中共中央政治(zhì)局(jú)上(shàng)月末召开会议，提出加(jiā)快(kuài)推进充电桩等设施建设。国常会(huì)近日强调，要(yào)聚焦制约新(xīn)能(néng)源汽车下乡的(de)突出瓶颈(jǐng)，适度超前(qián)建设充电基础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日(rì)发(fā)布数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万(wàn)台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上(shàng)报公(gōng)共(gòng)充(chōng)电桩202.5万台，其中直流(liú)充(chōng)电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月，月(yuè)均新增公共(gòng)充(chōng)电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车(chē)充(chōng)电模块试生产的(de)英(yīng)可(kě)瑞最近(jìn)三个交易日(rì)股(gǔ)价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领先者通合(hé)科(kē)技4月25日(rì)迄今股价累(lèi)计(jì)最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累国家常务委员7人，国家常务委员7人简历计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预计2023年将是(shì)充(chōng)电桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增(zēng)量达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压(yā)快充+大电流水冷技术带动充(chōng)电模块(kuài)、充电枪/线等核心零(líng)部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报(bào)指出，受益于充(chōng)电桩建设加速(sù)及(jí)大功率趋势(shì)，充电模块有望(wàng)迎(yíng)来量利齐升。从需求量角度看(kàn)，预计直流(liú)桩在充电桩建设中的占比以及(jí)单桩充电功率将进一步提升，进而提升充电模块的(de)需求量(liàng)。从盈利角度看，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值(zhí)量(liàng)和毛利(lì)率(lǜ)的(de)提升。

　　据了(le)解(jiě)，充电模块是直流充电桩最核心的(de)部件，直接影响充电效(xiào)率和充电安全(quán)，被业内誉为直(zhí)流充电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证券袁健聪(cōng)等人在(zài)2月13日(rì)的研报中指出，在直流充电桩所需元器件构成(chéng)中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等人(rén)表示，预计到2025年中国(guó)充电(diàn)模块市(shì)场增(zēng)量达1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行业充电(diàn)模块均价在0.12元(yuán)/W左右(yòu)，据此预(yù)测，2025年中国充电模(mó)块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游(yóu)，以(yǐ)充电模块为核心的零(líng)部件生产(chǎn)制(zhì)造(zào)，代表企业有通(tōng)合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充(chōng)电模块及设(shè)备产(chǎn)业链来看，上游是(shì)生产(chǎn)设(shè)备零部件，充电模(mó)块应用(yòng)于直流充(chōng)电设备(bèi)；中(zhōng)游是充(chōng)电桩(zhuāng)及(jí)其他充电设备生产(chǎn)商，包括直(zhí)流充电设(shè)备生产商和交(jiāo)流充(chōng)电设备生产商(shāng)；下游(yóu)是运营服务商及(jí)终(zhōng)端客户，包括换电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂(chǎng)商及配(pèi)套(tào)运营服务商(shāng)。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于(yú)充电(diàn)模块的生(shēng)产(chǎn)技(jì)术要求较高且具备通信要求，目(mù)前主要以(yǐ)具备一定(dìng)技术(shù)积累(lèi)的充电模块供应商（英飞源(yuán)、华为、中兴(xīng)等电(diàn)力电源(yuán)或(huò)通(tōng)讯电源企(qǐ)业）生产，但随(suí)着(zhe)充电模块价格逐渐下降(jiàng)，叠(dié)加大功率、智能化、网络平台化的发(fā)展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步进入充电模(mó)块生产环(huán)节，逐步实现(xiàn)充电模(mó)块的(de)自产自研(yán)（如(rú)特(tè)锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模块市(shì)占(zhàn)率前五的企业包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据(jù)财(cái)联社不完全统计，在充电(diàn)模块领域(yù)有所布局(jú)的A股上市公(gōng)司包括通(tōng)合科技、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米特(tè)等，具体如(rú)下：

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