国产大飞机(jī)来了(le)！

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首个(gè)商业航(háng)班即将启(qǐ)航(háng)，而(ér)5月29日开始，东(dōng)航C919也将在(zài)上海-成都开启往返航班(bān)，昨晚(wǎn)（5月26日）已开(kāi)放售票。

　　由(yóu)于本次商业首(shǒu)航采取(qǔ)邀请制，也(yě)意味着(zhe)大部分(fēn)旅客无法(fǎ)现场经历中国(guó)航空史上的“历史(shǐ)性时刻(kè)”。不过(guò)，多位(wèi)旅客均已预订(dìng)C919 5月29日之后的航班，希望能体验(yàn)国产大飞(fēi)机(jī)的魅(mèi)力。

　　票价已(yǐ)飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东(dōng)航(háng)C919首个商业(yè)航班将于当(dāng)天10：45分从上海虹(hóng)桥机场(chǎng)出发(fā)，2小时(shí)25分钟(zhōng)后降落北京首都机(jī)场。

　　值得(dé)注意的是(shì)，这趟深具历(lì)史意义的商业首航并(bìng)未完全向公众开售。早在(zài)去年12月，东航接收首架(jià)C919后不久，即举(jǔ)办(bàn)了“首(shǒu)航幸运会(huì)员征集活(huó)动”，从(cóng)报名(míng)的会员中抽(chōu)取“幸运会(huì)员(yuán)”。今年5月26日，不少参与活动的(de)旅客(kè)表示接到(dào)东(dōng)航(háng)客服的(de)入选电话，并顺利购买首(shǒu)航机(jī)票(piào)。

　　5月26日，东航全面(miàn)开售C919机票。而5月(yuè)29日上海飞成都的C919航班，经济舱价格初始(shǐ)定为(wèi)919元(yuán)，也与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而(ér)首航次日（5月29日）的上海-成都机票也瞬间遭(zāo)“抢空(kōng)”。据(jù)中证报(bào)报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票已(yǐ)经售罄。

　　时代(dài)财经从社交平台上看到，5月(yuè)26日晚9点半左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成都的C919机票，并(bìng)激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生长期(qī)从事飞机估值工作，也一直(zhí)关(guān)注着国产(chǎn)大飞(fēi)机的进展(zhǎn)。不过(guò)，他既错过了首(shǒu)航会(huì)员(yuán)报(bào)名(míng)，也错过了抢票(piào)，只能感叹(tàn)“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生表(biǎo)示，“一直在东航App上刷(shuā)新，希望能购得其他旅客的退票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许，王先生终于(yú)顺利购(gòu)得(dé)5月29日当天往返(fǎn)上海-成都(dōu)的两张C919机票(piào)。“合共花了(le)3000余元，略贵(guì)，但这是情怀啊。”王先生告(gào)诉时代财(cái)经，因工作调(diào)动，他目(mù)前(qián)在公司(sī)已不负责航空板块(kuài)业(yè)务，不过他表示，退出前的最后一项工作(zuò)是推动所在机构(gòu)与(yǔ)中国商飞的合作(zuò)，他笑言(yán)（这次抢(qiǎng)到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日(rì)上午11点(diǎn)许(xǔ)，时代财经从东航App上发现，目前该航线（5月29日(rì)上海-成都）尚有5张经(jīng)济舱余票，不过票(piào)价(jià)已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两天，旅(lǚ)客亦可(kě)在咋能把自己弄成小喷泉呢，如何把女朋友弄成小喷泉其后一个月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月(yuè)29日(rì)至(zhì)6月30日，东航C919每天(tiān)均会在上海(hǎi)虹桥机场与成(chéng)都(dōu)双流机场之间往返，出发时间也较为固定，上(shàn咋能把自己弄成小喷泉呢，如何把女朋友弄成小喷泉g)海(hǎi)-成都为(wèi)每天8:10分出发，成都-上海则(zé)每(měi)天12:30分出发。票价方面(miàn)，除节假(jiǎ)日外，经济舱大部(bù)分(fēn)为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社交平台上转发(fā)极光、航空(kōng)、航天等内容。5月(yuè)26日，她在售(shòu)票App上确认了C919航班信息后，购买了(le)6月(yuè)2日-4日上海(hǎi)-成都的(de)往返(fǎn)机票(piào)。

　　“一直和飞机(jī)结缘，这次搭乘C919去程公务舱花(huā)了1600块，返程(chéng)经济舱(cāng)花了1000多块，想（公务舱(cāng)、经济(jì)舱）都体验一下，”小紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢周(zhōu)末(mò)，她(tā)认为(wèi)票价尚算合理(lǐ)，此前(qián)她就曾期待7月能买到一张“九(ji咋能把自己弄成小喷泉呢，如何把女朋友弄成小喷泉ǔ)妹”的机票，作为(wèi)自己的生日(rì)礼物(wù)。

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