中共中(zhōng)央(yāng)政(zhèng)治局上月(yuè)末召开会议，提出加快推(tuī)进(jìn)充电桩等设施建设。国常会(huì)近(jìn)日(rì)强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适(shì)度超(chāo)前建(jiàn)设(shè)充电基础设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发(fā)布数据显示(shì)，4月公共(gòng)充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内(nèi)成(chéng)员单位(wèi)总计(jì)上报(bào)公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩(zhuāng)116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩(zhuāng)核心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生(shēng)产(chǎn)的(de)英可瑞最(zuì)近三个(gè)交易(yì)日股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以来累计(jì)最大(dà)涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科(kē)技股价走(zǒu)势(shì)周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将(jiāng)是(shì)充电桩销量(liàng)高增之年，预(yù)计(jì)2022、25年全球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高(gāo)压快充+大电流(liú)水(shuǐ)冷技术(shù)带动充(chōng)电(diàn)模(mó)块、充(chōng)电枪/线等核(hé)心(xīn)零(líng)部件(jiàn)价值量(liàng)上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人5月(yuè)10日研(yán)报(bào)指(zhǐ)出(chū)，受益于充电桩建设(shè)加速及大功(gōng)率趋势(shì)，充(chōng)电模块有望(wàng)迎来量利齐升。从需求量角度看(kàn)，预计直流桩在充电(diàn)桩建(jiàn)设(shè)中的占(zhàn)比以(yǐ)及(jí)单(dān)桩(zhuāng)充电功率将进一步提升，进而提升充电模块的需求量。从盈利角度(dù)看，目前(qián)充(chōng)电模(mó)块单W价格已(yǐ)趋(qū)于(yú)稳定，产品从此前(qián)主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量和毛(máo)利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模块是(shì)直流充(chōng)电桩最核心的部件，直接影响充电(diàn)效率和充电安全，被(bèi)业内誉为直流充电(diàn)设备的(de)“心脏”。从成本角度看，中信证券(quàn)袁健聪等人在(zài)2月(yuè)13日的(de)研报中(zhōng)指出，在直流充电桩所需元器件构(gòu)成中，充电(diàn)模块成(chéng)本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到(dào)2025年中国充电模块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块为核心(xīn)的(de)零部件生产制造，代表企业有通合科(kē)技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块及设(shè)备产业(yè)链(liàn)来(lái)看，上游(yóu)是生产设备零部(bù)件，充(chōng)电(diàn)模块应用于直流充(chōng)电设备；中(zhōng)游是充电桩(zhuāng)及其他(tā)充电设备生产商(shāng)，包括直流充电设(shè)备生产商和交流充电(diàn)设备生产商(shāng)；下游是运(yùn)营服(fú)务(wù)一米等于多少微米等于多少纳米，一厘米等于多少微米商及(jí)终端客户，包(bāo)括换电(diàn)站、充电站、新能(néng)源汽车厂商及(jí)配套运(yùn)营服(fú)务(wù)商(shāng)。

　　竞(jìng)争格局(jú)方面，东吴(wú)证券曾朵红(hóng)在4月27日研报(bào)中表示，由于充电模块的(de)生产技(jì)术要求较高且(qiě)具备(bèi)通信要求(qiú)，目前主要(yào)以具备一定技术积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等(děng)电力(lì)电源或通讯(xùn)电源企业）生产，但随着(zhe)充电模块价格逐渐(jiàn)下(xià)降，叠(dié)加大功(gōng)率、智能(néng)化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势，充(chōng)电桩(zhuāng)厂商逐步进入(rù)充电模(mó)块生(shēng)产环节，逐(zhú)步实(shí)现充电模块的自(zì)产自(zì)研（如特锐(ruì)德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目(mù)前充电(diàn)模块市(shì)占(zhàn)率前五(wǔ)的企业(yè)包括英飞(fēi)源、特来(lái)电、永联(lián)、英可(kě)瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据(jù)财联(lián)社不完全统计，在充电模块领域(yù)有所布局的A股(gǔ)上市公司(sī)包括通合科技(jì)、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可(kě)瑞(ruì)和麦(mài)格米特等，具(jù)体(tǐ)如(rú)下：

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