)拉将Model X在美(měi)售价上调至了(le)98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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