新一轮(lún)油价调整，进入倒计时！

　　就在(zài)下周二（5月16日）24时(shí)，国内第十轮(lún)油价调整将正式开启。按照目前第(dì)8个工作(zuò)日的参考原油变化率情况，机构预测汽柴油下调价格(gé)或可达350元/吨。近期需要加油的朋友，或(huò)许(xǔ)可以再(zài)等上(shàng)一等。

　　国际油价(jià)方面，潜在经济衰退(tuì)的持续担忧(yōu)拖(tuō)累能源需(xū)求预期，近期原油期(qī)货接连走低，触(chù)及一(yī)周低点(diǎn)。海(hǎi)外(wài)分析(xī)师认(rèn)为，目前对石油市场有“多(duō)重(zhòng)显著影(yǐng)响”，包(bāo)括美(měi)国债务上限的戏剧(jù)性事件、酝(yùn)酿中的(de)地区银行担忧，以(yǐ)及推动美(měi)联储仍然激进的(de)政策前景的通胀预期。

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　　下(xià)周二晚开启(qǐ)新一轮调价

　　距(jù)离油价下调(diào)只(zhǐ)剩两个工(gōng)作日了，别急着加油！

　　按照国内现行(xíng)成(chéng)品(pǐn)油价格(gé)调整机制(zhì)，以(yǐ)10个工作日为一个调价周期，本(běn)轮国内(nèi)成品(pǐn)油零(líng)调整将于5月16日（下(xià)周二）24时开启，迎来(lái)今年的第十(shí)轮(lún)调价窗口(kǒu)期。

　　继上一轮油价小幅下调后(hòu)，本(běn)次调价周(zhōu)期内(nèi)国际油价继(jì)续下行。据机构测(cè)算，本(běn)轮调价有(yǒu)望出(chū)现“两(liǎng)连降”。

　　据(jù)卓创资讯(xùn)测算，5月12日(rì)，国内第8个工作(zuò)日参考原油变化率为(wèi)-7.73％。预计汽柴(chái)油下调350元/吨(dūn)，折算(suàn)下调0.27-0.30元/升。

　　暂按当前下调幅度计算，以油箱(xiāng)容量在50L的家用轿车为例，加(jiā)满一箱油将(jiāng)节省13.5-15元，下调幅度较(jiào)为明显。需(xū)要加油的(de)车主朋(péng)友们，建议(yì)可(kě)以稍微等等(děng)。当(dāng)然，最终的(de)调(diào)价幅(fú)度(dù)和区间，还要等待下周二(èr)国家发改委的官宣。

　　复(fù)盘来(lái)看，今年以来国内成品(pǐn)油价格前九轮(lún)调价分别为(wèi)“3涨4跌(diē)2搁浅”。在上一轮调整中，国家发改委对国内汽、柴油价(jià)格(gé)每吨(dūn)分(fēn)别降(jiàng)低(dī)160元和155元。调整过后，今年以来国内(nèi)汽油累计上涨(zhǎng)210元/吨，柴(chái)油价(jià)格累(lèi)计上涨200元/吨。

　　据(jù)最新全国报价，除海(hǎi)南、西藏两省，目(mù)前各地92#汽油普遍还(hái)维持(chí)在(zài)“7元时代”，95#汽油则在8.07-8.48元/升区间。在(z漠北是现在的哪里，明朝的漠北是现在的哪里ài)此(cǐ)次调价(jià)过后(hòu)，部分地区95#汽油有望降至(zhì)8元以下。

　　国际油价震荡下行(xíng)

　　油价(jià)的调整(zhěng)，自然与(yǔ)国际原油价格的变动相关。

　　5月11日（周(zhōu)四(sì)），国际原(yuán)油期货(huò)收盘下跌。纽约(yuē)商品期(qī)货交(jiāo)易所WTI6月原油即期合约收盘(pán)下跌1.69美元/桶，至70.87美元/桶(tǒng)，跌幅为(wèi)2.33％。洲(zhōu)际交易所布伦(lún)特7月(yuè)原油即期合约收(shōu)盘下(xià)跌1.43美元/桶，至74.98美元(yuán)/桶，跌幅为1.87％。

　　就近期行(xíng)情来看，国际油价前期触底小幅爬升，随后继(jì)续(xù)震(zhèn)荡下行，为此次油价(jià)调整带来下调空间(jiān)。

　　消(xiāo)息(xī)面上，5月11日，石(shí)油输出国组织（OPEC）进一步上调中国2023年石油需求增长预(yù)估(gū)，但因其他地区的需(xū)求增长存在(zài)可能下(xià)行的(de)风险(xiǎn)，因此全球需求(qiú)增长的整体预估不变。中国(guó)石油(yóu)需求预期将增长80万桶(tǒng)/日(rì)，高于上月预估(gū)的增(zēng)长76万桶/日(rì)。

　　另据当地(dì)媒体(tǐ)报道，伊拉克(kè)已向土耳其发出正(zhèng)式(shì)请求，要求通过一条从伊拉克北(běi)部半自(zì)治的(de)库尔德斯坦地(dì)区到土耳其(qí)港口杰(jié)伊(yī)汉的管道(dào)重(zhòng)新开始(shǐ)石油出(chū)口(kǒu)，这(zhè)可(kě)能会使全球原油供应量每(měi)天增加45万(wàn)桶(tǒng)。

　　外(wài)媒援(yuán)引能源咨询公司(sī)RitterbuschandAssociates的分析师(shī)在一份(fèn)报告中表示(shì)，石油市场面临“重(zhòng)大问(wèn)题”，美国债务上限不确(què)定性(xìng)，最近(jìn)可能引(yǐn)发大部分石(shí)油行业信贷紧缩的银行问题，经(jīng)济衰退的可能(néng)性仍(réng)然很大。

　　美(měi)国(guó)市场(chǎng)研究刊物《7点市场报(bào)告》（SevensReport）分(fēn)析师表示，目前对石油市场有“多重显著影(yǐng)响”，包括美国债(zhài)务上限(xiàn)的(de)戏(xì)剧(jù)性事件、酝(yùn)酿中的地(dì)区银行担(dān)忧，以及推动美联储仍(réng)然激进的政策(cè)前景(jǐng)的(de)通(tōng)胀(zhàng)预期，这最(zuì)终将导致潜(qián)在(zài)的深度(dù)经济衰退，这将打击需求。

　　评论称(chēng)，这些因素将在(zài)短期内继续影响国际(jì)原油价(jià)格和(hé)成品油(yóu)价格，因为美国债务上限问题(tí)、银(yín)行担忧以及经济衰退的威(wēi)胁都将给能(néng)源综合市场(chǎng)带来压力(lì)，而任何（或）所有因素的改善都将为市场提供推(tuī)动(dòng)力和缓解反弹(dàn)。

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