关(guān)于宝(bǎo)马(mǎ)大降价的(de)原因的(de)最(zuì)新知识答案内容(róng)如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价(jià)的(de)原因是汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻(wén)在(zài)社交媒(méi)体上广(guǎng)为流传。此(cǐ)前据(jù)多家(jiā)媒体报道，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度(dù)惊人，在终端市场的(de)优惠8-11万元，裸车价格(gé)最低(dī)可达24万元。全新宝(bǎo)马i3是华晨宝马在今年(nián)3月末国产上市的豪(háo)华(huá)中(zhōng)型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅需6.2秒，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快，售价却(què)比宝马320i还(hái)便宜(yí)。

　　3、当然(rán)，这种大幅度的优惠(huì)多是通过汽贸店放出来的，不(bù)算(suàn)是官宣。但实际上(shàng)宝(bǎo)马4S店也差(chà)不多给出了7万(wàn)的优惠。11月(yuè)，奔驰官方发布(bù)消息，开始下(xià)调部分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元(yuán)，调整(zhěng)后(hòu)的价格(gé)为47.8~53.43万元(yuán)，把(bǎ)纯电动(dòng)车(chē)型拉到(dào)和燃油车(chē)同样(yàng)的价格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝(bǎo)马奔(bēn)驰(chí)的产品已经无法支持(chí)他(tā)们的新能源车型。从(cóng)降价的幅度和车型来说，宝(bǎo)马显然比奔驰更激进(jìn)。这(zhè)也(yě)说明了(le)一个问题(tí)，那就(jiù)是宝马(mǎ)新(xīn)能(néng)源业(yè)务面(miàn)临的(de)压(yā)力更大。一(yī)直以来，品(pǐn)牌(pái)服务、设(shè)计(jì)调性、驾(jià)驶体(tǐ)验都是宝马的软(ruǎn)价值，市场口碑和影响(xiǎng)力一直居高不下。转变到新能源赛道之后，宝(1米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位bǎo)马1米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位(mǎ)的议价权骤(zhòu)然(rán)下降(jiàng)。反(fǎn)映到终端市场，豪(háo)华品牌的销量十分惨淡。数据显(xiǎn)示(shì)，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这样的销量不(bù)要(yào)说和月销破万的理想和蔚来相比，就是(shì)和(hé)二线(xiàn)新势力(lì)相(xiāng)比也相(xiāng)差甚远。

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