景逸x3前(qián)氧传感器在哪个？景逸x3后氧传(chuán)感(gǎn)器在排气管的(de)位置，一(yī)般第一个装在三(sān)元催(cuī)化器之前，第二(èr)个在三(sān)元催化器之后的。关于景逸x3前(qián)氧传(chuán)感器在哪(nǎ)个(gè)以及(jí)景逸x3前氧传感(gǎn)器(qì)在哪个，景逸x5氧传(chuán)感器位(wèi)置，远景x3氧传感器位置图，景逸(yì)x3曲轴位(wèi)置传(chuán)感器，景逸部门经理大还是总监大，部门经理大还是总监大些x3abs传感器线路(lù)图(tú)等问题，农(nóng)商网(wǎng)将为你整(zhěng)理以下的生活知识(shí)：

景逸x3是(shì)三菱发动(dòng)机吗(ma)

　　是的，景逸x3是(shì)三菱发动机(jī)的(de)。

　　是的，使用的是三菱4A91S发(fā)动机。拥有三(sān)菱mivec技(jì)术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则(zé)多出一个(gè)s，去(qù)除了mivec技术，代(dài)价是(shì)减(jiǎn)少近11kw的功率。

景逸x3前氧传感器在(zài)哪个

　　景逸x3后(hòu)氧传感器在(zài)排(pái)气管的(de)位(wèi)置，一般第(dì)一个装(zhuāng)在(zài)三(sān)元(yuán)催化(huà)器之前，第二(èr)个在(zài)三元催(cuī)化器之(zhī)后。

　　一个是检测发(fā)动机(jī)燃烧情况的(de)传(chuán)感器，一个是检测三元(yuán)催化器后的氧传(chuán)感器，排气管上有一大(dà)螺丝后面带电(diàn)线就是(shì)氧(yǎng)传感器。

　　在使用(yòng)三元催化转(zhuǎn)换器以减少排气污染的发动机上，部门经理大还是总监大，部门经理大还是总监大些氧传感(gǎn)器(qì)是必(bì)不可少的元件。

　　由于混合气的空(kōng)燃比一旦偏离(lí)理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将(jiāng)急剧(jù)下(xià)降，故在(zài)排气(qì)管中安装氧传感器，用以检测(cè)排气(qì)中氧的浓度，并向ECU发出(chū)反馈信号，再由(yóu)ECU控(kòng)制喷(pēn)油器喷油量的增减，从而将混合(hé)气的空燃比控制在理论值附近(jìn)。

东风风行-景逸(yì)X3 – 发(fā)动机故障灯亮。

　　车友你好(hǎo)！

　　发动机故障(zhàng)灯亮主要是以下几个(gè)方面的原因：

　　【1】油品(pǐn)质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工(gōng)作不良，需检查(chá)更(gèng)换火花塞和缸(gāng)线；

　　【4】氧传(chuán)感器，三元催(cuī)化故障(zhàng)；

　　【5】建(jiàn)议(yì)你再跑(pǎo)跑观察。

　　希望我的回复能帮你解惑，祝用车愉快，有(yǒu)时间常(cháng)交流(liú)用车(chē)知(zhī)识。

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