美国太空(kōng)探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于(yú)北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆炸，航天器未能(néng)成功进入(rù)预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一刻(kè)，我们都在仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人类历史上最(zuì)大(dà)火箭发射失(shī)败，但(dàn)没有完(wán)全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这(zhè)是人类(lèi)历(lì)史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了(le)33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机(jī)的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组(zǔ)成——从(cóng)高度上与我国第(dì)一座摩天大(dà)楼“广州白云(yún)酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空(kōng)”网(wǎng)站称，此前(qián)保持“人类最大(dà)运载火箭(jiàn)”称号的是(shì)冷战期间(jiān)用于(yú)“阿波(bō)罗”登月计划的(de)美国(guó)“土星五号”火箭(jiàn)，它(tā)高(gāo)约111米，可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到(dào)近地轨道。

　　据(jù)美国(guó)《今日物(wù)理(lǐ)学》月刊上的一篇(piān)文章预(yù)测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰将大(dà)幅提升我们的太空(kōng)能力，天体物理学任务的(de)制定过(guò)程(chéng)将发生质的改变……天体物理学领域的(de)太空(kōng)任务(wù)一(yī)直受到发射工具性能(néng)的(de)严格限制，而20年来发(fā)射(shè)工具(jù)变(biàn)化不大(dà)。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星(xīng)舰”的发(fā)射成(chéng)本相当低，一旦相关(guān)试验取得成(chéng)功，将启动规模化(huà)生产，以每年建(jiàn)造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星已婚男人睡完你后的心态，已婚男的得到你一次之后舰”组成的太空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相关物(wù)资运送到火(huǒ)星，实现从(cóng)21世(shì)纪20年代后(hòu)期开始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未(wèi)来好像变得(dé)触手可及了。

　　不过一(yī)向高调的(de)马斯(sī)克也说过(guò)，其(qí)发射成功率就(jiù)像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次(cì)试飞发(fā)射(shè)前约40秒，因为助推(tuī)器加(jiā)压系统出现问题因(yīn)而延期发射(shè)。因(yīn)此马斯克把期望值(zhí)定得较低，“已婚男人睡完你后的心态，已婚男的得到你一次之后只要不炸毁发射台，那么我想我会认为(wèi)这是(shì)成功的(de)。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性(xìng)解体，但(dàn)如果从(cóng)上述定义看(kàn)，本(běn)次首(shǒu)发好像也不能完全算(suàn)失(shī)败(bài)。发射结束(shù)后，团队表(biǎo)示(shì)将继续审查数据并努(nǔ)力进行下(xià)一次(cì)飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次任务为(wèi)几个月后的(de)下(xià)一次测试发射吸取了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克深(shēn)谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是从(cóng)接连(lián)试错中成长(zhǎng)的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就(jiù)是(shì)一部“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机，其中不少在(zài)测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如(rú)果算上更换材(cái)料做极限测(cè)试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次(cì)。

　　风云(yún)学会副会长陈经在文章中指出，马斯克(kè)是(shì)在用IT创投(tóu)手法(fǎ)操(cāo)作航天。因为IT创投(tóu)圈的(de)核(hé)心竞(jìng)争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒(mào)险思维主导(dǎo)——风投成功率如果有5％都(dōu)算是不错(cuò)的(de)了，所(suǒ)以业界对项目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发(fā)射(shè)失败。如(rú)果(guǒ)按各(gè)国(guó)航天业的(de)传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败是司(sī)空见惯的正(zhèng)常节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估值提升(shēng)，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广为人知的(de)就是马斯克的“火星(xīng)移民计划(huà)”。早在(zài)十(shí)几年前，马斯(sī)克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言(yán)壮语，人(rén)类或(huò)将(jiāng)成(chéng)为“多(duō)行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期(qī)，2022年将发射货运(yùn)飞船(chuán)去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍(réng)有较(jiào)大差距。不过(guò)这一块的钱(qián)景相当可观，目前(qián)太空旅行的价格从20万美(měi)元(yuán)到5500万(wàn)美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空(kōng)旅(lǚ)行市场规(guī)模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖(gài)全球的卫(wèi)星(xīng)网络，为(wèi)全球用户(hù)提供宽带服务，后来这(zhè)个计划数(shù)值变成了(le)42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局太空碎片(piàn)办公室资(zī)料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之(zhī)，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评(píng)价这(zhè)是否就(jiù)是一(yī)种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星(xīng)发射(shè)商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月(yuè)，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项(xiàng)目的唯(wéi)一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美(měi)元的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基(jī)础上研制一(yī)种将宇航(háng)员从环(huán)月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱(tuō)颖而出的(de)主要原因，在于其运(yùn)输(shū)量(liàng)大和成本较低。星舰采用了(le)争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什(shén)么会安33个“猛(měng)禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发(fā)射成本(běn)也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上(shàng)，马(mǎ)斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng)，这样一(yī)天(tiān)就可以发射3次(cì)，“超重”助推器大(dà)约每小时(shí)就能发射一(yī)次(cì)。“每次(cì)飞行可能只需几百万(wàn)美元，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参(cān)考(kǎo)的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力(lì)运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮(lún)融(róng)资。

　　据美国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注(zhù)资，投资者是沙(shā)特投资基(jī)金(jīn)的一家子(zi)公司(sī)和阿布扎比的一家(jiā)投资公司，此轮融资数(shù)额达数十亿美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经(jīng)累计(jì)融资29轮(lún)，融资(zī)总额(é)高达98亿美(měi)元。在(zài)本(běn)轮投(tóu)资过后，Spacex的(de)估值预计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成为世界(jiè)上(shàng)估值最高的私人企(qǐ)业(yè)之(zhī)一。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出(chū)了(le)发射炮(pào)弹(dàn)去往月球(qiú)的主意(yì)；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅(lǚ)行(xíng)记(jì)》，登月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国开启(qǐ)载人登月的(de)阿波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号(hào)登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵。

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