美国太空(kōng)探(tàn)索(suǒ)技(jì)术公(gōng)司（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北(běi)京(jīng)时(shí)间20日(rì)晚(wǎn)21时(shí)33分(fēn)许(xǔ)发射(shè)，升空3分(fēn)钟后发(fā)生爆炸，航(háng)天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣(xuān)称(chēng)，首次发射成本约30亿(yì)美元，折(zhé)合(hé)人民(mín)币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全(quán)世界(jiè)人民(mín)看了一(yī)场烟花。不过至少那一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史上最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无疑是(shì)举世瞩目的(de)大(dà)事，因为这(zhè)是人类历史上体积(jī)最大的(de)运(yùn)载(zài)火箭。它全(quán)长120米，由底(dǐ)部(bù)70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器(qì)”和(hé)顶部50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一(yī)座摩天大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前(qián)保持“人类(lèi)最(zuì)大(dà)运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月(yuè)计划的(de)美国(guó)“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设发射成功(gōng)，那么(me)星舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我们的太空能(néng)力，天体物(wù)理(lǐ)学任(rèn)务的制定过(guò)程将发生(shēng)质的改变……天体(tǐ)物理学(xué)领(lǐng)域的太空任务一直受(shòu)到发射工具性能的严格限(xiàn)制，而(ér)20年来发射(shè)工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯(sī)克还宣称，“星舰”的(de)发(fā)射成本(běn)相当低，一(yī)旦相关试(shì)验取得成(chéng)功，将启动规模(mó)化生(shēng)产(chǎn)，以每年(nián)建造(zào)100艘(sōu)的速(sù)度，打造(zào)1000艘“星(xīng)舰”组成的太(tài)空舰队，将(jiāng)10万(wàn)人和相关物资运送到火星，实现从21世纪(jì)20年代(dài)后期(qī)开始(shǐ)在火星殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不(bù)过一向高(gāo)调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬(yìng)币(bì)一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约(yuē)40秒，因为助推器(qì)加压系统出现(xiàn)问(wèn)题(tí)因而延期(qī)发(fā)射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克把期望值定得较低，“只要不炸(zhà)毁发(fā)射(shè)台(tái)，那么我想我(wǒ)会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升空(kōng)后不久发生了非计划性解体，但如果从上述定(dìng)义看，本次首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发射结束(shù)后，团队表示(shì)将继续审查数(shù)据并努力(lì)进(jìn)行下(xià)一次飞行(xíng)测试。同时(shí)，马斯克发推(tuī)向(xiàng)团队表示了祝贺(hè)，直言(yán)此(cǐ)次任务为几个月(yuè)后的下一次测试发(fā)射吸(xī)取了(le)教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸(zhà)真的(de)不算什么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数(shù)代(dài)原型机，其中不少在(zài)测试(shì)中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统(tǒng)计，如果算上更(gèng)换材料做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会(huì)副会长陈经在(zài)文章中指出，马(mǎ)斯克是(shì)在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争(zhēng)力就是(shì)厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投(tóu)成功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都(dōu)算是不(bù)错的了(le)，所以业(yè)界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前(qián)期多(duō)次发射失败(bài)。如果按(àn)各(gè)国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按(àn)IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败(bài)是司(sī)空(kōng)见惯的正常节奏，成(chéng)功了就是(shì)里程碑(bēi)，估值提升，更(gèng)多投(tóu)资进(jìn)来试更大的(de)事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民计(jì)人民币大写怎么写0到10，汉字大写怎么写0到10划”。早在十几年前(qián)，马斯克就喊出了(le)人(rén)类定居(jū)火星的豪言(yán)壮语(yǔ)，人类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经(jīng)可以执行载(zài)人计划(huà)。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的(de)钱景相当可观，目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克(kè)还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆(fù)盖全球(qiú)的卫星网络(luò)，为全球用户提供宽带服务，后来这个计划数值(zhí)变成了42000颗(kē)。欧洲航天局(jú)太空(kōng)碎片(piàn)办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量(liàng)的卫(wèi)星。

　　很难评价(jià)这是否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业(yè)卫星发射商(shāng)之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的(de)唯一(yī)中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求(qiú)在“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月(yuè)球的着陆器，美国将(jiāng)在(zài)时隔半(bàn)个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而出的主要原因，在于(yú)其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采(cǎi)用了争议较大的(de)全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维(wéi)，不锈钢(gāng)是重了点，所以你猜(cāi)为什(shén)么会安(ān)33个“猛(měng)禽(qín)”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当(dāng)低。去(qù)年(nián)2月，在(zài)得克萨(sà)斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复使(shǐ)用，这样一天就(jiù)可以(yǐ)发射3次，“超(chāo)重”助(zhù)推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万(wàn)美元(yuán)，甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是(shì)，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭平均每(měi)次发射费(fèi)用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背(bèi)后数(shù)轮融资。

　　据(jù)美国科技(jì)媒(méi)体(tǐ)The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一(yī)轮(lún)注资，投资者是沙特投(tóu)资(zī)基(jī)金的一(yī)家子(zi)公司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司(sī)，此轮融资数额(é)达数十(shí)亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来(lái)已经累计(jì)融资29轮，融资总额高(gāo)达(dá)98亿(yì)美元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接(jiē)近 1400 亿美元，其将成为世界上(shàng)估值最(zuì)高(gāo)的私人(rén)企业之一。

　　这是在(zài)为什么(me)投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提(tí)出了(le)发射炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍(pāi)出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的人民币大写怎么写0到10，汉字大写怎么写0到10(de)阿(ā)波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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