失联七年(nián)，马航MH370终于被找(zhǎo)到(dào)了(le)，11月30日，英国航空工程师理(lǐ)查德·戈弗雷曾通过一项(xiàng)全新的跟踪(zōng)技术，发(fā)现了马航MH370客机的坠毁(huǐ)地点(diǎn)，专家(jiā)确定(dìng)位(wèi)置位于(yú)澳大利(lì)亚珀斯以西的4000米(mǐ)深海底。此消(xiāo)息一出全(quán)球(qiú)一(yī)片哗(huā)然，要(yào)知道马航于(yú)2014年3月8日失(shī)踪(zōng)之(zhī)后有27个(gè)国家(jiā)参与了(le)搜救(jiù)行(xíng)动，耗资超过2亿美元，搜(sōu)救工作持续(xù)了数年，搜(sōu)索面积超过12万平方公里，但(dàn)始(shǐ)终没有(yǒu)找到如今终于有了突破性进展，这(zhè)些(xiē)年真真假假的消息看到了无数次，但很庆(qìng)幸他们没有被遗忘，还有人在(zài)坚持寻找，不管真相如何，都(dōu)希望同胞(bāo)们(men)都能魂归(guī)故里。

回(huí)顾马航事件，这(zhè)架(jià)大型客(kè)机载有227名乘客和12名机组人员(yuán)，其中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失联(lián)，历时(shí)多(duō)年搜索都未获得线索，无法找寻(xún)到飞机失踪的位(wèi)置。相(xiāng)信不少人认为在现代通讯如此(cǐ)发(fā)达(dá)的(de)年代(dài)，定位系(xì)统如(rú)此精(jīng)准为何那(nà)么庞大的飞机会失(shī)踪，而正(zhèng)是这份(fèn)疑惑，使得(dé)该事(shì)件(jiàn)成为了未解之谜。

2014年(nián)3月(yuè)8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航班飞(fēi)机滑行(xíng)在吉(jí)隆(lóng)坡国(guó)际(jì)机场(chǎng)的(de)跑(pǎo)道上，等待机(jī)场(chǎng)空管(guǎn)塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机飞跃升(shēng)空(kōng)，刺入宁(níng)谧(mì)清澈的南太平洋天空(kōng)，在星空璀璨的(de)马来西(xī)亚上空，从吉(jí)隆坡飞往北(běi)京。飞机在马(mǎ)来西亚吉隆(lóng)坡(pō)国际(jì)机场装载(zài)了7小时飞行(xíng)航程的燃油，吉隆坡飞往北京的飞行航(háng)程时间为6小时，于12:41起飞(fēi)。飞机爬升(shēng)至35,000英尺的安全高度后，开(kāi)始了正常的平(píng)坦(tǎn)滑行。那天晚上，在马六(liù)甲的上空，群星闪烁(shuò)在深(shēn)邃的(de)苍(cāng)穹里，月亮像(xiàng)明亮的天灯，在夜空(kōng)里的飞(fēi)机(jī)和乘客(kè)沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞(fēi)机上(shàng)的机(jī)舱已经关(guān)闭照明灯(dēng)，239名乘客和机组人员大部分在凌晨的隆(lóng)隆飞机发(fā)动(dòng)机轰鸣(míng)中进(jìn)入甜蜜(mì)梦乡(xiāng)。其中154名中国籍(jí)的乘客是在返(fǎn)回祖国(guó)家乡的(de)途中，但是(shì)令人心碎的是马航在(zài)飞行中途中离奇失踪了，飞机上的227名乘(chéng)客和(hé)12名机组人员至今下落不明，到底是人为(wèi)还(hái)是意外(wài)真相到底是什么？

