柴油结(jié)腊加(jiā)热(rè)后为什么结腊不化？柴油结腊(là)加(jiā)热后结腊不化是因为加热(rè)温度没有到达能让(ràng)其溶(róng)解的温度，再加热即可的。关(guān)于柴油结(jié)腊加热后(hòu)为(wèi)什么结腊不化(huà)以及柴油结腊加热(rè)后为什么结腊不化，柴(chái)油结腊怎样处理，柴油冬天结蜡处理(lǐ)，柴油结蜡后能消(xiāo)融么(me)，柴油车(chē)结腊怎样办等问题，农商网将为(wèi)你收(shōu)拾以(yǐ)下的日子(zi)常识：

柴(chái)油能(néng)够直接点(diǎn)着(zhe)吗

　　柴油是不(bù)能够直接(jiē)点着的。

　　柴(chái)油不能(néng)直接点着,一般的火柴和打火机点(diǎn)直接(jiē)点不会(huì)着,因为(wèi)柴油(yóu)的沸点(diǎn)高,需求加压才干点着。

　　因为柴油的燃(rán)点比汽(qì)油的燃点低,在内燃机中,柴油(yóu)可(kě)采用紧缩(suō)发生的热量(liàng)即可到达燃点(diǎn),而(ér)汽(qì)油机在一般(bān)紧缩比下难到达(dá)其燃点,只能采纳电火(huǒ)花(huā)(火花塞)去点(diǎn)着(zhe)。

柴(chái)油结腊加(jiā)热后为什么结腊不化

　　柴油结腊加热后结腊不化(huà)是因为加(jiā)热温(wēn)度没有到达能让其溶解的温度，再加热即(jí)可。

　　选用(yòng)柴油的(de)标号假如不(bù)适合运用温度(dù)区间(jiān)，发动机中的燃(rán)油体系就可能结蜡(là)，阻塞(sāi)油路(lù)，影响发动机的正常作(zuò)业(yè)。

　　柴油的标号越低，结蜡的(de)可能性就越小。

　　柴油，是轻质石油(yóu)产品，杂乱烃类(lèi)混合物，为柴油机燃料(liào)，首要由(yóu)原油蒸馏、催化裂化、热裂化(huà)、加氢(qīng)裂化、石油焦化等进程(chéng)出产的柴油馏分分配而(ér)成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分为(wèi)轻柴油(yóu)和重柴油两大类。

　　广泛用于大型车(chē)辆(l<七分之二十二是无理数吗，七分之22是不是无理数span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>七分之二十二是无理数吗，七分之22是不是无理数iàng)、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油用于(yú)车辆、船只的柴油(yóu)发动机。

　　与汽油机比较，柴油机(jī)热效(xiào)率高(gāo)，燃油耗(hào)费(fèi)率低。

柴油为什么(me)会(huì)结(jié)腊

　　柴油中含(hán)有一定量的(de)蜡（即正构(gòu)烷烃(tīng)），当温度下降时，这(zhè)些蜡会逐步(bù)分出(chū)，并构(gòu)成蜡晶，使柴油凝(níng)结，即结腊。

　　柴油在温度到达浊点(diǎn)的时(shí)分，会呈现污浊现象，柴油中所含有的高熔点是白腊烃以片状或针(zhēn)状结(jié)晶分出，这些(xiē)晶体(tǐ)渐渐的增(zēng)大并经过其菱角(jiǎo)相互连(lián)接，构成三角(jiǎo)网状结构，把低熔(róng)点的油品(pǐn)吸(xī)附并包裹(guǒ)其(qí)间，让油品失掉活动性。

　　一般柴油中的正构烷烃含量约(yuē)为15%~30%，当柴(chái)油被冷却时，只需(xū)有0.5~2.0%白腊(là)分出的(de)时分，就可使柴油(yóu)凝结，即(jí)结腊(là)。

　　扩展材(cái)料：

　　柴油结腊应对办法：

　　1、依据(jù)温(wēn)度(dù)加对(duì)应标(biāo)号柴油，目(mù)前国内运用的轻柴油(yóu)按凝结点(diǎn)分为6个(gè)标号，选用不同标号的(de)柴油应首要依据运用(yòng)时的气(qì)温(wēn)决议。

　　选用柴油(yóu)的标号假如(rú)不(bù)适合运(yùn)用温(wēn)度区间，发(fā)动机中的燃油体系就可能结(jié)蜡(là)，阻(zǔ)塞油路(lù)，影响(xiǎng)发(fā)动(dòng)机的正常(cháng)作业。

　　柴(chái)油的标号越低，结蜡(là)的(de)可能性就越小。

　　2、加规(guī)范柴油。

　　非规范柴(chái)油(yóu)含蜡量超支(zhī)运用(yòng)剂(jì)量(liàng)不确定，冬天更简单结蜡，主张选用规范柴(chái)油。

　　3、运用防凝(níng)剂。

　　柴油的专(zhuān)用防凝剂(jì)能有用下降(jiàng)柴(chái)油冷(lěng)滤点(diǎn)和凝点，进步柴油的低温(wēn)活动功能。

　　参考材(cái)料来历(lì)：百度百科-柴油降(jiàng)凝剂

　　参考(kǎo)材料来历：百度百科-柴油

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