6月初，国(guó)内新能(néng)源(yuán)汽车品牌陆续(xù)发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一定(dìng)程度(dù)上说明(míng)，国内新能源车市正(zhèng)呈加(jiā)速(sù)回暖的(de)态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一(yī)，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)在稳定发(fā)挥，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三(sān)个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其(qí)连续第三个月(yuè)交付超两万辆，充分(fēn)展示(shì)了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车创(chuàng)始人李(lǐ)想(xiǎng)日前在社(shè)交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供(gōng)应链的(de)供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了(le)。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心(xīn)的(de)设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说(shuō)都有些(xiē)望尘莫(mò)及(jí)，因为目前来(lái)看，除理想(xiǎng)以外，其(qí)他新势力(lì)离(lí)月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的(de)距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆以上，但总(zǒng)体走势相对平(píng)缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后(hòu)，逐渐回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其(qí)中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日(rì)开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的(de)热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真如(rú)他(tā)所说(shuō)，那(nà)么G6就是小鹏(péng)走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚(wèi)来(lái)在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来(lái)近(jìn)段(duàn)时间的交付低迷主爬山是什么性暗示，男女常用的7句性暗示语(zhǔ)要受(shòu)改(gǎi)款车(chē)型上市，消费(fèi)者持(chí)币观望的(de)影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时(shí)间(jiān)不(bù)会拖延(yán)很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此(cǐ)来看，随着(zhe)两款新车产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份(fèn)的交付(fù)表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能爬山是什么性暗示，男女常用的7句性暗示语rong>

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳(wěn)定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创造了(le)历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持续走(zǒu)高与其爬山是什么性暗示，男女常用的7句性暗示语产品焕新和(hé)一系(xì)列优(yōu)惠政策推出不(bù)无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融(róng)贴息和置换补贴权(quán)益(yì)。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安(ān)“大本营”所处(chù)的广州市，已发起新一轮新能(néng)源补贴政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合(hé)要求的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登(dēng)记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前(qián)还在加码终端的优(yōu)惠力度(dù)，其(qí)于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴(tiē)，同时(shí)还可叠加(jiā)享受金融(róng)贴息、置(zhì)换(huàn)补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼(lǐ)等优惠(huì)，而这一项举(jǔ)措或(huò)助(zhù)力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军(jūn)，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾(téng)势品牌(pái)贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以(yǐ)来交付表现持续(xù)提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场(chǎng)中(zhōng)取得(dé)了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目前(qián)订单已(yǐ)过万(wàn)。除(chú)此之(zhī)外，极(jí)氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目(mù)标更(gèng)多的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆(liàng)，而(ér)这一成(chéng)绩距其20万辆的(de)年度(dù)目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩(kuò)充产品阵(zhèn)营(yíng)，其第(dì)二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即(jí)将大规模发运(yùn)全国(guó)，这意味着新(xīn)车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时(shí)深(shēn)蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上市或(huò)交付，因此这(zhè)些品(pǐn)牌更强(qiáng)的增长势能(néng)或将在(zài)下(xià)半(bàn)年迎来爆发。