近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中(zhōng)可以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试。由于KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系(xì)列是共享的。所以谍(dié)照中得到(dào)的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中(zhōng)的黑色路(lù)测(cè)车(chē)几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的(de)路(lù)测(cè)已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型(xíng)以及侧护板(bǎn)那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减震布局(jú)的设(shè)计(jì)。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出现(xiàn)过。这并不是同(tóng)一时间拍(pāi)摄到的(de)谍照，也(yě)侧面证(zhèng)实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆续迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车(chē)型是共享车架的(de)，因(yīn)此(cǐ)新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新车(chē)的(de)大(dà)灯更换了造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带(dài)一(yī)提(tí)，新车(chē)的整体高度相较于现售款有所提高。下面这(zhè)张图可以(yǐ)看得更直(zhí)观。

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作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明(míng)智(zhì)的(de)。从目前来(lái)看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化(huà)明显的，除了相貌(mào)大(dà)改，还根(gēn)治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今(jīn)年(nián)很(hěn)可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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