金融界(jiè)5月9日消息 乘(chéng)联会发布(bù)《2023年4月份全国乘用车(chē)市场(chǎng)分析》。数(shù)据显示，2023年(nián)4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车市场零(líng)售(shòu)达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去年同期上海、吉林(lín)等地疫情影响，同比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一。

新手适合用散粉还是粉饼，全球公认最好用的10大散粉　　其中，4月新能(néng)源乘用车批发销(xiāo)量(liàng)达(dá)到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年(nián)以来(lái)累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今(jīn)年(nián)以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行业(yè)已经(jīng)脱离了原(yuán)来的高利润行(xíng)业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售(shòu)利(lì)润率也仅有4.7％，部(bù)分车企在吐血卖车(chē)，压(yā)力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将(ji新手适合用散粉还是粉饼，全球公认最好用的10大散粉āng)实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库(kù)存(cún)的结果，带来的(de)是盈(yíng)利较大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价(jià)是(shì)很好的(de)信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有利于(yú)改善(shàn)消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者(zhě)走出过(guò)度(dù)期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天(tiān)。有利于车企生产销(xiāo)售。由于乘联会与社会(huì)各界共(gòng)同(tóng)呼吁的国六(liù)老(lǎo)款车型的延(yán)期销售政(zhèng)策建议仍尚未明(míng)朗，因此5月车企的部分(fēn)车型(xíng)产销仍相(xiāng)对谨慎。受(shòu)去年同期销量表现受供应链不(bù)稳定因(yīn)素(sù)干扰，5月销量同比变(biàn)化或继续(xù)呈现宽幅增长。

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