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河北属于南方还是北方 河北属于北方吗

河北属于南方还是北方 河北属于北方吗 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失联七年,马航MH370终于被找到了(le),11月30日,英国(guó)航空工(gōng)程师理查德·戈弗雷曾通过一项全新(xīn)的跟踪技术(shù),发现了马航MH370客机的坠毁地点,专家(jiā)确定位(wèi)置位于(yú)澳大利(lì)亚珀斯以西(xī)的4000米深(shēn)海底。此消息(xī)一出全球一片(piàn)哗然,要河北属于南方还是北方 河北属于北方吗知(zhī)道马航于(yú)2014年(nián)3月8日失踪之后有27个(gè)国家参与了搜救(jiù)行(xíng)动,耗资超过2亿美元,搜(sōu)救工作持(chí)续了(le)数年,搜索面积(jī)超过12万(wàn)平方公里(lǐ),但始终没(méi)有找(zhǎo)到如今终于有了突(tū)破性(xìng)进展,这些年真真假(jiǎ)假(jiǎ)的消息看(kàn)到了(le)无(wú)数次,但很庆幸他(tā)们没(méi)有(yǒu)被遗忘,还(hái)有人在(zài)坚持寻找,不管真(zhēn)相如何,都希望同胞们都能魂归(guī)故(gù)里。

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回顾马航事件,这架大(dà)型客机载(zài)有(yǒu)227名乘客和12名(míng)机(jī)组人(rén)员,其中中国(guó)乘客154人,于(yú)2014年3月8日(rì)从吉隆坡起(qǐ)飞前往北(běi)京后(hòu)失(shī)联(lián),历(lì)时多年搜索都未获得线索,无法找寻到飞机(jī)失踪的位(wèi)置(zhì)。相信不少(shǎo)人认为在(zài)现代通讯(xùn)如此(cǐ)发达的年(nián)代,定位系统如此(cǐ)精(jīng)准(zhǔn)为何那么庞(páng)大的飞机会(huì)失(shī)踪,而(ér)正是这(zhè)份疑惑,使得该(gāi)事(shì)件成(chéng)为(wèi)了未(wèi)解之谜(mí)。

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2014年3月(yuè)8日凌晨12:38,马航MH370航班飞机滑行在(zài)吉(jí)隆坡(pō)国际机场的(de)跑道上,等待机场空管塔台的(de)指令。4分(fēn)钟后,这(zhè)架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空,刺入(rù)宁(níng)谧清澈的南太平(píng)洋天空,在星空璀璨的马(mǎ)来西亚上空,从吉隆(lóng)坡飞往北京。飞机在马来西亚吉(jí)隆坡国际(jì)机场装载了(le)7小时(shí)飞行(xíng)航程(chéng)的燃油,吉(jí)隆坡飞往北京的飞行航程时间为6小时,于12:41起(qǐ)飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的(de)安(ān)全高(gāo)度后,开始了正常的平坦滑行。那天晚上,在(zài)马(mǎ)六甲的上(shàng)空,群星闪烁在(zài)深邃的苍穹里(lǐ),月亮像(xiàng)明亮(liàng)的天(tiān)灯,在夜空里的(de)飞机和乘客沐浴在暖暖柔(róu)和的柔(róu)光中(zhōng),飞机上的机舱已经关闭照(zhào)明灯,239名乘客和机组人员大(dà)部分在凌晨的(de)隆隆飞(fēi)机发动机(jī)轰鸣(míng)中进入甜(tián)蜜梦(mèng)乡。其中154名中(zhōng)国(guó)籍(jí)的乘(chéng)客是在(zài)返回祖国家乡的途(tú)中(zhōng),但是令人心碎的是马航在飞(fēi)行中途中离(lí)奇失踪了,飞机上(shàng)的227名乘客和12名(míng)机组人(rén)员至今下落不明,到底(dǐ)是人为还是意外真相到底是什么?

