金(jīn)融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全(quán)国乘用车市场分(fēn)析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零(líng)售(shòu)达到(一尺九的腰围是多少厘米 一尺九的腰围是26还是27dào)163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年(nián)同期上海、吉林等地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环(huán)比正增长(zhǎng)之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源(yuán)乘(chéng)用车批(pī)发销量达到60.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来(lái)累计(jì)批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的(de)高利(lì)润行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖车，压(yā)力太(tài)大。尤其是世界上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的心理压力，减产降库存的(de)结果，带(dài)来的是(shì)盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的(de)信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态(tài)。让(ràng)消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期(qī)，恢(huī)复正常(chán一尺九的腰围是多少厘米 一尺九的腰围是26还是27g)的(de)购买(mǎi)节奏。

　　文章(zhāng)指出(chū)，5月共有21个工作日，相对(duì)去年多1天。有利于车企生(shēng)产销售。由于乘联会与社会各(gè)界共同呼吁的国六(liù)老款车(chē)型的延期(qī)销售政策建议(yì)仍尚未明朗，因此(cǐ)5月车企的部(bù)分车(chē)型产(chǎn)销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期销量表现(xiàn)受供应链不稳定(dìng)因素干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增(zēng)长。

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