随着(zhe)2022年财报季的(de)过去，车企高管薪酬再一(yī)次成为业(yè)内(nèi)关注的热点话题。造车新势力中(zhōng)，小鹏(péng)、理想、零跑等均已公(gōng)布高管薪(xīn)酬情况。

　　理想(xiǎng)和(hé)零跑(pǎo)管(guǎn)理层薪(xīn)资前三总额为12298.4万元和(hé)12002.8万元，以破亿的(de)金额领(lǐng)跑(pǎo)众多上市车企(qǐ)。理想汽车的一名高(gāo)管(guǎn)更是成功破亿(yì)，堪(kān)称新一代“打工(gōng)皇帝”。造(zào)车新势(shì)力之(zhī)外，吉(jí)利汽(qì)车出手(shǒu)颇为阔绰，不过也(yě)有上市车企高(gāo)管薪酬无人过百万(wàn)。

　　理想(xiǎng)领跑车企高(gāo)管薪资榜

　　理想汽车2022年董(dǒng)事酬金支(zhī)出(chū)高达(dá)12298.4万元，同比(bǐ)增长34％，占据目(mù)前已披露数据的车企(qǐ)高管薪(xīn)资榜榜(bǎng)首。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪(xīn)酬分别为170.5万(wàn)元、2087.4万元、1亿元。

　　理想(xiǎng)汽车(chē)CEO李想只给自己(jǐ)开170万薪酬(chóu)，对兄(xiōng)弟却非常大(dà)方。CFO李铁的1亿(yì)薪(xīn)酬中，工资津贴(tiē)等(děng)为203万元、退休金计划供a4纸一半大的照片是几寸的啊，a4的一半大小的照片是什么尺寸款(kuǎn)13.9万元、股份(fèn)支付薪酬部分高达(dá)9823.6万(wàn)元。

　　另一位(wèi)核心人物——理想汽车(chē)前总裁沈亚楠薪(xīn)酬2087.4万元，相较2021年的(de)8750万(wàn)大幅缩水(shuǐ)。2022年9月(yuè)，港交所文件(jiàn)显示，沈亚楠两天内抛售100万股股票，套现金额超9000万元，以此(cǐ)计算，他在(zài)2022年的收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离职。

　　数据来自理想汽车2022年报(bào)。

　　造车新势力中，零跑汽车的(de)高管薪资稳居(jū)第(dì)一梯队。财报显(xiǎn)示，董事长(zhǎng)朱江明(míng)年薪5636.1万元，同比(bǐ)大涨490.4％；总(zǒng)裁(cái)吴保军薪(xīn)金4382.3万元，同比增长12％。公司高级副总(zǒng)裁(cái)曹力薪酬(chóu)也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑(pǎo)汽车在港交所主板挂牌上市(shì)。销量方面也不断(duàn)攀升，2022年零跑(pǎo)汽车(chē)交(jiāo)付量(liàng)11.12万辆，较(jiào)2021年的4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在业界看来，这或许是其高管薪酬同比上涨(zhǎng)的重要原因。

　　小鹏汽(qì)车的2022年并不好过，试(shì)图通过人事变动和架构(gòu)调整(zhěng)稳住销量。开源节流(liú)的背景(jǐng)下，管(guǎn)理层对自己的要求(qiú)也更严格了。管(guǎn)理层薪资前三总额(é)仅(jǐn)420.9万元(yuán)，其中，董事长何小鹏年薪136.5万(wàn)元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高管无人过(guò)百万

　　在(zài)造(zào)车新势(shì)力之外，给高(gāo)管开出较高薪酬的还有吉利汽车。其2022年度薪酬前三的高(gāo)管累计薪资(zī)为9972.5万元(yuán)。李书福的薪酬(chóu)最低，仅为40.8万元；执行(xíng)董事安聪(cōng)慧的薪(xīn)资为4188万元，行政(zhèng)总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽车的(de)高管薪(xīn)酬是独一档(dàng)的存在，接下(xià)来车企(qǐ)前三位高管薪酬均值便降至比亚(yà)迪的909万(wàn)和华(huá)晨中(zhōng)国的603万元。

