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电动牙刷如何自w到高c,将电动牙刷放在小洞里作文 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载火箭(jiàn)于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射,升空3分钟(zhōng)后发生爆炸,航(háng)天器(qì)未能(néng)成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约30亿美元,折合(hé)人民币206亿。换言(yán)之,马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看(kàn)了一场烟花(huā)。不过至少那(nà)一刻,我们都在仰望星空(kōng)。

  人类历史上最大火箭发(fā)射失败,但没有(yǒu)完全失(shī)败

  “星(xīng)舰"首发无疑(yí)是(shì)举世瞩目的(de)大事,因为这是人类历史上体积最大的运载火电动牙刷如何自w到高c,将电动牙刷放在小洞里作文箭。它全(quán)长(zhǎng)120米,由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利(lì)用的飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持(chí)“人类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战(zhàn)期(qī)间用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭,它高约(yuē)111米,可发射约130吨(dūn)有效载荷(hé)进入地球轨道,并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

  据美国(guó)《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文章预(yù)测:“假设发射(shè)成功,那(nà)么星舰将(jiāng)大幅提升(shēng)我们的太空能力(lì),天体物理(lǐ)学(xué)任务的(de)制定(dìng)过程将(jiāng)发(fā)生(shēng)质(zhì)的改变……天体物理(lǐ)学领域的太(tài)空(kōng)任务一直受(shòu)到发射工具性(xìng)能的严格限(xiàn)制,而20年来发(fā)射(shè)工具(jù)变(biàn)化不(bù)大(dà)。”

  此外马斯克(kè)还宣称,“星舰”的(de)发射(shè)成(chéng)本(běn)相(xiāng)当(dāng)低,一旦相关试(shì)验(yàn)取(qǔ)得成功(gōng),将启动(dòng)规(guī)模化(huà)生产,以每(měi)年建造100艘的速度,打(dǎ)造1000电动牙刷如何自w到高c,将电动牙刷放在小洞里作文艘“星舰”组成的太空(kōng)舰(jiàn)队,将10万人(rén)和相关物资运送(sòng)到火星,实现从21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克在(zài)用(yòng)IT创投手法(fǎ)做航(háng)天

  宇(yǔ)宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

  不过一向高调的马斯克也(yě)说(shuō)过,其(qí)发射成功(gōng)率就(jiù)像抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次(cì)试飞发(fā)射前约40秒,因为助推器加压系统出(chū)现问(wèn)题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只要(yào)不炸毁发射台(tái),那么我想我会认为这是成(chéng)功的。

  “星舰”升空后不久发生了(le)非计划性解体(tǐ),但如(rú)果从上(shàng)述定义看,本次首发好(hǎo)像也不能完全算失败。发(fā)射结束(shù)后,团(tuán)队表示将(jiāng)继续审查(chá)数(shù)据并努力进行下一次飞行测试。同(tóng)时(shí),马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺(hè),直言此次任务为(wèi)几个月后的下一次测试发(fā)射吸取了教(jiào)训(xùn)。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航天

  航天是(shì)一门风投(tóu),马斯(sī)克(kè)深谙其道

  爆炸真的不算什么(me),因为对(duì)于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是(shì)从接连试(shì)错中成长的。

  “星舰”的(de)升级迭(dié)代史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分(fēn)拥有数代(dài)原(yuán)型机,其中不少在(zài)测(cè)试中直接炸毁。据(jù)都市快(kuài)报梳理统计,如(rú)果算(suàn)上更换材料做极限测试过程中爆(bào)炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11,星舰原型机(jī)已(yǐ)经炸了10次。

  风云学会(huì)副会(huì)长陈经在文(wén)章中指(zhǐ)出(chū),马斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航(háng)天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投(tóu)成功率如果有5%都(dōu)算是不错(cuò)的(de)了,所以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正是如此,在前(qián)期多次发射(shè)失败。如(rú)果(guǒ)按各国(guó)航天业(yè)的传统(tǒng)做法(fǎ),SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队(duì)伍了。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常节奏,成(chéng)功了就(jiù)是里程碑,估(gū)值提升,更多投资进来试(shì)更大(dà)的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的就(jiù)是(shì)马斯克的(de)“火星移民计(jì)划”。早在十几年(nián)前,马斯克就(jiù)喊出了人类(lèi)定(dìng)居火星的豪言壮语,人(rén)类或将成为“多(duō)行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将发射(shè)货运飞船(chuán)去火(huǒ)星,2024年已经可以执行(xíng)载(zài)人计(jì)划。

  目前看来,现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大差(chà)距。不过这一块的钱景相当(dāng)可观,目(mù)前(qián)太(tài)空旅行的价(jià)格从20万(wàn)美元到5500万美元(yuán)不等(děng);据预测到2030年,全球太(tài)空旅行市场规(guī)模将达到30亿美元。

  除此之外,马斯(sī)克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建(jiàn)立(lì)覆盖全球的卫星网(wǎng)络(luò),为全球用户提供宽(kuān)带服务,后(hòu)来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片(piàn)办公室资料显示,到 2020 年(nián) 2 月,地(dì)球(qiú)轨道(dào)上大约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星总(zǒng)量(liàng)的卫星。

  很难评(píng)价这(zhè)是否就是一种“冒险”,但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发(fā)射(shè)了超1000颗卫星,成为美国(guó)最大的(de)商业卫(wèi)星发射(shè)商之(zhī)一(yī)。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据科技日报报(bào)道,2021年4月,美国国(guó)家(jiā)航空航(háng)天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司,成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人(rén)着陆器”项目(mù)的(de)唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助,并(bìng)被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基础上研制(zhì)一种将(jiāng)宇(yǔ)航(háng)员从环月轨(guǐ)道送上(shàng)月球的着(zhe)陆器,美(měi)国(guó)将(jiāng)在时隔半个世纪之后(hòu)重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖(yǐng)而出的(de)主要原因,在于其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全(quán)箭不锈钢结构设(shè)计:相比更贵的(de)碳纤维,不锈钢是重(zhòng)了点,所以你(nǐ)猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的发射(shè)成(chéng)本也相当低。去年2月,在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上,马(mǎ)斯克说:“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用,这(zhè)样一(yī)天就可以发射3次(cì),“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几百万美元,甚至最少(shǎo)可能只要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可(kě)供(gōng)参考的数(shù)据是,美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均(jūn)每次发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美元(yuán),俄罗斯主(zhǔ)力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费(fèi)用约为5000万美(měi)元。

  航天是一项烧(shāo)钱(qián)的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还(hái)有其背后(hòu)数(shù)轮融(róng)资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资,投资者(zhě)是沙特(tè)投资基金(jīn)的一家(jiā)子公(gōng)司(sī)和阿布扎比(bǐ)的一家投(tóu)资公司,此轮融资数(shù)额(é)达数十亿(yì)美(měi)元。据美国投资数据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮(lún),融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投(tóu)资过后,Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美元,其(qí)将成为世界上估值(zhí)最(zuì)高(gāo)的(de)私人企业之(zhī)一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完(wán)全失(shī)败(bài),马斯克在用(yòng)IT创投手(shǒu)法做航天

  这是在为什么投资(zī)呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出了发射(shè)炮弹去往(wǎng)月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美(měi)国开启载人登月的阿波罗计划(huà);1969年(nián),阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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