美国太(tài)空探(tàn)索技术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型(xíng)运载火箭于(yú)北京时(shí)间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射(shè)成本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿。换言(yán)之(zhī)，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历(lì)史上最大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑(yí)是举世(shì)瞩(zhǔ)目的大事，因为这是(shì)人类历史上(shàng)体积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米(mǐ)高(gāo)、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的(de)“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从(cóng)高(gāo)度(dù)上与我国第一(yī)座摩(mó)天大(dà)楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前保(bǎo)持“人(rén)类(lèi)最大运(yùn)载火箭”称号的是(shì)冷战期(qī)间用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月(yuè)计(jì)划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约(yuē)130吨有效载荷进入(rù)地球(qiú)轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美(měi)国(guó)《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发(fā)射(shè)成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能(néng)力，天体物理学(xué)任务的(de)制定过程(chéng)将发生质的改变(biàn)……天体物理学领(lǐng)域的太空(kōng)任务(wù)一直(zhí)受到发射工(gōng)具性能的(de)严格(gé)限制，而20年来发射(shè)工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还(hái)宣称，“星舰”的(de)发射成本(běn)相当低(dī)，一(yī)旦相(xiāng)关试验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造(zào)100艘(sōu)的速度(dù)，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关(guān)物资运送(sòng)到火星(xīng)，实(shí)现从21世纪(jì)20年(nián)代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来(lái)好像变得触手(shǒu)可及(jí)了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高调的(de)马斯克(kè)也说过(guò)，其(qí)发射成功率就像抛硬币(bì)一样，只(zhǐ)有 50％。就(jiù)在几(jǐ)天前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延期发(fā)射。因(yīn)此马斯(sī)克(kè)把(bǎ)期望值定得较低(dī)，“只要不炸毁发射台(tái)，那(nà)么我想(xiǎng)我会认(rèn)为这是(shì)成功(gōng)的(de)。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生(shēng)了非计划性解体，但如(rú)果从上述(shù)定义(yì)看(kàn)，本次首发好像(xiàng)也(yě)不能(néng)完(wán)全算失败(bài)。发(fā)射结束后，团(tuán)队表示(shì)将继(jì)续审(shěn)查数据并努(nǔ)力进行下一次飞行测试。同时，马斯克(kè)发推向团队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几(jǐ)个月(yuè)后的下一次测(cè)试(shì)发射吸取(qǔ)了(le)教(jiào)训(xùn)。

　　航天是一(yī)门风投(tóu)，马斯克(kè)深谙其(qí)道

　　爆(bào)炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎是(shì)从(cóng)接连试错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星舰”的(de)升级(jí)迭代史(shǐ)就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有(yǒu)数代(dài)原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快(kuài)报梳理统计，如(rú)果算上更(gèng)换材料做极限测试过程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型(xíng)机(jī)已经(jīng)炸(zhà)了(le)10次(cì)。

　　风云学会副会(huì)长(zhǎng)陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率(lǜ)如果有(yǒu)5％都算是不(bù)错(cuò)的了(le)，所以业界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射(shè)失败(bài)。如果按(àn)各(gè)国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断(duàn)了经(jīng)费整(zhěng)顿(dùn)队伍了。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失(shī)败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里(lǐ)程(chéng)碑，估值(zhí)提升，更(gèng)多(duō)投资进来(lái)试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最广为人知的就是(shì)马斯克的“火(huǒ)星(xīng)移(yí)民(mín)计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的(de)最初(chū)预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执(zhí)行载人计划。

　　目前看来(lái)，现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不过这一(yī)块的钱景相当可观，目前太空旅行的(de)价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万美元不等；据预测(cè)到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规模将(jiāng)达(dá)到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划(huà)。该(gāi)计划(huà)旨在建立(lì)覆盖全球的卫星网络(luò)，为全球用(yòng)户(hù)提(tí)供宽带服务，后来这个计(jì)划数(shù)值变(biàn)成了(le)42000颗。欧(ōu)洲航天(tiān)局太空碎片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫(wèi)星(xīng)。

　　很难评(píng)价这是否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成(chéng)为美(měi)国最大的商业卫星发射(shè)商之一(yī)。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天(tiān)局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器(qì)”项目的(de)唯一(yī)中标者。这(zhè)为它(tā)获得结婚时还是处的多吗，结婚还是处的有多少了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送(sòng)上月球的着陆(lù)器，美国将在时隔半(bàn)个世(shì)纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于其运输量大和成本较低。星舰采用(yòng)了争议(yì)较大的全(quán)箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年(nián)2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用，这样一天(tiān)就(jiù)可以(yǐ)发射(shè)3次，“超重”助推器大约(yuē)每(měi)小时就能发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元，甚至(zhì)最少可(kě)能只要(yào)100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型(xíng)中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美元，俄(é)罗(luó)斯主力(lì)运载(zài)火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运载火(huǒ)箭每次(cì)发射费(fèi)用约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天是(shì)一(yī)项烧钱(qián)的事业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背后(hòu)数(shù)轮融(róng)资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮注资，投资者是沙(shā)特(tè)投资基(jī)金的一(yī)家子(zi)公司和阿布(bù)扎比的(de)一家投资公司，此轮(lún)融资数(shù)额达数十(shí)亿美元(yuán)。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融(róng)资29轮，融资(zī)总额(é)高达(dá)98亿美(měi)元。在(zài)本轮投资过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成为世界上(shàng)估(gū)值最高的私人(rén)企业之一。

　　这是(shì)在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱(ài)拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》，登月的(de)幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开(kāi)启(qǐ)载人(rén)登(dēng)月(yuè)的阿(ā)波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史(shǐ)，每(měi)一次(cì)的想(xiǎng)象(xiàng)与探索(suǒ)都弥(mí)足珍贵。

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