中共中(zhōng)央政治局上月末(mò)召(zhào)开(kāi)会议，提出加快推进充电桩等设施建设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦制约(yuē)新能源汽车下(xià)乡的突(tū)出瓶(píng)颈，适度超(chāo)前建(jiàn)设充电(diàn)基础设施。

　　中国充电联(lián)盟(méng)11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内(nèi)成(ché河北属于南方还是北方 河北属于北方吗ng)员单(dān)位(wèi)总计上报公(gōng)共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新(xīn)增公(gōng)共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试生产的(de)英可瑞最近三个交易日股价累(lèi河北属于南方还是北方 河北属于北方吗)计最大涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国内充电模块(kuài)领先者(zhě)通合科(kē)技4月(yuè)25日迄(qì)今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合科技(jì)股价走势(shì)周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充(chōng)电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个，复合增(zēng)速(sù)51%。高压快充(chōng)+大(dà)电流(liú)水冷技术(shù)带动充(chōng)电模块、充(chōng)电枪/线等核心零部(bù)件(jiàn)价值量上(shàng)升(shēng)。

　　中信(xìn)证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人(rén)5月10日研报指出，受(shòu)益(yì)于(yú)充电桩建设(shè)加速及大功率(lǜ)趋势，充电(diàn)模块(kuài)有望迎来量利齐(qí)升(shēng)。从需求量角度看(kàn)，预计直流桩在(zài)充电(diàn)桩建设中的占比(bǐ)以及单桩充电功率将进一步提升，进而提升充电(diàn)模块的需求量。从盈(yíng)利角度(dù)看，目(mù)前充电模块单W价格(gé)已趋于稳(wěn)定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量(liàng)和(hé)毛利率(lǜ)的(de)提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最(zuì)核(hé)心的部(bù)件，直接影响(xiǎng)充电效率和充电安全，被业内誉为直流充(chōng)电设备的“心脏”。从成(chéng)本角度看(kàn)，中信证(zhèng)券袁健聪等人在(zài)2月13日的(de)研报中(zhōng)指出，在直(zhí)流充电桩(zhuāng)所(suǒ)需元(yuán)器件构成中，充电模块成本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预计到2025年中国充(chōng)电模块市(shì)场增(zēng)量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充(chōng)电模块市场空间约217亿元。

　　在充(chōng)电(diàn)桩产业链的上游，以充电(diàn)模块为(wèi)核心(xīn)的零(líng)部件生(shēng)产制造，代表企业有通(tōng)合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来(lái)看，上游是生产设(shè)备零部件(jiàn)，充(chōng)电模(mó)块应用于直流充电设备；中游(yóu)是(shì)充电桩及其他充电设(shè)备(bèi)生产商，包括(kuò)直流充电设备生(shēng)产(chǎn)商和交流充电(diàn)设备生产商；下游是运营服务商及终(zhōng)端客户(hù)，包括换电站(zhàn)、充电站、新(xīn)能(néng)源汽车厂(chǎng)商(shāng)及配套运营服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东(dōng)吴证券曾朵红在(zài)4月(yuè)27日研报中表示(shì)，由于(yú)充电模块(kuài)的生产技术要(yào)求较高(gāo)且具备通信(xìn)要(yào)求，目前主要(yào)以(yǐ)具备一定技术积累(lèi)的充(chōng)电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电(diàn)源企业）生(shēng)产(chǎn)，但随着充电模(mó)块价格逐(zhú)渐(jiàn)下降，叠加大功率、智(zhì)能化(huà)、网络平台化的(de)发展趋势，充(chōng)电桩厂商逐步(bù)进入充电(diàn)模块(kuài)生产环节，逐步实现充电模块的(de)自产自(zì)研（如(rú)特锐德旗下子公司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前充(chōng)电模块(kuài)市占率前(qián)五的企业包括英飞(fēi)源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统(tǒng)计，在充(chōng)电模块领域(yù)有所布(bù)局的A股上(shàng)市(shì)公司包括通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘(hóng)股份、英可瑞和麦格(gé)米特等(děng)，具(jù)体如下：

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