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中国飞机事故率是多少

中国飞机事故率是多少 美股开盘:道指涨近百点 中概股多走低小鹏汽车跌超6%

  金融界5月12日消(xiāo)息(xī),投资者关注美国(guó)国债上限谈判进(jìn)展,企业(yè)财报及美联储官(guān)员讲(jiǎng)话,同时银行(xíng)股在经历了前一个(gè)交易日的下跌之后迎来(lái)反弹提振了市场,美(měi)股集体(tǐ)高开,道指开(kāi)涨约90点(diǎn),纳指(zhǐ)开涨0.18%,标普(pǔ)500指数开涨0.26%;特(tè)斯(sī)拉(lā)上(shàng)调美国Model X/S/Y全系售价开盘涨超2%,法(fǎ)拉第未来涨超5%。热门(mén)中概股多数(shù)走低,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)跌超6%,哔(bì)哩哔哩跌超3%,京东、蔚来汽车跌超2%。

  道琼斯指数上(shàng)涨90.11点,涨幅0.27%报33399.62点;纳(nà)斯达克综合指数上涨22.02点,涨幅0.18%报12350.53点(diǎn);标(biāo)普500指数上(shàng)涨11.41点(diǎn),涨幅0.28%报4142.03点。

  美联储理(lǐ)事:经济数据喜忧参半,进(jìn)一步紧缩仍可能是合(hé)适的(de)

  美联储理(lǐ)事米歇尔(ěr)·鲍曼(màn)周五表示,本月迄(qì)今的关键数据并未(wèi)让她相信物价压力正在消退(tuì),如果通胀(zhàng)维持高位(wèi中国飞机事故率是多少),可能需要进一(yī)步升息(xī)。“我还预计(jì),我(wǒ)们的政策利率需要(yào)在一段时(shí)间(jiān)内保持足够的收(shōu)缩(suō)力(lì)度(dù),以降低通胀,并创造条件(jiàn),支持强(qiáng)劲(jìn)的劳动力市场(chǎng)。”

  鲍(bào)曼成为24中国飞机事故率是多少小(xiǎo)时内第二(èr)位放鹰(yīng)的美(měi)联储官员。周四晚上,美联储“新鹰(yīng)王(wáng)”、 明尼阿波利(lì)斯联储(chǔ)主席(xí)卡什卡(kǎ)利(lì)表(biǎo)示,尽(jǐn)管官员们(men)正在(zài)评(píng)估(gū)银行业(yè)压力(lì)对美国经济的(de)影(yǐng)响,但价(jià)格(gé)压力仍然过高。

  拜登与国会山的债务上限谈判被推迟至(zhì)下周,美财政部现金枯竭速度加快

  由于(yú)双方(fāng)工(gōng)作(zuò)人员仍(réng)在(zài)就提高(gāo)债务上限议题谈判,美国总统拜登原定于5月(yuè)12日周五与国会领导(dǎo)人就债(zhài)务上(shàng)限问(wèn)题进行的会谈将(jiāng)推迟(chí)至下周初(chū)举(jǔ)行(xíng),但没有提及具(jù)体(tǐ)日(rì)期(qī)。仅仅10天,美国(guó)财政(zhèng)部的现金余额已从本月初(chū)的3160亿美元减少了(le)一半,截至本(běn)周(zhōu)三降至仅1550亿(yì)美元(yuán)。

  FAANG重振雄风?今年已整体反弹36%,分析(xī)师预计全(quán)年能(néng)涨(zhǎng)50%

  美国市场研究公司Fundstrat的创始人汤姆•李表示,由美国大型(xíng)科技(jì)股组成的(de)所谓(wèi)“FAANG”股(gǔ)票(piào)组合今年可能(néng)会飙升50%。今年,随着美联储(chǔ)有(yǒu)望暂停加息,同时人工智(zhì)能等新技术受到市场追捧,美(měi)股科(kē)技股大幅(fú)反弹(dàn),FAANG股票(piào)迄今为止已经(jīng)整(zhěng)体上(shàng)涨了(le)约(yuē)36%。

  衰退将悄(qiāo)然(rán)而至,华尔街(jiē)大空头:美股正(zhèng)呈现“强势(shì)假象”

  华尔(ěr)街著名的看(kàn)空人(rén)士(shì)、投(tóu)研机构Rosenberg Research创始(shǐ)人(rén)David Rosenberg警(jǐng)告称(chēng),尽管企(qǐ)业第一(yī)季(jì)表现看似强劲(jìn),但(dàn)实则获利仍面临不(bù)小压力,经济衰退可(kě)能在未来几(jǐ)个(gè)月悄(qiāo)悄逼近。他指(zhǐ)出,在企业(yè)公布第一季度的强劲(jìn)财报后,投资者情绪向好。不过Rosenberg挑明,这在(zài)很大程度上(shàng)是由(yóu)于(yú)盈利预(yù)期此(cǐ)前(qián)被(bèi)下调的(de)缘故。

