中共(gòng)中央政治(zhì)局(jú)上月末召开会议(yì)，提出加快推进充电桩等(děng)设施建(jiàn)设。国常会近日强调，要(yào)聚(jù)焦制约新能源汽(qì)车下乡的突(tū)出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基础设(shè)施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据显示，4月公共(gòng)充(chōng)电桩数(shù)量比3月增(zēng)加(jiā)6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总(zǒng)计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中直(zhí)流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年(nián)4月(yuè)，月均新增(zēng)公共(gòng)充电桩约(yuē)5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级市场(chǎng)上，国内(nèi)充电桩核(hé)心部件制(zhì)造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英可瑞最近三个交易日股价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国内充(chōng)电模块领先者(zhě)通(tōng)合飞机手提7kg超重怎么办，随身行李超重有人管吗科技4月25日迄今股价(jià)累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来(lái)累计(jì)最(zuì)大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信(xìn)建投(tóu)许琳(lín)等人4月24日研报(bào)表示(shì)，预(yù)计2023年将是充电(diàn)桩销量(liàng)高增之年，预计(jì)2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压(yā)快(kuài)充+大电流水冷技术(shù)带(dài)动充电模(mó)块、充电(diàn)枪/线等核(hé)心零部件价值量上升。

　　中信(xìn)证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设(shè)加速及大功率趋势，充电(diàn)模块(kuài)有望(wàng)迎来量(liàng)利齐升。从需求量角度看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建设中的占(zhàn)比(bǐ)以及单桩充电功率(lǜ)将进一步(bù)提(tí)升，进而(ér)提(tí)升充(chōng)电(diàn)模块的需求量。从盈利角(jiǎo)度看(kàn)，目前(qián)充电模块单W价格已(yǐ)趋(qū)于稳定，产品(pǐn)从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值量和毛(máo)利(lì)率的提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直流充电桩最核心(xīn)的(de)部(bù)件，直接影响充电效率(lǜ)和充(chōng)电安(ān)全，被业内(nèi)誉为直流充(chōng)电设备(bèi)的“心脏”。从成本角度看，中信证券(quàn)袁健聪等人(rén)在2月13日的研(yán)报(bào)中指出，在(zài)直流充电桩所(suǒ)需元器件构(gòu)成中(zhōng)，充电模块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人(rén)表示，预计到2025年中国充电模块市(shì)场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充电模块市场空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上(shàng)游(yóu)，以充电模块为(wèi)核心的零(líng)部件生产制造，代表企业有通合科(kē)技(jì)、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块(kuài)及(jí)设备产业链来看，上游是生产设(shè)备零部件，充电模块应用于(yú)直流充电设备；中游是充电(diàn)桩及其(qí)他充(chōng)电设备生产商，包(bāo)括直(zhí)流(liú)充电设备生产商和交流充电设备(bèi)生产商；下游是(shì)运营服务商及(jí)终端(duān)客户(hù)，包括换(huàn)电(diàn)站、充(chōng)电站、新能源汽(qì)车厂商及(jí)配套(tào)运营服务商。

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　　竞争格局方面，东吴证券曾(céng)朵红(hóng)在4月27日研(yán)报(bào)中表示，由(yóu)于充电模块的生产技术(shù)要求较高(gāo)且具备(bèi)通信要求(qiú)，目前主(zhǔ)要以具备一定技术(shù)积累(lèi)的充电模块供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力电(diàn)源或通讯电源企业(yè)）生产，但随着充电模(mó)块价(jià)格逐渐下降(jiàng)，叠(dié)加(jiā)大功率、智能(néng)化(huà)、网络平台化的发展趋势，充(chōng)电桩厂商逐步进入充电模(mó)块生产环节，逐步实现充电模块的(de)自产(chǎn)自研（如特锐德旗下(xià)子公司特来电、中恒电气等(děng)）。目前充电模块市占(zhàn)率前五(wǔ)的(de)企业包括英飞源(yuán)、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块(kuài)领域有所(suǒ)布局(jú)的A股上市公(gōng)司包括通合科(kē)技、欧(ōu)陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米特(tè)等(děng)，具体(tǐ)如下(xià)：

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