M370失联之后，有马来西亚的遇难者家属曾(céng)经尝试(shì)过(guò)联系遇难的家人，令人意(yì)外的是(shì)，信息显示位置是在美国，这难免(miǎn)让(ràng)人怀疑2370客机(jī)上的人并(bìng)没(méi)有死，他们可能是被劫机然后(hòu)转移到了某个(gè)隐(yǐn)蔽的(de)地方与世隔(gé)绝，不(bù)能和外界(jiè)联系，没有(yǒu)人知道他们(men)的存在，没有人知(zhī)道他们的死活。此(cǐ)外在此次事件中还发生了一件十分奇怪(guài)事情，那就是本(běn)该对马六(liù)甲(jiǎ)海(hǎi)域进行全面检(jiǎn)测(cè)的美国(guó)卫(wèi)星，在失事事件发生期间，其卫星信(xìn)号数在回传数据时竟然发生了故障，导致(zhì)所(suǒ)有影像(xiàng)资(zī)料丢失(shī)。其次MH370作为一架(jià)民航客机，它在飞行(xíng)的时(shí)候会跟地面上的塔台保(bǎo)持高度(dù)紧密的(de)联系，而且根据正常的(de)操作规范这架客机应该(gāi)始终都处(chù)于雷达的监控范围之内(nèi)，即使(shǐ)失事(shì)地面(miàn)航站也(yě)可(kě)以根据雷达信息找到客机的具体失事地点。

然而奇怪的是(shì)，MH370在(zài)起飞之后(hòu)没多久(jiǔ)就在地面航站的雷达(dá)屏幕中失去了信号。不仅如此(cǐ)，飞(fēi)行(xíng)员在(zài)驾(jià)驶飞机的(de)过程中也没(méi)有向地面航站(zhàn)通(tōng)报究(jiū)竟(jìng)是飞(fēi)机(jī)出事故(gù)，还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的(de)整个过(guò)程并不是正常的(de)飞机(jī)事(shì)故菠萝蜜切开没熟怎么补救，菠萝蜜切开没熟怎么补救，反而(ér)更像是(shì)遭到了劫持。有(yǒu)一种说(shuō)法是飞(fēi)机上中国乘客占到了64%，包(bāo)括中国各方面顶尖专家精英等几十名人，一些(xiē)目的不纯的(de)组织(zhī)策划了此次事件，故意把飞机击落(luò)导致(zhì)飞机上二百(bǎi)多名乘客葬身于茫茫(máng)人海之中。

还(hái)有(yǒu)一种(zhǒng)说法(fǎ)是(shì)，MH370航(háng)班机长劫持(chí)了飞机(jī)，因个人原(yuán)因用这种方(fāng)式(shì)选择(zé)自杀，用整(zhěng)个飞机的(de)人作为陪(péi)葬，证据是(shì)在机(jī)长(zhǎng)的硬盘中恢复的(de)数据得出(chū)的结(jié)论，机长曾在游(yóu)戏中操纵虚拟航班飞入南印度洋(yáng)深(shēn)处，这与(yǔ)现实中马航MH370航(háng)班坠机预测的(de)航线非常(cháng)相似(shì)。第三种说法是外星(xīng)人劫持(chí)了(le)马航MH370航班，这种说法成立吗？骗三岁小孩子可以，但是(shì)骗全世界的人是(shì)不(bù)可能(néng)的。

2016年在(zài)非(fēi)洲的留尼(ní)旺岛(dǎo)，毛里(lǐ)求(qiú)斯等多地发现的数块(kuài)飞(fēi)机(jī)残骸，也(yě)已被认定(dìng)为来自马航MH370航班。时至今日，关于(yú)马航MH370航(háng)班的(de)一(yī)些信息时常爆出，一次次点(diǎn)燃(rán)人(rén)们的希(xī)望又一(yī)次次让人们心灰意冷，究竟(jìng)空难(nán)是如(rú)何发生的谁也(yě)无法知道真相，只有等(děng)多年后找(zhǎo)到飞(fēi)机上的黑厘(lí)子(zi)才能(néng)真相大白。如今已经确定了马航MH370的(de)位置其中究竟隐藏(cáng)着什么秘密，相信很快(kuài)就(jiù)会被(bèi)揭(jiē)开！

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