东(dōng)航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他(tā)们的营收哈~在过去的2022年，这三(sān)大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然(rán)是一家低价航空，但人家在2021年国(guó)内(nèi)民航业整体亏(kuī)损842个亿(yì)的时候(hòu)，不但不亏(kuī)钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当年唯一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是(shì)一家低价航(háng)空，怎(zěn)么做到别人(rén)亏(kuī)钱它(tā)还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯(bēi)水都(dōu)不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天怒(nù)人怨的，但春秋航(háng)空(kōng)能吊打同(tóng)行，人家靠的是(shì)这(zhè)两招(zhāo)祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一时(shí)间的价(jià)格(gé)普(pǔ)遍(biàn)会比其他航司便宜(yí)，甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低价，春(chūn)秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销费用给节省了(le)。你看它的(de)售费用率(lǜ)只有(yǒu)2.22％，比三大航(háng)低(dī)了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价(jià)格打(dǎ)这么低，怎么保证自己的(de)利(lì)润呢？春秋可太会了，我搞附加消费(fèi)啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机票的价格，那(nà)是太(tài)正常不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度(dù)，没超过10KG托(tuō)运收(shōu)费300,10KG以上500。你不(bù)带行(xíng)李，人(rén)家节省燃(rán)油(yóu)费，你带(dài)行(xíng)李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要(yào)是想(xiǎng)吃个(gè)饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯子(zi)，还(hái)是(shì)得掏钱；甚至你(nǐ)还(hái)有可能(néng)看到空(kōng)姐推着小车车(chē)向(xiàng)你推销面膜丝巾(jīn)披肩(jiān)……就(jiù)是(shì)说(shuō)，机票是便宜，但(dàn)你一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密(mì)码，主打的(de)就是一个(gè)字(zì)：抠。

　　当(dāng)然，这省(shěng)下来的都是小钱，春秋不过冬还得(dé)靠第二招：短途(tú)直航，提高使用(yòng)率。这也(yě)是(shì)为什(shén)么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春(chūn)秋反(fǎn)而(ér)还(hái)赚钱了。

　　为(wèi)了实现(xiàn)薄利(lì)多销，春(chūn)秋(qiū)把大(dà)量(liàng)航线改(gǎi)成(chéng)短途高频的直(zhí)航，这样就(jiù)可以(yǐ)用高密度排班来(lái)提高飞(fēi)机的(de)日使用率。也(yě)就是(shì)说，只要飞不死，我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次，别(bié)家的(de)飞机(jī)一(yī)天(tiān)飞10个(gè)小时(心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗shí)，我一天飞12个小时。所(suǒ)以在过去(qù)的三年里，春(chūn)秋航空的客座率和(hé)飞(fēi)机日(rì)利用率都高于三大(dà)航。

　　对于(yú)春秋来说，在(zài)保证成(chéng)本的基础上，我能多卖一张是一张，要是(shì)民航允许的话，我连站票(piào)都卖。

　心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗　而且，你会发现心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗春秋大部分航线都是(shì)来往二三线城(chéng)市，为什(shén)么(me)？因为非核心城市可(kě)以(yǐ)获得较高的财政补贴(tiē)，这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年(nián)它的净利润为(wèi)3911万，这(zhè)其中就少(shǎo)不了补贴的帮助，如(rú)果减去这一块的话，春秋(qiū)的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些(xiē)年，春(chūn)秋的(de)差评是(shì)真不(bù)少(shǎo)。创始(shǐ)人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一半是省(shěng)的，春秋也的确(què)做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢复(fù)，也有越来越(yuè)多(duō)的廉价航(háng)空(kōng)正在崛起，比如吉祥航(háng)空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的(de)老(lǎo)路，搞得春秋成为大(dà)家无奈之后的选择，那(nà)还能走远(yuǎn)吗？

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