　　王传福虽(suī)然是比亚迪公(gōng)司董(dǒng)事长，但其薪酬在(zài)管理层(céng)中仅(jǐn)排第六位。年报显(xiǎn)示，比亚(yà)迪高管中(zhōng)薪酬最高的三(sān)位分别是(shì)执(zhí)行副总(zǒng)裁李柯，税前报酬960.20万元；第二位(wèi)是高级副总裁罗红斌，薪酬887万(wàn)元；执行副总(zǒng)裁廉玉(yù)波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前报酬总(zǒng)额为(wèi)614.7万元，排在他前面的(de)还(hái)有高级副总裁(cái)何龙(lóng)的877.4万元，以及(jí)高级副总裁何志奇的739.7万元。

　　a4纸一半大的照片是几寸的啊，a4的一半大小的照片是什么尺寸>数(shù)据来自比亚迪(dí)2022年报(bào)。

　　过去的一年是比亚迪的丰收(shōu)年(nián)。2022年比亚迪新(xīn)能源汽车销(xiāo)量超185万辆，夺(duó)下全球(qiú)新能源汽车销冠宝座；净(jìng)利润也达到166亿(yì)元，超过了上(shàng)汽集(jí)团的(de)161.18亿元，成为国内(nèi)最赚(zhuàn)钱(qián)的整车企业。

　　长(zhǎng)城汽车薪资排(pái)名前三(sān)的高管平均薪(xīn)酬为427.2万元，其中董事长魏建(jiàn)军575.49万(wàn)元(yuán)、总经(jīng)理穆(mù)峰403.62万元、副董事长(zhǎng)赵国(guó)庆(qìng)302.49万(wàn)元。赛(sài)力(lì)斯(sī)、上汽集团、广汽(qì)集团的前三位高管薪酬均(jūn)值均超过(guò)300万(wàn)元。

　　值得(dé)关注(zhù)的是，海马汽车年报显示，报告期(qī)内(nèi)董(dǒng)事、监事(shì)、高(gāo)级管理人员报酬合计(jì)456.31万元。董(dǒng)事长、董(dǒng)事景柱(zhù)从(cóng)公司(sī)获得的税前报(bào)酬(chóu)总额90万(wàn)元，董事会秘书、CIO刘锐从公司获得的(de)税前报酬总额52.12万元。

　　数据来自海马(mǎ)汽(qì)车2022年报。

　　江淮汽(qì)车高管收(shōu)入也大多在50万-100万(wàn)元区间，其中江淮汽车副总经理张鹏收入最(zuì)高，为91.3万元，董事总经理李(lǐ)明(míng)为86.68万元。

　　薪资过亿与打工皇帝

　　在已公布数据中，国内(nèi)车企仅理想汽车CFO李(lǐ)铁去(qù)年(nián)年薪(xīn)过亿。李铁的薪酬是(shì)李想(xiǎng)薪酬170.5万元的近(jìn)60倍，是吉利集团董事长李书福薪酬40.8万元的约245倍(bèi)，堪(kān)称新一代“打工皇(huáng)帝”。

　　当(dāng)我们(men)把视线(xiàn)看向(xiàng)全(quán)球，会发现(xiàn)薪(xīn)酬过(guò)亿似(shì)乎并(bìng)不是(shì)那么难。

　　通用汽车提交给美国证券交易委员会（SEC）的(de)一(yī)份文件显(xiǎn)示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总(zǒng)额接近2900万美元（约合人(rén)民币(bì)2亿元），连续第八年成为底特律(lǜ)三大汽车制(zhì)造商（福特汽车、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒(méi)表示(shì)，担任通用汽车CEO的9年里(lǐ)，Mary Barra的(de)薪酬累计超过2亿美(měi)元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律(lǜ)另(lìng)外两家汽车制造商(shāng)的(de)掌门人(rén)年薪也(yě)都过亿(yì)。福(fú)特的吉姆(mǔ)·法(fǎ)利、Stellantis集团的唐唯实去(qù)年年(nián)薪分别约合人民币1.45亿元和(hé)1.77亿(yì)元。

　　值得注意(yì)的是(shì)，特斯拉(lā)CEO马斯克公(gōng)布的(de)薪酬为(wèi)0。据公(gōng)开(kāi)报(bào)道(dào)，早在2018年，马斯(sī)克就制定了长达十(shí)年(nián)的薪(xīn)酬方(fāng)案。根据该方案，特(tè)斯拉(lā)在未(wèi)来十年(nián)无需向(xiàng)马斯克支付任何工资和现金(jīn)奖励，但若马斯(sī)克(kè)领导特斯拉达到了董(dǒng)事会(huì)制定(dìng)的市(shì)值和业绩方面(miàn)的(de)目标，则可获得780亿(yì)美元(yuán)的股票(piào)期权。所以，马斯(sī)克这十年(nián)在(zài)特(tè)斯拉(lā)的收入或都是同特斯拉的市值(zhí)和业绩直接挂(guà)钩(gōu)的股票期权。

　　换句话说(shuō)，马斯克的主要收入为(wèi)股(gǔ)票期(qī)权激励，后者a4纸一半大的照片是几寸的啊，a4的一半大小的照片是什么尺寸目前尚未公布。但这(zhè)并不妨(fáng)碍(ài)他是全球首(shǒu)富的有力竞争者。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 a4纸一半大的照片是几寸的啊，a4的一半大小的照片是什么尺寸