比亚迪收购易安财险(xiǎn)100％股权，正式获批！

　　5月9日，银保监会官网挂出(chū)关于易安财险变更股东的批复。银(yín)保监会同意比亚迪(dí)汽车(chē)工(gōng)业(yè)有限公司(sī)受(shòu)让易(yì)安财险10亿(yì)股股份，持股比例(lì)为100％。

　　易(yì)安(ān)财(cái)险是原(yuán)保(bǎo)监会批准成立的国内四(sì)家专业互联网保险公司(sī)之一，在2020年7月(yuè)因偿付能力不达(dá)标等原因被银保监会接管(guǎn)。2022年7月接管期结束后，银(yín)保监会原则同意(yì)易(yì)安财险(xiǎn)进入破产程序，比亚迪以战(zhàn)略投(tóu)资(zī)者的身份参(cān)与(yǔ)并最终获得(dé)100％股(gǔ)权。

　　不(bù)过，此前对于特斯拉进军保险业务，巴(bā)菲特曾点(diǎn)评(píng)称，“汽车公司开(kāi)展保(bǎo)险业务的难度不亚于保险公司跨界去做汽车”。在(zài)比亚迪(dí)拿下易安财险100％股权(quán)后，后续(xù)的资质申请及(jí)展业重点值得业内持(chí)续关注(zhù)。

　　来看(kàn)详情——

　　比亚迪全盘(pán)接手

　　易安财险100％股权(quán)

　　首先来看(kàn)银保监会此次作出的批(pī)复(fù)内容：

　　银保监会表示，同意比亚迪汽车工业有(yǒu)限公司受让易安财产保险股份有限公司10亿(yì)股股抖音总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳是什么歌，总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳份，持股比例为100％。

　　与(yǔ)此同(tóng)时，深(shēn)圳市(shì)银之杰科技股份有限公司(sī)、深圳光汇(huì)石油集团股(gǔ)份(fèn)有限(xiàn)公司、西藏晟(chéng)新创资产(chǎn)管理有限公司、北(běi)京富邦(bāng)恒业科技发展有限公司、北京(jīng)恒屹鑫源科技有限(xiàn)公司、山东(dōng)达能工贸有限公司、深(shēn)圳锦(jǐn)久辰商贸(mào)有限公司不再持有易安财险股(gǔ)份。银保监会要求(qiú)，易安财险按照(zhào)有关规定(dìng)办理变更手续。

　　公(gōng)开信(xìn)息显示，易(yì)安(ān)财险(xiǎn)成立(lì)于(yú)2016年6月，注册资本(běn)10亿元，是原保(bǎo)监会批准成立的(de)国内四(sì)家(jiā)专业(yè)互联(lián)网保险公(gōng)司之(zhī)一(yī)。易(yì)安财(cái)险由银之杰(jié)、光(guāng)汇石油等7家公司(sī)共同发起筹建，彼时银(yín)之杰曾(céng)公告(gào)称，议案保(bǎo)险(xiǎn)是其布(bù)局互联网金融生态(tài)圈的重(zhòng)要一环，将充分(fēn)利用现(xiàn)有产业(yè)布局(jú)资源进行支持。

　　股权结构方(fāng)面，银之(zhī)杰(jié)和(hé)光汇石(shí)油分(fēn)别持(chí)有易安财险(xiǎn)15％股权(quán)，其余70％由“明天系”相关企业持有。

　　在成立之初，易安财险业绩颇佳，成立首年即实现盈利。但好景不(bù)长(zhǎng)，易安财(cái)险(xiǎn)自2018年(nián)起经营状(zhuàng)况开始恶化，亏(kuī)损逐(zhú)年增加。截(jié)至2022年一(yī)季(jì)末，易安(ān)财(cái)险资产总计3.34亿元，负债合(hé)计4.62亿元，股(gǔ)东权益为(wèi)-1.27亿元，呈现资不抵债的(de)局面。

　　2020年7月，银(yín)保监会发布(bù)公告称，依(yī)法(fǎ)对6家金融机构实施(shī)接管，易(yì)安财险(xiǎn)正在其(qí)中。两年过后，2022年7月，银保监会发布《关于易安财产保险股份有限公司(sī)破产重整的批(pī)复(fù)》称(chēng)，原(yuán)则同意易安财险进入(rù)破产重整程序(xù)。

　　同期，易安财(cái)险管理(lǐ)人对外(wài)发(fā)布重(zhòng)整战略投资者招募公(gōng)告。在易安财(cái)险此次招(zhāo)募中，共有包括比(bǐ)亚迪在内(nèi)的3家机构报名参与。最终，仅有比亚迪提交了重整投(tóu)资方(fāng)案(àn)。

　　今年(nián)1月底，天(tiān)眼查信息显(xiǎn)示，易安财险已获得比亚迪拟收购款36亿(yì)元，其重整工(gōng)作进(jìn)入尾(wěi)声(shēng)。此次银保监会的批复，意味(wèi)着比亚(yà)迪正式获得易安(ān)财险100％股权(quán)。

　　根据(jù)2018年修订的《保险公司(sī)股(gǔ)权管理办法》，单一股(gǔ)东(dōng)持股比例不得超(chāo)过保(bǎo)险公司(sī)注(zhù)册资本的三分之一。不过，经监管批准参与保险公司风险处(chù)置的公司和(hé)机构不受该条(tiáo)款(kuǎn)限制。比(bǐ)亚迪此次参(cān)与重整投资获得易安财险100％股权，系业内少见(jiàn)的全资控股保险牌照，将为后续业务开(kāi)展打开更多(duō)空间。

