随着2022年财(cái)报(bào)季的过去，车企(qǐ)高管薪酬再一次成(chéng)为业(yè)内关注的热点话题。造车新势力中(zhōng)，小(xiǎo)鹏、理想、零跑(pǎo)等均已公布高(gāo)管薪酬情况。

　　理想和(hé)零跑管理层(céng)薪(xīn)资(zī)前三(sān)总额为12298.4万元(yuán)和12002.8万元(yuán)，以破亿的金额领跑众多上(shàng)市车企。理想汽车的一名(míng)高管更(gèng)是成功(gōng)破亿，堪(kān)称新(xīn)一(yī)代“打工皇(huáng)帝(dì)”。造(zào)车新势力之外，吉(jí)利汽(qì)车(chē)出手颇为阔绰，不过也有上市车(chē)企高管薪(xīn)酬无人过百万。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬金(jīn)支出(chū)高达12298.4万元，同比增长34％，占据目前已披(pī)露数据(jù)的车(chē)企(qǐ)高管薪(xīn)资(zī)榜榜首。其中，李(lǐ)想、沈亚楠和李(lǐ)铁(tiě)，薪酬分别为(wèi)170.5万(wàn)元、2087.4万元(yuán)、1亿元(yuán)。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万(wàn)薪(xīn)酬，对兄弟却非常大(dà)方。CFO李铁的(de)1亿薪(xīn)酬(chóu)中，工资津贴等为203万(wàn)元、退休金计划供款13.9万元、股份支付薪酬部分高达(dá)9823.6万元。

　　另(lìng)一位核心人(rén)物——理想(xiǎng)汽车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元(yuán)，相较2021年的8750万大(dà)幅缩(suō)水。2022年(nián)9月(yuè)，港交所(suǒ)文件显(xiǎn)示，沈亚楠两天内抛售100万(wàn)股股(gǔ)票(piào)，套现金额超9000万元(yuán)，以此计算，他(tā)在2022年的(de)收益也超过1亿(yì)元。2022年12月，沈亚楠宣布离职。

　　数据来自理想汽车2022年报。

　　造车新势力中，零跑(pǎo)汽车的高管薪资稳居第一(yī)梯队。财报显示(shì)，董事长朱江明年薪5636.1万元，同比大(dà)涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公(gōng)司(sī)高级副(fù)总裁曹力薪酬(chóu)也接近2000万元(yuán)。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所(suǒ)主板挂牌上市。销(xiāo)量方面也不断攀(pān)升，2022年零跑汽(qì)车交付量11.12万辆，较2021年的(de)4.37万辆增长154.1％。在(zài)业界看来，这或许(xǔ)是其高管薪酬(chóu)同比上涨的重要原(yuán)因。

　　小鹏汽车的(de)2022年并(bìng)不好过，试(shì)图通过人事变动和(hé)架构调整(zhěng)稳住销量。开(kāi)源节流的背景下，管理层对自(zì)己的要求(qiú)也更严格(gé)了(le)。管理(lǐ)层薪资前(qián)三总额仅(jǐn)420.9万元，其中，董(dǒng)事长何小鹏年薪(xīn)136.5万元(yuán)，联合创始人夏珩133.2万元(yuán)。

　　海马江淮(huái)高管无人过百万

　　在造车新势(shì)力之外，给高管开出较高薪酬(chóu)的还有吉(jí)利(lì)汽车。其(qí)2022年度(dù)薪酬前三的高管累计薪资(zī)为9972.5万元。李书福的薪酬最低(dī)，仅为40.8万元；执行董事安聪慧的薪(xīn)资(zī)为4188万元(yuán)，行政总裁(cái)桂生(shēng)悦为(wèi)3119.1万元，涨幅分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉(jí)利汽(qì)车2022年报。

　　吉(jí)利汽车的(de)高(gāo)管薪酬是独一档的存(cún)在(zài)，接下(xià)来车企前三位高管薪酬均值(zhí)便(biàn)降至比亚迪(dí)的909万(wàn)和华晨中国的603万(wàn)元。

　　王传福(fú)虽然是比亚迪公司(sī)董事长，但其(qí)薪(xīn)酬(chóu)在(zài)管理层中仅(jǐn)排第六位(wèi)。年报显(xiǎn)示，比亚迪高管中(zhōng)薪酬最高的三位分别是执(zhí)行副总裁李柯，税前报酬(chóu)960.20万(wàn)元；第二位是高级副总裁罗红斌，薪酬887万元(yuán)；执行副总裁廉玉波以薪酬882.50万(wàn)元排名第三。

