6月初(chū)，国内新能源汽(qì)车品牌(pái)陆续发布(bù)5月销量数(shù)据，在盖世(shì)汽车整理的(de)16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实(shí)现了环比正增长，一定(dìng)程(chéng)度上说明，国内新能源(yuán)车(chē)市正呈加(jiā)速回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月(yuè)度销量新(xīn)高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪以近24万(wàn)辆的(de)月销(xiāo)位居(jū)榜单第(dì)一，可谓是强(qiáng)者(zhě)恒强(qiáng)。造(zào)车(chē)新势力阵(zhèn)营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增(zēng)长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营中有(yǒu)三个(gè)品牌(pái)交付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的(de)交付(fù)成(chéng)绩(jì)领(lǐng)跑(pǎo)新(xīn)势(shì)力阵营，这是(shì)其连续(xù)第三(sān)个月交付(fù)超两万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日前在社交平(píng)台上说，“无论是(shì)订单量还是(shì)交(jiāo)付量(liàng)，连续(xù)三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接下(xià)来主(zhǔ)要任务(wù)是(shì)提升供(gōng)应链的供应量，因为(wèi)年初的(de)供(gōng)应目标(biāo)设(shè)定的有点(diǎn)低(dī)了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮(mán)有(yǒu)信(xìn)心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新(xīn)势力来说都有些望尘莫及(jí)，因为目(mù)前来看，除理想以外(wài)，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付(fù)已连(lián)续4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动交付后(hòu)，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨，数据显示(shì)，其(qí)5月交付量已回升至12泰国相当于中国的哪个省，泰国等于中国哪个省058辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟迟没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾(céng)对这款(kuǎn)车(chē)评价(jià)称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如(rú)果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出(chū)低(dī)谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势力阵营(yíng)中继续(xù)“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为，蔚来(lái)近段时(shí)间的交(jiāo)付低(dī)迷主要受(shòu)改款车型上(shàng)市，消费者持币观望的(de)影响。不(bù)过(guò)好(hǎo)在，蔚来此轮(lún)新产(chǎn)品(pǐn)的交付时间不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始(shǐ)交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八(bā)月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)正酝(yùn)酿增(zēng)长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继(jì)续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到(dào)45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是其连续(xù)第(dì)三个月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量的(de)持(chí)续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步(bù)下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外(wài)，埃安“大(dà)本(běn)营”所处(chù)的广州市，已发起(qǐ)新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合要求(qiú)的新能源汽车（以发票日(rì)期为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册登记(jì)的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准，这无(wú)疑(yí)对埃安的销量(liàng)形成更大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端的优(yōu)惠力(lì)度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动(dòng)，即(jí)5月26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗下多(duō)款车(chē)型，最(zuì)高(gāo)可(kě)获得10000元全(quán)险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不(bù)俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的(de)腾势(shì)N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后(hòu)续(xù)有望为腾势品牌贡献更多(duō)增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今(jīn)年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车型均在市场中取得(dé)了不错表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法(fǎ)成为50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目(mù)前(qián)订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还(hái)将(jiāng)在年底推(tuī)出一(yī)款A+级轿(jiào)车(chē)，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多(duō)的深(shēn)蓝，目前(qián)看似压力(lì)不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度(dù)目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在努(nǔ)力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其第(dì)二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味着泰国相当于中国的哪个省，泰国等于中国哪个省新车离上市销(xiāo)售已经(jīng)不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上(shàng)述来(lái)看，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌在(zài)6月份(fèn)几乎都有新产品上市或交(jiāo)付(fù)，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更强(qiáng)的(de)增长势能或将在下(xià)半年(nián)迎来爆(bào)发。

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