国v是(shì)不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中(zhōng)的(de)V，指代的(de)是(shì)罗马(mǎ)数字，代表(biǎo)数字五，它是欧洲在(zài)阿拉伯数(shù)字（实际上是印度数字）传入(rù)之前使(shǐ)用(yòng)的一(yī)种数(shù)码(mǎ)，现在应(yīng)用较(jiào)少数字从1到10，因此(cǐ)国V指代(dài)的(de)是国五标准。

　　国五排放(fàng)标准基(jī)于欧五排放标(biāo)准，其中PM值限制(zhì)，国五排放标准是(shì)每公里4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准是每公(gōng)里5毫克，但京五和(hé)国五排放标准(zhǔn)要(yào)比欧(ōu)五(wǔ)排放标准要更(gèng)加严格(gé)。

　　根据京五排(pái)放标准征求(qiú)意见(jiàn)稿，三种污染(rǎn)物当(dāng)中(zhōng)，CO的(de)排放(fàng)标准依(yī)然是1g/km,HC化(huà)合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合(hé)物的限值(zhí)标(biāo)准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在(zài)HC化合(hé)物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值规(guī)定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平(píng)洋汽车网(wǎng)李林伟(wěi))

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式(shì)实施(shī)最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标(biāo)准(zhǔn)，北(běi)京一旦(dàn)全(quán)面实施国V排放(fàng)标准，则意(yì)味着达不到此(cǐ)排放标准的(de)车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴(chái)油(yóu)。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市环保局(jú)表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排放(fàng)标准(zhǔn)将升级为相当于欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国家(jiā)环保部已经开始了相关准备工作。

　　同时北(běi)京将(jiāng)制定与国V排(pái)放(fàng)标准相适应的地方油(yóu)品标准。

　　目(mù)标是将(jiāng)车(chē)用汽(qì)柴(chái)油的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的(de)油品标准预计会在2012年之(zhī)前发布，主要考虑的(de)是轻型汽油车和中型柴(chái)油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应的(de)阿拉伯(bó)数(shù)字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四(sì)标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标准都是为(wèi)了(le)控制汽(qì)车尾气的排放而制定的，其中包(bāo)括一氧化(huà)碳、碳氢化(huà)合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国(guó)V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段(duàn)机动车污染物排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年(nián)起开(kāi)始(shǐ)执行(xíng)，其对(duì)氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬(xuán)浮粒子(zi)等(děng)机动(dòng)车排放(fàng)物的限制更为(wèi)严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标(biāo)准(每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下zhǔn)，单车污(wū)染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　欧洲标(biāo)准是由欧(ōu)洲(zhōu)经济(jì)委员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法(fǎ每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下)规由ECE参与(yǔ)国(guó)自愿认(rèn)可(kě)，排放指令(lìng)是EEC或EU参与国(guó)强制实施的(de)。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指(zhǐ)令）标(biāo)准1992年(nián)前巳实施若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式认证(zhèng)和(hé)生(shēng)产一致性排放限值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认(rèn)证和(hé)生产一致性排放限值）。

　　参考资料来(lái)源(yuán)：百度(dù)百(bǎi)科-国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准

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