比(bǐ)亚迪(dí)收购易安财(cái)险(xiǎn)100％股权，正(zhèng)式获批！

　　5月9日，银(yín)保监会官网(wǎng)挂出关于易(yì)安财险变更股东(dōng)的(de)批(pī)复。银保监会同(tóng)意比亚迪汽车(chē)工(gōng)业有限(xiàn)公司受让易安财险10亿股股(gǔ)份，持股比例为(wèi)100％。

　　易安财(cái)险(xiǎn)是原保监会批准成立的国内(nèi)四家专业互联网(wǎng)保险公司之一，在2020年7月因偿(cháng)付能力不达标等(děng)原因被银保(bǎo)监会接管。2022年7月接管期结束后，银(yín)保监(jiān)会(huì)原则同意易安财险进入破产程序，比亚迪以(yǐ)战略投资者的身份参与并最终(zhōng)获得100％股权。

　　不过(guò)，此(cǐ)前对于(yú)特斯拉进(jìn)军保(bǎo)险业务，巴(bā)菲特曾点评称，“汽车(chē)公司开(kāi)展(zhǎn)保(bǎo)险业务的(de)难度(dù)不(bù)亚(yà)于保险公司跨界去做汽车”。在比亚迪拿下(xià)易(yì)安财险100％股权后，后续的资(zī)质申(shēn)请及展(zhǎn)业重点(diǎn)值得业内持(chí)续关注。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘接手

　　易安财险100％股(gǔ)权

　　首先来看(kàn)银保监会此次(cì)作出(chū)的批复内(nèi)容：

　　银保(bǎo)监会表示(shì)，同(tóng)意比亚迪汽(qì)车工业(yè)有限公司(sī)受让易安财产(chǎn)保险股份(fèn)有限公司10亿股(gǔ)股(gǔ)份，持股比例为(wèi)100％。

　　与(yǔ)此同(tóng)时(shí)，深(shēn)圳市银之杰科技股(gǔ)份有限公司、深圳(zhèn)光汇(huì)石油集团股份(fèn)有限公司、西藏(cáng)晟(chéng)新创资(zī)产管理有(yǒu)限公司、北京富邦恒业(yè)科(kē)技(jì)发展有限公(gōng)司、北京恒屹鑫源科技有(yǒu)限公司、山东达能工贸有限公司(sī)、深(shēn)圳锦(jǐn)久辰商(shāng)贸有限公司不(bù)再持有易安财险股份。银保监会要(yào)求，易(yì)安财险按照有关(guān)规定办(bàn)理变更手续。

　　公开信息显示，易安财险成立于(yú)2016年6月(yuè)，注(zhù)册资本10亿元，是原(yuán)保监(jiān)会批准(zhǔn)成立的国内四(sì)家专(zhuān)业(yè)互联网(wǎng)保(bǎo)险公(gōng)司之一。易安财险由银(yín)之(zhī)杰、光汇石油等7家公司共同发(fā)起筹建，彼时银之(zhī)杰曾(céng)公(gōng)告称，议案保险(xiǎn)是(shì)其布局互联网金融(róng)生态圈的重要一环，将(jiāng)充分利(lì)用现有产业布局资源进(j早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗ìn)行支持。

　　股(gǔ)权结构方(fāng)面，银之(zhī)杰和光汇石油分别持有易安(ān)财险15％股权，其余(yú)70％由“明天系”相(xiāng)关企业持(chí)有。

　　在(zài)成立之初，易安(ān)财险业绩颇佳，成立首年即实现盈利。但好景不(bù)长，易安财险自2018年(nián)起经(jīng)营状况(kuàng)开始(shǐ)恶化早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗，亏损逐年增加。截至2022年(nián)一季末，易安财(cái)险资产总计3.34亿元，负债合(hé)计4.62亿(yì)元(yuán)，股东权益为-1.27亿元，呈现资不抵债的(de)局面。

　　2020年7月(yuè)，银保监会发布公告称，依法对6家金融(róng)机构实施接(jiē)管，易安财险(xiǎn)正在其中(zhōng)。两年过后，2022年7月，银保监会(huì)发布《关于易(yì)安财产保险(xiǎn)股份有限公司(sī)破产重整的批复》称，原则同意(yì)易(yì)安财(cái)险进(jìn)入破产重整程序。

　　同期(qī)，易(yì)安财(cái)险(xiǎn)管理人对外发(fā)布重整战略投资者招募公(gōng)告(gào)。在易安(ān)财险此次招募中，共有包括比亚(yà)迪(dí)在(zài)内的3家机构报名参与。最终，仅有比亚迪提交了(le)重(zhòng)整投资(zī)方(fāng)案。

　　今年1月底，天眼(yǎn)查信息显示，易(yì)安财险已获得比亚迪(dí)拟收购款36亿元，其重(zhòng)整工(gōng)作(zuò)进入尾(wěi)声。此次银保(bǎo)监会(huì)的(de)批复(fù)，意味(wèi)着比(bǐ)亚迪正式获得易安财(cái)险100％股权。

　　根据2018年修订的《保险公司股权管(guǎn)理办法》，单(dān)一(yī)股东(dōng)持股比例(lì)不得超过保险公司注册(cè)资本的三(sān)分之(zhī)一(yī)。不过，经监管批准(zhǔn)参与(yǔ)保险公司风险处置的公司和机构不受该(gāi)条款限制(zhì)。比亚迪此(cǐ)次参与重(zhòng)整(zhěng)投资获得易安财险100％股(gǔ)权，系业内少见的全资(zī)控股保险牌照(zhào)，将为后续业务(wù)开展打开更多空(kōng)间。

