国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别是是的(de)。

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国(guó)v是不(bù)是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代(dài)的(de)是罗马数字，代表数(shù)字五，它是(shì)欧洲在阿拉(lā)伯(bó)数(shù)字（实(shí)际(jì)上是印度数字）传入(rù)之前使(shǐ)用的一种数码，现在应用较(jiào)少(shǎo)数字从(cóng)1到10，因此(cǐ)国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其中PM值(zhí)限(xiàn)制，国五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公里(lǐ)4.5毫克(kè)，而欧五排放标(biāo)准是每公里5毫克，但京五和国五排放标准(zhǔn)要比欧五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)要更加严格。

　　根(gēn)据京五排放(fàng)标准(zhǔn)征求意见(jiàn)稿，三种污染(rǎn)物(wù)当中，CO的排(pái)放标准(zhǔn)依然是(shì)1g/km,HC化合物(wù)的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中HC化合物的限值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化合(hé)物中，将非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列了出(chū)来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年(nián)9月1日起(qǐ)正(zhèng)式(shì)实(shí)施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放(fàng)标准(zhǔn)，则意味(wèi)着达不(bù)到此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年(nián)5月24日(rì)，中国石化首次(cì)批量生产(chǎn)欧V车(3ce是什么档次，3ce是什么档次的牌子'>3ce是什么档次，3ce是什么档次的牌子chē)用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标准被提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北(běi)京(jīng)市机动车排放标准将(jiāng)升级(jí)为相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保部(bù)已经开始(shǐ)了相关准备(bèi)工(gōng)作。

　　同时北京将制定(dìng)与国V排放标(biāo)准(zhǔn)相(xiāng)适应的地方油品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴(chái)油(yóu)3ce是什么档次，3ce是什么档次的牌子的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相(xiāng)应的油品标(biāo)准预(yù)计会在2012年(nián)之(zhī)前发布，主要考虑的是轻型汽油车和(hé)中(zhōng)型柴油车两(liǎng)个(gè)车(chē)种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的(de)阿拉伯数字是(shì)4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制汽车尾气(qì)的(de)排放(fàng)而制定的，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物(wù)、固(gù)体悬浮物(wù)等。

　　数字(zì)越(yuè)大(dà)，标准越严(yán)。

国V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五(wǔ)阶段机动车污染物排放标准，即(jí)国五标(biāo)准。

　　国(guó)五标(biāo)准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准，欧(ōu)盟(méng)已经从2009年起开(kāi)始执(zhí)行，其对氮(dàn)氧(yǎng)化(huà)物、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬(xuán)浮粒子等机动车(chē)排(pái)放物的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每提高一(yī)次标(biāo)准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　欧洲标准是由(yóu)欧(ōu)洲(zhōu)经济(jì)委员(yuán)会（ECE）的排(pái)放法规(guī)和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令(lìng)共(gòng)同加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自(zì)愿认(rèn)可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与(yǔ)国强制(zhì)实施的。

　　汽(qì)车排放的(de)欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年(nián)前巳实施若干阶(jiē)段，欧(ōu)洲从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式(shì)认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和(hé)生产(chǎn)一致性排放限值(zhí)）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一(yī)致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百(bǎi)科-国家第(dì)五阶段机动车污染物排(pái)放标准

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