东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损(sǔn)超千亿元(yuán)！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航空虽然是一家低价航空(kōng)，但人家(ji夏洛的网主要内容50字左右，夏洛的网主要内容100字ā)在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿(yì)的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为(wèi)当年(nián)唯一一家(jiā)盈(yíng)利的(de)上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价(jià)航(háng)空，怎(zěn)么(me)做到别人亏钱它(tā)还(hái)赚钱的(de)？是凭它连杯(bēi)水都不提供？还是凭它位置(zhì)窄(zhǎi)，腿都(dōu)不好放(fàng)？虽说是天怒(nù)人怨的，但春秋航(háng)空能吊打同行(xíng)，人家靠的(de)是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价(jià)引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它(tā)时(shí)不时把机票压到199,299！大多时(shí)候(hòu)，春秋航(háng)空同(tóng)一时间的价格普(pǔ)遍会比其他航司便宜(yí)，甚至便宜(yí)几百块钱。也(yě)就是因(yīn)为这低(dī)价，春秋航空(kōng)的直销比例(lì)高达96.7％，直接把(bǎ)营(yíng)销费用给节省了。你看它(tā)的售费用率只有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票(piào)价格(gé)打(dǎ)这么低，怎么(me)保证自己的(de)利润呢？春(chūn)秋可太(tài)会了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行(xíng)李托运的价格(gé)超(chāo)过机(jī)票的价格，那是(shì)太正常不过了。因为春(chūn)秋只提(tí)供7KG的(de)行李额度，没超过(guò)10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人家节省(shěng)燃油(yóu)费，你(nǐ)带行李(lǐ)，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么都(dōu)不亏(kuī)~

　　还有，在(zài)飞机上你(nǐ)要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱(qián)；冷了想要(yào)条毯子，还是得(dé)掏钱；甚至你还有(yǒu)可(kě)能看到(dào)空姐(jiě)推(tuī)着小车车向你推销面膜(mó)丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终极致富(fù)密码(mǎ)，主(zhǔ)打(dǎ)的(de)就(jiù)是一(yī)个字：抠。

　　当(dāng)然，这省(shěng)下来的(de)都(dōu)是小钱，春秋不(bù)过冬还(hái)得靠(kào)第二招：短(duǎn)途直航，提高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋(qiū)把大量航线(xiàn)改成短途高频的直航，这(zhè)样就可以用高(gāo)密度排(pái)班(bān)来提高飞机的(de)日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的(de)飞机一天(tiān)飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时。所以在(zài)过去的三(sān)年里，春秋航空的客(kè)座率和(hé)飞(fēi)机日利(lì)用率都高(gāo)于三大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在保证成本的(de)基础上，我能多卖一(yī)张是一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而(ér)且，你(nǐ)会发(fā)现春(chūn)秋大部(bù)分(fēn)航(háng)线都是来往二三(sān)线城市，为什(shén)么？因为非(fēi)核心(xīn)城市可以获得夏洛的网主要内容50字左右，夏洛的网主要内容100字e-height: 24px;'>夏洛的网主要内容50字左右，夏洛的网主要内容100字较高的财政补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱(qián)的门路。我(wǒ)们看到(dào)2021年它的净(jìng)利润为3911万，这其中就(jiù)少不了(le)补(bǔ)贴的帮助，如果(guǒ)减去这(zhè)一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春秋的差(chà)评(píng)是(shì)真不(bù)少。创(chuàng)始(shǐ)人王正华有(yǒu)一句(jù)名言：钱(qián)一半是赚(zhuàn)的，一半是(shì)省的，春秋也的确做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复，也有(yǒu)越来越多(duō)的(de)廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉(jué)得啊，要是春秋(qiū)还继续走之前的老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无奈(nài)之后(hòu)的(de)选择，那(nà)还能走远吗？

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