　　新能源车企纷纷入局(jú)

　　比亚迪进军保险(xiǎn)业的计(jì)划并非朝夕，此前已有相关筹备。例如，2022年3月(yuè)，比亚迪保(bǎo)险经纪有限公司获深圳(zhèn)市市场监督管理局批准成(chéng)立，注册资本5000万元。

　　值得(dé)一提的(de)是(shì)，作为互(hù)联网保险公司，易(yì)安财(cái)险的业务范围并(bìng)不(bù)包含(hán)车(chē)险业务。此前(qián)比亚迪传出(chū)收(shōu)购易安财险消息时，市场上(shàng)即有(yǒu)声音称，比亚迪(dí)将在“接盘”后申请车险经营(yíng)资质，围绕新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车开(kāi)展保险业务(wù)。不过(guò)，该说法并(bìng)未获得(dé)比亚迪方面的证实，目(mù)前言之(zhī)尚早。

　　此前特斯(sī)拉进军(jūn)保险业务时，巴菲(fēi)特曾(céng)点评称(chēng)，汽车公司开展(zhǎn)保险(xiǎn)业务的难度不亚于保险公(gōng)司跨(kuà)界去做汽(qì)车。在比亚迪拿下(xià)易安财险100％股权后，后续的(de)资质申请及(jí)展业重点(diǎn)值得业内持续关注(zhù)。

　　此前有媒体援(yuán)引知(zhī)情人(rén)士消息称，对于比亚迪接手易安财险后究竟如何(hé)经(jīng)营，比亚迪方面还(hái)在规(guī)划，还未有很(hěn)清晰的发展战略路径。后续比亚迪还需要在易安(ān)财险董(dǒng)事(shì)长、总(zǒng)裁人(rén)选方面下功夫，担任这些职务(wù)需要(yào)思(sī)维(wéi)较为活(huó)跃的人。

　　车企(qǐ)参与车(chē)险(xiǎn)业务，在业(yè)内已是常规操作。目前(qián)，包括上汽、广汽、一汽(qì)、东风、吉利(lì)等大型汽车厂商都已(yǐ)成立或入(rù)股了财(cái)产(chǎn)险公(gōng)司及保险中介(jiè)机构。另(lìng)外，特(tè)斯拉也在(zài)上海(hǎi)注册成立了特斯拉(lā)保险经纪有(yǒu)限公司(sī)，宝马则于去年在北京注册宝马（中(zhōng)国）保险(xiǎn)经纪公(gōng)司。蔚来、小鹏、理想等新(xīn)能源(yuán)车(chē)企也陆续收购了保(bǎo)险(xiǎn)经纪公司。

　　据银保监会披露数(shù)据显示，2022年财险公司(sī)累计实现保费收入(rù)1.49万亿元，同比(bǐ)增长8.7％。其中(zhōng)，车险保费收(shōu)入达8210亿元(yuán)，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中(zhōng)，新能源汽车(chē)保有(yǒu)量的突(tū)飞猛进贡献颇(pǒ)多。

　　根据公安部1月(yuè)11日(rì)发布统计(jì)显示，截至2022年底，全国(guó)新(xīn)能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会方面预计，2023年(nián)底，新能源汽车(chē)保有量(liàng)将突破2000万辆，预计占汽车保(bǎo)有总量的(de)7％。

　　在此(cǐ)背景下，谋求切分(fēn)新能源车险(xiǎn)保费(fèi)“蛋糕”的入(rù)局者越(yuè)来越多。特(tè)别是在《新能(néng)源汽车商业(yè)保险专属条款（试行）》落地后，新能(néng)源车险(xiǎn)更是(shì)成为多家财险(xiǎn)公司的(de)发力重(zhòng)点。

　　安(ān)信证券研报指出，相较于传统(tǒng)燃油车，新能(néng)源汽车由于车(chē)辆(liàng)自身特性、驾驶群体(tǐ)、维保费用等(děng)方(fāng)面因素(sù)的影响，具有更高的出险频率和更高的案均赔付金额，进而导致更(gèng)高的车均保费水平。新能源(yuán)车(chē)整体单(dān)均保(bǎo)费相较(jiào)于传统燃油车(chē)平均高(gāo)出21％，尤其(qí)是购置价在10万元至30万(wàn)元之间的家用新能(néng)源车。

　　据安(ān)信证券测算(suàn)，我国新能(néng)源车险保(bǎo)费规模将从2021年的350亿元增(zēng)至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整(zhěng)体车险保费市场的36％（2021年：5％），成为我国(guó)车险市场(chǎng)的重(zhòng)要组成部分。

　　保险经纪牌照只(zhǐ)是构建汽(qì)车生(shēng)态圈(quān)的(de)开始。车(chē)企发力(lì)车险(xiǎn)业务，在投保、出险、续保、维修、理赔等多个场景(jǐng)下与(yǔ)用户建立连接，进而重塑车(chē)企与用(yòng)户(hù)的关系。对于汽(qì)车(chē)厂商而言(yán)，早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗车(chē)辆交(jiāo)付仅是车企创(chuàng)造价(jià)值的(de)起点(diǎn)，将以车险(xiǎn)为服(fú)务抓手，并开拓更多(duō)车后生(shēng)态、车主(zhǔ)权益等服务体(tǐ)系。

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