　　20现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在女孩都平胸22年王(wáng)传福税前报酬总额为614.7万元，排(pái)在(zài)他前面(miàn)的还有高级副总裁(cái)何龙的877.4万元，以(yǐ)及高(gāo)级副(fù)总裁何(hé)志奇的739.7万(wàn)元。

　　数(shù)据(jù)来自比亚(yà)迪2022年报。

　　过去的一年是比亚迪的(de)丰收年。2022年(nián)比亚迪新能源汽车销量超185万(wàn)辆(liàng)，夺下全球新能(néng)源汽车销(xiāo)冠宝座；净利润也达到166亿元(yuán)，超过(guò)了上汽集团的161.18亿元，成为国内(nèi)最赚钱的整(zhěng)车(chē)企业。

　　长城汽车薪资排名前三(sān)的高(gāo)管平均薪酬为(wèi)427.2万(wàn)元(yuán)，其(qí)中(zhōng)董事长(zhǎng)魏建(jiàn)军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董事长赵国庆302.49万元(yuán)。赛力斯、上汽集团、广汽集团(tuán)的前三位高管薪(xīn)酬均(jūn)值均超(chāo)过300万元(yuán)。

　　值得关注的是，海(hǎi)马汽车年报显示，报告(gào)期内董事、监事、高(gāo)级管(guǎn)理人员报酬合计(jì)456.31万元。董(dǒng)事长、董事景(jǐng)柱从公司获得的税前报酬总额90万元，董(dǒng)事会秘书、CIO刘锐从公司(sī)获得的税前报酬总(zǒng)额(é)52.12万元。

　　数据(jù)来自海马汽车(chē)2022年报(bào)。

　　江淮(huái)汽车(chē)高管收(shōu)入也大(dà)多在50万-100万元(yuán)区(qū)间，其中江淮汽(qì)车副总经理张鹏收入最(zuì)高，为91.3万元，董事(shì)总经(jīng)理(lǐ)李(lǐ)明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工(gōng)皇帝

　　在已(yǐ)公(gōng)布数据中，国内车企仅理(lǐ现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在女孩都平胸)想汽(qì)车CFO李铁去年年(nián)薪(xīn)过亿。李铁的薪酬(chóu)是李想薪(xīn)酬170.5万元(yuán)的近60倍(bèi)，是吉利(lì)集团(tuán)董(dǒng)事长(zhǎng)李书福薪酬40.8万(wàn)元(yuán)的约245倍，堪(kān)称新一代“打(dǎ)工皇帝”。

　　当我们(men)把视线看(kàn)向(xiàng)全球(qiú)，会发现薪(xīn)酬(chóu)过亿似乎并不是那么难(nán)。

　　通用(yòng)汽车提(tí)交给(gěi)美(měi)国证(zhèng)券交(jiāo)易委(wěi)员会（SEC）的(de)一(yī)份文件显示(shì)，通(tōng)用(yòng)汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬总额接(jiē)近2900万美元（约合人民币2亿元），连续第八年成为底特律三(sān)大汽(qì)车制造商(shāng)（福特(tè)汽车、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒(méi)表(biǎo)示，担任通(tōng)用汽车(chē)CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬累(lèi)计超过(guò)2亿美元（约合(hé)人民(mín)币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另外两家(jiā)汽车制造(zào)商(shāng)的掌门人年薪也都过亿。福特的吉姆·法(fǎ)利、Stellantis集团的唐(táng)唯(wéi)实去(qù)年年薪分别约合人(rén现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在女孩都平胸)民(mín)币1.45亿元和1.77亿元(yuán)。

　　值(zhí)得注意的(de)是，特(tè)斯拉CEO马斯克公布(bù)的薪酬为0。据(jù)公开报(bào)道，早在2018年(nián)，马斯(sī)克(kè)就制定了(le)长(zhǎng)达十年(nián)的薪酬方案。根据该方案，特斯拉在未来十年无(wú)需向马斯克(kè)支付(fù)任(rèn)何工资(zī)和现金(jīn)奖(jiǎng)励，但(dàn)若(ruò)马斯(sī)克领导特斯拉达(dá)到了董事会(huì)制定的市值和业绩方面的目标(biāo)，则可获得(dé)780亿美元的股票期权。所(suǒ)以(yǐ)，马斯克(kè)这十年在特斯拉的(de)收入或(huò)都(dōu)是同特斯拉的市值和业绩(jì)直(zhí)接挂钩的(de)股(gǔ)票期权。

　　换句话说，马斯克的(de)主要收(shōu)入(rù)为股(gǔ)票(piào)期权激励，后者目前(qián)尚未公布。但这(zhè)并不妨碍他(tā)是(shì)全球首(shǒu)富的有力竞争者。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在女孩都平胸