美国太空探(tàn)索技(jì)术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分(fēn)许发射，升空(kōng)3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸，航天器未(wèi)能(néng)成功(gōng)进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世(shì)界人(rén)民(mín)看了一场烟花。不(bù)过至少那一刻，我们(men)都在(zài)仰望星空。

　　人类(lèi)历(lì)史上(shàng)最大火(huǒ)箭发射失败，但没(méi)有完(wán)全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目的大(dà)事，因(yīn)为(wèi)这是(shì)人类历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它(tā)全长(zhǎng)120米(mǐ)，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽(qín)”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的(de)飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高度上与(yǔ)我国(guó)第一座摩天大(dà)楼(lóu)“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空(kōng)”网站称，此前(qián)保持“人类最大运载火(huǒ)箭(jiàn)”称(chēng)号的是(shì)冷(lěng)战期间用于“阿(ā)波(bō)罗”登(dēng)月(yuè)计(jì)划(huà)的(de)美国“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它高约111米，可(kě)发射(shè)约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道(dào)，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷(hé)运送(sòng)到近(jìn)地轨道。

　　据(jù)美国(guó)《今日(rì)物(wù)理学》月刊(kān)上的一篇(piān)文章预测：“假设(shè)发射成功，那(nà)么(me)星舰将大幅提升我们(men)的太空能(néng)力，天体(tǐ)物理学任务的制(zhì)定过程将发生质(zhì)的改变……天体物(wù)理学领域的(de)太空任务(wù)一直受到发射工(gōng)具性能的严格限制，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本相当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启动规模化生(shēng)产，以每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克也说过，其(qí)发射(shè)成功率就像抛硬币一(yī)样(yàng)，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几天(tiān)前(qián)，“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞发射前约(yuē)40秒，因为助(zhù)推(tuī)器加(jiā)压系统出(chū)现问题因而(ér)延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台(tái)，那么我想我会认(rèn)为这(zhè)是成(chéng)功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了非古巴对中国人友好吗，古巴为什么对中国人这么好计划性解(jiě)体，但如果从上述定义看，本次首发好像也不(bù)能完(wán)全算失败。发射结(jié)束后，团队表示将继续审(shěn)查数(shù)据并努力(lì)进行下一次飞行测试。同(tóng)时，马(mǎ)斯克(kè)发推向团队表示(shì)了祝贺(hè)，直言此次任务为几个月后的下一(yī)次(cì)测试(shì)发(fā)射吸(xī)取了教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克(kè)深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸(zhà)史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型机，其(qí)中不少在(zài)测(cè)试中直接(jiē)炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做极限(xiàn)测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会(huì)长陈经在文章(zhāng)中指出，马斯克(kè)是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维主导——风投成(chéng)功率如果有5％都算是(shì)不错的了，所以(yǐ)业界(jiè)对(duì)项目失(shī)败(bài)习以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此，在前(qián)期(qī)多次(cì)发射失败。如果(guǒ)按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失(shī)败(bài)是(shì)司空(kōng)见惯的正常节(jié)奏，成功了就(jiù)是(shì)里程碑，估值提升，更多投(tóu)资进来(lái)试更大(dà)的事(shì)。”

　　更大(dà)的事是指什么(me)呢(ne)？最广(guǎng)为人知(zhī)的就(jiù)是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移(yí)民计(jì)划”。早在十(shí)几年前，马(mǎ)斯(sī)克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮语，人类(lèi)或(huò)将成为“多行星物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射货(huò)运(yùn)飞船(chuán)去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍(réng)有较大差距。不过(guò)这一(yī)块的钱景相当(dāng)可观，目前太(tài)空旅行的价格从20万美(měi)元到5500万(wàn)美(měi)元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场(chǎng)规模将(jiāng)达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星链”计(jì)划(huà)。该计划旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用户提供宽(kuān)带服务，后来这(zhè)个(gè)计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室资料(liào)显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星(xīng)总量的卫(wèi)星。

　　很难评价(jià)这是否(fǒu)就是一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与(yǔ)登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因，在(zài)于(yú)其运输量大(dà)和(hé)成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结(jié)构(gòu)设计：相比更贵(guì)的碳(tàn)纤(xiān)维(wéi)，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什么会安(ān)33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发(fā)布(bù)会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复(fù)使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就能(néng)发射(shè)一次。“每次飞行可能只需(xū)几百万(wàn)美元(yuán)，甚(shèn)至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参(cān)考的数据(jù)是，美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次(cì)发(fā)射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，古巴对中国人友好吗，古巴为什么对中国人这么好还有(yǒu)其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资，投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布(bù)扎比的一家投资公司，此轮(lún)融资数额(é)达数(shù)十亿美(měi)元。据美(měi)国(guó)投资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私(sī)人企业之一(yī)。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出(chū)了发射炮弹(dàn)去(qù)往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出(chū)科(kē)幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的(de)幻想变(biàn)成了画面；59年后(hòu)，美(měi)国开(kāi)启载(zài)人(rén)登(dēng)月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每(měi)一次的想象(xiàng)与探索(suǒ)都弥足珍贵(guì)。

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