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大闸蟹吃公的好还是母的好,大闸蟹公的好还是母蟹好

大闸蟹吃公的好还是母的好,大闸蟹公的好还是母蟹好 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金(jīn)融(róng)界5月5日消息(xī),特斯拉中国官网显示,全新Model S及全新Model X全系车型上调(diào)售价19000元(yuán)。调(diào)整(zhěng)后,Model S起售(shòu)价808,900元(yuán),Model X起(qǐ)售价898,900元。

  具体来看,Model S 全(quán)轮驱动版由789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全轮(lún)驱(qū)动版由(yóu)879,900元(yuán)调整(zhěng)至898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

特斯拉又涨(zhǎng)价了!

特(tè)斯拉(lā)又(yòu)涨价了!

  特(tè)斯拉4天(tiān)两次提价

  事实(shí)上,这是特斯拉近期涨(zhǎng)价的(de)延续。就在3天之前的5月2日,特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元。其中,Model Y售(shòu)价涨至26.39万元,此前为26.19万(wàn)元;Model Y长续航(háng)版(bǎn)涨(zhǎng)至(zhì)31.39万元,此(cǐ)前为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和(hé)Model 3两(liǎng)款车型(xíng)在美国的(de)售价也提高250美(měi)元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元,对加拿(ná)大市(shì)场高性(xìng)能版Model3和(hé)ModelY价(jià)格上(shàng)调222美元。

  值得(dé)注意的是(shì),特斯拉首(shǒu)席执(zhí)行官(guān)马斯克近日在财(cái)报发布会后的业绩电(diàn)话会上表(biǎo)示,从长期来看,20%的毛利率仍然是特斯拉要坚守的业(yè)绩底(dǐ)线,但从短期来看,相(xiāng)较于利润而言,规模对特斯拉更加(jiā)重要(yào)。公(gōng)司(sī)目前将优(yōu)先考虑销量(liàng)而非盈(yíng)利能力,但仍希(xī)望(wàng)在可能(néng)的情况(kuàng)下上调(diào)售(shòu)价,以使(shǐ)得交付量(liàng)与产量(liàng)相匹配(pèi)。

  此(cǐ)前(qián)降价(jià)潮下,2023Q1特斯拉全(quán)球共交付新车42.3万辆,同比+36.4%,环比(bǐ)+4.3%,而受新工(gōng)厂(chǎng)产能利(lì)用不(bù)足等因素(sù)影响(xiǎng)公司盈(yíng)利能力有所下(xià)滑,2023Q1毛(máo)利率为19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或(huò)为价(jià)格战降温,有望刺激需求(qiú)回暖

  开源证券(quàn)指出,特斯拉此轮涨价或为(wèi)价(jià)格战降(jiàng)温,有望刺激需求回(huí)暖。特(tè)斯拉降价带(dài)动(dòng)的国内汽(qì)车(chē)价格战(zhàn)叠加各地补贴幅度(dù)、时限的不一(yī),导致了终(zhōng)端(duān)消费者的观望意愿较(jiào)大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆,同比-7.3%,新(xīn)能源乘用车销量则(zé)为120.7万辆,同比+25.2%,但(dàn)增(zēng)速有所放缓。特斯拉是本轮价格(gé)战中首(shǒu)个降价(jià)的主机厂,对新(xīn)能源车市场(chǎng)的定价有一定程度的影响力。此(cǐ)轮涨(zhǎng)价或(huò)在一(yī)定(dìng)程(chéng)度上刺激持(chí)币观望的(de)潜在(zài)消(xiāo)费者(zhě)转化为真(zhēn)实购(gòu)买。

  “(上调价格(gé))主要就是想打破(pò)大(dà)家(jiā)降价(jià)预(yù)期。”招银国际证券研究部副(fù)总裁白毅(yì)阳分析认(rèn)为,特斯拉此(cǐ)次涨价出乎所(suǒ)有人的意(yì)料,同时与之前马斯克表(biǎo)示的(de)“重销量轻利润”不(bù)太一致。“我理(lǐ)大闸蟹吃公的好还是母的好,大闸蟹公的好还是母蟹好解(jiě)可能的(de)原因有三个(gè):第一是一季度利润低于(yú)预期;第二(èr)是为了打(dǎ)破消费者降价(jià)预期;第三是(shì)对未来一(yī)个季(jì)度的销量(liàng)持乐观态度。”

  中金(jīn)公司也指出(chū),3月末大部地方性品牌和经销商层(céng)面的促销政策到期,带动汽车市(shì)场价格战边际减弱,叠加近(jìn)日特斯(sī)拉(lā)售(shòu)价上调(diào),预(yù)计有助于缓解消费者持币观望情绪(xù),带来前(qián)期受抑制的需(xū)求释放(fàng)。

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