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M370失联之后,有(yǒu河北属于河北属于南方还是北方 河北属于北方吗南方还是北方 河北属于北方吗)马来西(xī)亚的遇难(nán)者家属曾经尝试过联系遇难的家(jiā)人,令(lìng)人意外的是,信息显示位(wèi)置是(shì)在美(měi)国,这(zhè)难免让人怀疑(yí)2370客机上的人并没有(yǒu)死,他们可能是(shì)被(bèi)劫机(jī)然(rán)后(hòu)转移到了(le)某个(gè)隐蔽的地(dì)方与(yǔ)世隔绝(jué),不能和(hé)外界(jiè)联(lián)系,没有人知道他们(men)的(de)存在,没有人知(zhī)道他们的(de)死(sǐ)活。此(cǐ)外在此次事件(jiàn)中(zhōng)还发(fā)生了一件十分奇(qí)怪事情(qíng),那就是本该对马六甲海域进行全面检测的美国卫星,在失事事(shì)件发生期间,其卫星(xīng)信号数在回传数据时竟然发生了(le)故障,导致所有影像(xiàng)资料丢(diū)失。其次(cì)MH370作为一(yī)架民航(háng)客机,它(tā)在飞(fēi)行的(de)时候会跟地(dì)面上(shàng)的塔台保持高度紧密的联系(xì),而且(qiě)根据(jù)正(zhèng)常的操作规范这(zhè)架(jià)客(kè)机应该始终都处于雷达的监控范(fàn)围之(zhī)内,即使失(shī)事地面航站(zhàn)也可以根据(jù)雷达(dá)信息找到客(kè)机的具体失事地点。

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然(rán)而奇怪的(de)是,MH370在起飞之(zhī)后(hòu)没多久就在地面航(háng)站的雷达屏幕中失去(qù)了信号。不仅如此,飞(fēi)行员在(zài)驾驶飞机的过程中也没有(yǒu)向地面(miàn)航站通(tōng)报究竟(jìng)是飞机出(chū)事(shì)故,还是遭到(dào)了匪(fěi)徒的劫(jié)持(chí)。这表明MH370出事的(de)整个过程并不是正常的飞(fēi)机事故,反而更像是遭到了劫持。有(yǒu)一种说法是飞(fēi)机(jī)上(shàng)中国乘客占到了64%,包括中国各方面顶尖专家精(jīng)英等几十名人,一些目的不纯的组织(zhī)策划了此次(cì)事件,故意把飞机击落导(dǎo)致飞(fēi)机上二百多(duō)名乘客葬(zàng)身于茫茫人海之中。

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还(hái)有一种说法是,MH370航班机长(zhǎng)劫(jié)持了飞机,因(yīn)个(gè)人(rén)原因(yīn)用这种(zhǒng)方式选择(zé)自杀(shā),用整个飞机的(de)人作为陪(péi)葬,证(zhèng)据是在机长的硬盘中(zhōng)恢复(fù)的数据得出的结论,机长(zhǎng)曾在(zài)游戏中操(cāo)纵虚拟航班飞(fēi)入(rù)南印(yìn)度洋深(shēn)处,这与现实中(zhōng)马航MH370航(háng)班坠(zhuì)机预测的航线非常(cháng)相(xiāng)似。第三种说法是(shì)外(wài)星人劫持了马航MH370航(háng)班,这(zhè)种说法成立(lì)吗(ma)?骗三(sān)岁小(xiǎo)孩子可(kě)以(yǐ),但是(shì)骗(piàn)全世界的人是不可能的。

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2016年在非洲的留尼(ní)旺岛,毛里求斯(sī)等多地发现的(de)数块飞机残骸,也已被认(rèn)定为来自(zì)马航MH370航班。时(shí)至(zhì)今日,关于马航(háng)MH370航班的一些信息时(shí)常爆出,一次(cì)次点燃人们的希望又一次(cì)次让人们(men)心灰意冷,究竟空难是(shì)如何发生的(de)谁也无(wú)法知道真相,只有等(děng)多年后找到(dào)飞机上的黑厘子才能真相大白。如今已经(jīng)确定了(le)马航(háng)MH370的位置其中(zhōng)究竟(jìng)隐藏着什么(me)秘密,相信很快就会(huì)被揭开!

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