“我请你吃榴莲！”正成为一些网友们的(de)口头(tóu)禅。的确，四月初身价在每公斤百(bǎi)元(yuán)的榴莲，“五一”小(xiǎo)长假结束(shù)后迎来价格“腰闯关东三个儿子的结局，闯关东三个媳妇的结局(yāo)斩”。水(shuǐ)果(guǒ)店、超市内，不少榴莲的价格(gé)已(yǐ)跌至20元/斤上下，仅(jǐn)需百元左右(yòu)即有(yǒu)望拿下整(zhěng)只榴(liú)莲。

　　价(jià)格为何“一路向下”？这(zhè)要从供需两端的(de)情况说起。星图金融研究院(yuàn)消(xiāo)费(fèi)金(jīn)融(róng)研究中心主任、高级研究员付一夫在接受国际商报记者采访时表示(shì)，果蔬(shū)价格受供给端影响较为明显。一方面，越南、泰国、马(mǎ)来西亚(yà)对华(huá)出口量(liàng)增加，物流交通成本亦逐步降低；另一方(fāng)面，我国海南自产榴(liú)莲的供给量(liàng)也在(zài)增加。“菲律宾(bīn)等地也加入(rù)了供给大军，可以(yǐ)说中国市场(chǎn闯关东三个儿子的结局，闯关东三个媳妇的结局g)上的榴莲供给量越发充足(zú)。”

　　以泰国为(wèi)例，该国是(shì)全(quán)球出口新鲜榴莲最多的国家。泰(tài)国榴(liú)莲出口商表示，自从搭上中(zhōng)老铁路的“快车”，榴莲(lián)运(yùn)输到中(zhōng)国(guó)的时间大(dà)大缩短。以前通过海运(yùn)需要(yào)大约7天时间、公路运输大约5天，自从有(yǒu)了中老铁路，榴莲从(cóng)泰国运到中(zhōng)国昆明只需3天(tiān)。

　　“从需求端看(kàn)，价格敏感型消(xiāo)费者可以(yǐ)去购(gòu)买(mǎi)榴(liú)莲了。”付一夫说(shuō)，因季节因(yīn)素，上(shàng)市(shì)水果品种(zhǒng)较多，消费者选择面较广；对(duì)于糖分敏感型消费者(zhě)而(ér)言，榴莲未见得是最佳选择。因而(ér)，榴莲市场(chǎng)尚未出(chū)现供(gōng)大于求(qiú)的情形，或者说需(xū)求尚未明显扩张(zhāng)，价格自然下(xià)跌。

　　“从市场、商(shāng)业(yè)层面(miàn)因素而言，水果(guǒ)商也会加力(lì)促销，亦对榴莲(lián)价格下跌产生影响。”付(fù)一夫说，一些(xiē)从业者表示，榴莲价格在内部也(yě)有分化。其(qí)实，高品质榴莲的价格仍在高位(wèi)徘徊。

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