6月(yuè)初(chū)，国(guó)内(nèi)新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在(zài)盖世(shì)汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长(zhǎng)，一定程(chéng)度上说明，国内新能源(yuán)车(chē)市正呈加速回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚(yà)迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月销位居(jū)榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下(xià)，传统车企(qǐ)新品牌(pái)正(zhèng)在稳(wěn)定(dìng)发挥(huī)，并且(qiě)通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量(liàng)破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力阵营，这是其连(lián)续第三个(gè)月交(jiāo)付超两(liǎng)万辆(liàng)，充分展示了理(lǐ)想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的(de)成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日前在社交平(píng)台(tái)上说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主(zhǔ)要(yào)任务是提(tí)升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应(yīng)目(mù)标设定的有点低了(le)。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标(biāo)对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前(qián)来看，除理想以外，其他新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款(kuǎn)车型陆续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付(fù)均未破万(wàn)。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预售，何(hé)小鹏曾对这款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目(mù)的热(rè)销爆款。如(rú)果真如他所说，那(nà)么(me)G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样(yàng)处(chù)于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来(lái)近段时间的交付低(dī)迷主要受改(gǎi)款车型上市，消(xiāo)费者持币(bì)观望(wàng)的(de)影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间(jiān)不会(huì)拖延(yán)很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月(yuè)份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开(kāi)始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在(zài)七八月份的(de)交(jiāo)付(fù)表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其连续第(dì)三个月销量破4万，并(bìng)且又(yòu)一次创造(zào)了(le)历史月销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕(huàn)新和(hé)一系(xì)列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探，且(qiě)两款车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的(de)新能源汽(qì)车(chē)（以发票(piào)日期为(wèi)准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日前完成(chéng)注(zhù)册登记的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗(qí)下车型(xíng)均符(fú)合补(bǔ)贴标准，这无疑(yí)对埃安的(de)销量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多(duō)款车(chē)型，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金(jīn)融(róng)贴息、置换(huàn)补(bǔ)贴(tiē)、新车充电礼(lǐ)等优惠，而(ér)这一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量再(zài)进一步。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段时(shí)间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品(pǐn)矩(jǔ)阵在(zài)加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付(fù)表(biǎo)现持续提升，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中取得了(le)不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以knocked什么意思，knocking什么意思上纯电车型销冠(guān)，极(jí)氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付(fù)，目(mù)前订(dìng)单已过(guò)万。除此(cǐ)之(zhī)外(wài)，极氪(kè)还(hái)将在(zài)年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标更多的(de)深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不knocked什么意思，knocking什么意思过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线(xiàn)，即将大(dà)规模发运全国，这意味着新(xīn)车(chē)离上市销(xiāo)售已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看(kàn)，传统车企新品牌(pái)在6月(yuè)份几(jǐ)乎都有(yǒu)新(xīn)产品(pǐn)上市或交付(fù)，因此这些品牌更强的增长势能或(huò)将在下半年迎来爆发。

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