　　新能源车企(qǐ)纷纷入局

　　比(bǐ)亚迪(dí)进军保险(xiǎn)业的计划并非朝夕(xī)，此(cǐ)前已有相关筹备。例(lì)如，2022年3月，比(bǐ)亚(yà)迪(dí)保险经纪有限公司获深(shēn)圳(zhèn)市市场监(jiān)督管理局批准成立，注册资本5000万(wàn)元。

　　值得一提的是，作为互联网保险公司，易安财险的业务范(fàn)围并不包含车险业务。此前比亚(yà)迪传出收(shōu)购易安财险消息时，市(shì)场(chǎng)上即有(yǒu)声音称，比亚迪(dí)将在“接盘”后(hòu)申请(qǐng)车险经营(yíng)资(zī)质，围(wéi)绕新能源汽车开(kāi)展保险业务(wù)。不过，该说法并未(wèi)获得比(bǐ)亚迪方面的证实，目前言之尚早。

　　此前特斯拉进军保险业务时，巴菲特(tè)曾点(diǎn)评称(chēng)，汽车公司开(kāi)展保险业务的难度不亚于(yú)保险公司跨界去做汽车。在比(bǐ)亚迪拿下易安(ān)财险100％股权后，后续的资质(zhì)申请及展业(yè)重点(diǎn)值(zhí)得业内持续关注(zhù)。

　抖音总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳是什么歌，总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳　此前有媒(méi)体援引知情人士(shì)消息称，对于比亚迪(dí)接手易安财险后究(jiū)竟如何经(jīng)营，比亚迪(dí)方面还在(zài)规划(huà)，还未有很清晰的发展战略路径。后续比亚迪还(hái)需要在易安(ān)财险董事(shì)长、总(zǒng)裁人选方面下(xià)功夫(fū)，担任这些(xiē)职务需(xū)要(yào)思维较(jiào)为(wèi)活跃的(de)人。

　　车企参与车险业务，在业内已是(shì)常规操作。目前，包括上汽、广汽、一汽、东风、吉利等大型(xíng)汽车厂商都已成立或入股了财产险公司及(jí)保险中介机构。另外，特斯拉也在上海(hǎi)注(zhù)册成(chéng)立了特(tè)斯拉保险经(jīng)纪(jì)有限公司，宝(bǎo)马则(zé)于(yú)去(qù)年在北京(jīng)注册宝(bǎo)马（中(zhōng)国）保(bǎo)险经纪公司。蔚(wèi)来、小(xiǎo)鹏、理想等新能源车(chē)企也陆续收购了保险经纪公(gōng)司。

　　据银保监会披露数(shù)据显示，2022年(nián)财险(xiǎn)公司(sī)累计实现保费收入1.49万(wàn)亿(yì)元，同(tóng)比增长8.7％。其中(zhōng)，车险(xiǎn)保费收入达8210亿(yì)元，同比增(zēng)长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源汽车保有(yǒu)量的(de)突(tū)飞猛进贡献颇多。

　　根据公安部1月11日发布统计显示，截(jié)至2022年底，全国(guó)新(xīn)能源汽车保有(yǒu)量达1310万辆(liàng)，占汽车总(zǒng)量的(de)4.10％，同比增长67.13％。另据(jù)乘联会方面预(yù)计，2023年(nián)底，新能源(yuán)汽(qì)车保有量将突(tū)破(pò)2000万辆(liàng)，预计占汽车保有总量的7％。

　　在此背景下，谋求切分新(xīn)能(néng)源车险保费“蛋糕”的入局者(zhě)越来(lái)越多。特别是在《新能(néng)源汽车商业保险专属条(tiáo)款（试行）》落地(dì)后，新(xīn)能(néng)源车险更是成(chéng)为多家财险公(gōng)司的发力重点。

　　安信证券(quàn)研报指(zhǐ)出，相较于传统燃油车，新能源汽车(chē)由(yóu)于车辆自身特性、驾(jià)驶(shǐ)群体、维保(bǎo)费(fèi)用(yòng)等方面(miàn)因(yīn)素的影响，具有更高的出险频率和更高的案均赔(péi)付金(jīn)额，进而(ér)导致更高的车均保(bǎo)费水平(píng)。新能源车(chē)整(zhěng)体(tǐ)单(dān)均保费(fèi)相较于传统燃油车平均高(gāo)出(chū)21％，尤其是(shì)购置(zhì)价(jià)在10万元至(zhì)30万元之间(jiān)的家用(yòng)新能源(yuán)车。

　　据安信证券测算(suàn)，我国新能源(yuán)车(chē)险保(bǎo)费(fèi)规模(mó)将从2021年的350亿元(yuán)增至2030年的5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占整体车险保费市场的(de)36％（2021年：5％），成为我国车险(xiǎn)市场(chǎng)的重要组(zǔ)成部分。

　　保险经纪牌照(zhào)只是构建汽车生态圈(quān)的开始。车企发力(lì)车(chē)险业务，在投(tóu)保、出险、续保、维修(xiū)、理赔等多个场景下与用(yòng)户建立(lì)连接，进而重塑车企与用户的关系。对于汽车厂商而言(yán)，车辆交付仅是车企创造价值的起点，将以(yǐ)车险为服(fú)务抓(zhuā)手，并(bìng)开拓(tuò)更多(duō)车后生(shēng)态、车(chē)主权抖音总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳是什么歌，总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳益(yì)等服务体系。

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