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景(jǐng)逸(yì)x3是三菱发动机吗

  是的,景逸x3是三菱发动机的。

  是的,使用(yòng)的是(shì)三菱4A91S发动(dòng)机(jī)。拥(yōng)有三(sān)菱mivec技术,

  相当于丰田vvt-i技术(shù),而4a91s型则多出(chū)一个s,去除了mivec技术,代价是减(jiǎn)少(shǎo)近11kw的功率。

景逸x3前氧传感器(qì)在(zài)哪个

  景逸(yì)x3后氧(yǎng)传感器在排气管(guǎn)的位置,一般第一个装在三元催化器之(zhī)前,第(dì)二个(gè)在(zài)三元催化器之(zhī)后。

  一个是检(jiǎn)测发动机燃(rán)烧情况的传感(gǎn)器,一个是(shì)检测三元催化(huà)器后(hòu)的氧传感(gǎn)器,排(pái)气管上有(yǒu)一大螺丝后面带电(diàn)线就(jiù)是氧传感器。

  在使用三元催化转换器以减少(shǎo)排气(qì)污染(rǎn)的发(fā)动机上,氧(yǎng)传感器是(shì)必不可少的元件。

  由于混合(hé)气(qì)的空燃比(bǐ)一旦偏(piān)离理论(lùn)空燃(rán)比,三(sān)元催化剂(jì)对CO、HC和NOx的净(jìng)化能力将(jiāng)急(jí)剧下降,故在排气管中安装(zhuāng)氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并(bìng)向ECU发出反馈信(xìn)号(hào),再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从(cóng)而(ér)将混合气的空燃比控制在理论值附近。

东风风行-景逸X3 – 发(fā)动(dòng)机故障灯亮(liàng)。

  车友(yǒu)你好!

  发(fā)动机故障灯亮(liàng)主要(yào)是(shì)以下几个方面(miàn)的(de)原(yuán)因:

  【1】油品质量(liàng)问题;

  【2】节气门脏;

  【3】某(mǒu)个(gè)缸工作不良(liáng),需(xū)检(jiǎn)查更换火(huǒ)花塞和缸线;

  【4】氧传感器,三元催化故障(zhàng);

  【5】建议你再跑(pǎo)跑观察。

  希望我的回复能帮你解惑,祝用车愉快(kuài),有时间常(cháng)交流用车知(zhī)识。

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