  美银行业(yè)危机(jī)持(chí)续发酵?小摩CEO:SEC应(yīng)禁止做(zuò)空(kōng)银(yín)行股(gǔ)

  随着硅(guī)谷(gǔ)银行、第一(yī)共(gòng)和国银(yín)行和签名(míng)银行的倒闭,美国区域性银行正面临信心危机。摩根大通首(shǒu)席执行官杰米•戴蒙(méng)表(biǎo)示,美国监管(guǎn)机构应(yīng)当考虑禁止(zhǐ)卖空(kōng)银行股。他(tā)在(zài)接受采访时(shí)表示,SEC完全有能力对卖空区(qū)域性银(yín)行投(tóu)资者(zhě)的不(bù)当行为进行追查,例如建(jiàn)仓之(zhī)后散布虚(xū)假信息的(de)行为,SEC应该这(zhè)样做。

  除Model 3外全涨价!特斯拉再(zài)度上调多款车型在(zài)美售价

  特斯拉(lā)美国官网显(xiǎn)示,该公司提高(gāo)了其(qí)Model S、X和Y等多款电动汽车车(chē)型在美国的售(shòu)价。Model S和X车型的价格提高了1000美元,而(ér)所有Model Y车型的价(jià)格提高(gāo)了250美元。这是自4月19日以来,Model X、Model S和Model Y车型在(zài)美的第二次提价。

   特斯拉中(zhōng)国召回超(chāo)110万(wàn)辆汽车!涉(shè)及动能回收(shōu),或(huò)增(zēng)加(jiā)碰撞风险

  据国家市场监督管理(lǐ)总(zǒng)局官网(wǎng)最新消息,特斯拉汽(qì)车(chē)(北(běi)京)有限公司、特斯(sī)拉(lā)(上海)有限(xiàn)公司(sī)召回部分(fēn)进口(kǒu)及国产Model 3 、Model Y汽车,共计1104622辆。本次召回范围内的车辆,没有允许驾驶员(yuán)选择(zé)能(néng)量回收(shōu)制(zhì)动策略;同(tóng)时,对驾(jià)驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能(néng)没有提供(gōng)足够提(tí)醒(xǐng)。$特斯拉(lā)(TSLA.US)$计划(huà)通过汽车远程(chéng)升级(OTA)技术,为召回范围(wéi)内的车辆推送新(xīn)开发的(de)功(gōng)能。截至发(fā)稿,该股(gǔ)盘前涨超2%。

  阿莱恩斯(sī)西部(bù)银行盘前涨超2%,维持20亿美元的季度存款指(zhǐ)引不变

  阿莱恩斯西(xī)部银行最新数据显示,截至5月9日,该行存款自(zì)5月2日来(lái)增加6亿(yì)美元至(zhì)494亿美元。阿莱(lái)恩斯西部银行表示,在面对市场波动加剧和竞争(zhēng)对手(shǒu)面临挑战的情况下,存款增加(jiā)体(tǐ)现了本行以及(jí)客户关系的强(qiáng)劲和韧性,20亿美(měi)元的季度存款(kuǎn)增长指引不变(biàn)。

  美银(yín)大赞(zàn)英伟达是”最佳选择“:股价有(yǒu)近20%上升(shēng)空间

  美(měi)国(guó)银(yín)行的报告(gào)称,在(zài)日益升温(wēn)的(de)人工智(zhì)能竞赛中,无(wú)论微(wēi)软(ruǎn)和Alphabet哪家公司最终占据主(zhǔ)导地位,$英伟达(NVDA.US)$始终(zhōng)处于(yú)有利(lì)地位,并(bìng)可以从中获利(lì)。这份报告(gào)写道,英伟达(dá)是“人(rén)工智能(néng)淘金(jīn)热中‘锄头和(hé)铁(tiě)锹的领先者’”。这(zhè)一典故源自于(yú)19世(shì)纪50年代(dài)的(de)淘金热期(qī)间,当时出售这些掘金工具的商人要比真(zhēn)正的淘金者赚得更多些。

  股价还能再涨10%!韦德布什力挺微(wēi)软:在AI竞赛中(zhōng)处于领先地位

  韦德布什分析师(shī)丹·艾(ài)夫斯(sī)看来(lái),尽管谷歌正(zhèng)在迎(yíng)头赶上,但微软仍是最值(zhí)得买入的股票,因为该公司通过对ChatGPT的押注(zhù),在AI领域保持(chí)领先地位,并准备开(kāi)始利(lì)用这(zhè)一机会获利。他(tā)将微软的目标价从325美元上调至(zhì)340美元,这意味着该公司股(gǔ)价(jià)较当前水平仍有(yǒu)近10%的潜在上涨空间(jiān)。

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