金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车(chē)市场数据终(zhōng)于(yú)出(chū)炉(lú)。<张继是什么朝代的诗人怎么读，张继是什么朝代的诗人啊/p>

　　乘联会(huì)数据显示，4月新(xīn)能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计(jì)口(kǒu)径下的4月(yuè)乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同(tóng)比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方(fāng)面，特(tè)斯(sī)拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　张继是什么朝代的诗人怎么读，张继是什么朝代的诗人啊　数(shù)据看(kàn)整体看亮(liàng)点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次(cì)环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自(zì)主品牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源(yuán)车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能源(yuán)车渗透率仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份(fèn)额(é)13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内(nèi)零(líng)售份额(é)看，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；4月(yuè)新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环(huán)比表现总体仍较强。主流(liú)合资品牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的(de)电动化转型战(zhàn)略初(chū)见成(chéng)效。其他合资与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强 比亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占(zhàn)新(xīn)能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东风乘用(yòng)车(chē)192辆、一汽(qì)轿(jiào)车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外(wài)市场零售数据监(jiān)控看，A0级电(diàn)动车(chē)占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等自(zì)主品牌在(zài)欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除(chú)了(le)传统出口车企(qǐ)的靓丽(lì)表现，近(jìn)期新势力出口也逐步启动(dòng)，海(hǎi)外市场也(yě)有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的(de)企业(yè)保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量(liàng)突(tū)破万辆的企业(yè)保持在11家(jiā)（环比持(chí)平，同比增(zēng)6家），占新能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年(nián) 经(jīng)不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽(qì)车(chē)产(chǎn)销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月汽车(chē)销售(shòu)利(lì)润率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在(zài)吐血卖(mài)车，压力太(tài)大(dà)。尤其是世(shì)界上最严的(de)国六B标准即(jí)将实施，对车企生产带来一定的心(xīn)理压(yā)力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的(de)是盈利较大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号(hào)，体(tǐ)现车企对(duì)经营质量(liàng)的(de)关注，有利于改善消费观(guān)望心态。让消费者走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出(chū)现在汽(qì)车行业(yè)已经走过了高利润期(qī)，车企效益不(bù)比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中(zhōng)表(biǎo)示期待世界最严国(guó)六B标准的实施从原定7月1日(rì)，最好能(néng)延期到(dào)12月底实(shí)施，而且不要(yào)设立太多的条条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心(xīn)态(tài)，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流(liú)通协会强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库(kù)有(yǒu)较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露，目前(qián)国六B非RDE车型(xíng)还有(yǒu)200万(wàn)辆左右的库存未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下(xià)滑，又降价(jià)。这(zhè)样降价下去，将对整个行业体系(xì)、整(zhěng)个市场造成(chéng)很大影响。”在3月(yuè)30日(rì)广汽集团

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在也在建议(yì)环保部门能不能(néng)适当延期，建议国六B的(de)环保规定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注册(cè)、上牌(pái)低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起(qǐ)全国(guó)禁止生(shēng)产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符(fú)合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门(mén)发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全(quán)面(miàn)实施(shī)国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段(duàn)，禁止生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排(pái)放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车。针对(duì)部(bù)分实际行驶污染物排(pái)放试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅(jǐn)监(jiān)测(cè)”等轻(qīng)型(xíng)汽车国六b车型(xíng)，给予半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月(yuè)31日。

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