美国太(tài)空探索技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分(fēn)钟后发生爆炸，航(háng)天器未能成功进入预定(dìng)轨道(dào)。

　　马斯克(kè)曾宣称，首(shǒu)次发射成本(běn)约30亿美(měi)元(yuán)，折合人民币206亿。换(huàn)言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看(kàn)了一场烟花。不(bù)过至少那一刻(kè)，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最(zuì)大火箭(jiàn)发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是举(jǔ)世瞩目的(de)大事(shì)，因为这是(shì)人类(lèi)历史上体积最大的运载火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成(chéng)——从高度上与我国第一(yī)座(zuò)摩天(tiān)大楼“广(guǎng)州白(bái)云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美(měi)国(guó)“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运(yùn)送到近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据(jù)美国《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一篇(piān)文(wén)章预测：“假设发射成功，那(nà)么星舰将大幅提升我(wǒ)们的太空能(néng)力，天体(tǐ)物(wù)理学(xué)任务的制定过程将发生(shēng)质的改(gǎi)变……天体物(wù)理(lǐ)学领域的(de)太空任务一直受到发射工具性能的严(yán)格限(xiàn)制，而20年来发(fā)射工具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一(yī)旦相关试(shì)验取得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每年(nián)建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资(zī)运送到火(huǒ)星，实现从21世纪(jì)20年代后(hòu)期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来(lái)好像变得触手可及了(le)。

　　不(bù)过一向(xiàng)高调的马斯克也说(shuō)过，其(qí)发射成功率就像(xiàng)抛(pāo)硬币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发(fā)射(shè)前约40秒，因为(wèi)助(zhù)推器(qì)加压系统出现问题(tí)因而延期发(fā)射。因此马斯克把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会认为这是成(chéng)功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了非计划(huà)性解体，但如(rú)果(guǒ)从上述定义看，本次首发好像(xiàng)也不能完(wán)全算失败(bài)。发射(shè)结束后(hòu)，团(tuán)队表(biǎo)示将继续审查(chá)数据并努力(lì)进行下一次(cì)飞(fēi)行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直言此次(cì)任务为几个(gè)月后的下一次测(cè)试发射吸取了教训。

　　航(háng)天是一门(mén)风投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么(me)，因为(wèi)对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从(cóng)接连试错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是(shì)一部“连环(huán)爆炸史(shǐ)”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代原型机，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都(dōu)市(shì)快报梳理统计，如果算上更换材料做极(jí)限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原(yuán)型机已(yǐ)经炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云学会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文章中指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的(de)核心竞争(zhēng)力(lì)就是(shì)厚(hòu)脸皮(pí)的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投(tóu)成功(gōng)率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目(mù)失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多(duō)次发射失败。如果按(àn)各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程(chéng)碑，估值提升，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人类定(dìng)居火星(xīng)的豪言壮语(yǔ)，人类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去(qù)火(huǒ)星，2024年(nián)已经(jīng)可(kě)以执行载人计划。

　　目前(qián)看(kàn)来，现实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较(jiào)大差距。不过这一块(kuài)的(de)钱景(jǐng)相当可观，目(mù)前(qián)太空旅行的(de)价(jià)格从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预测到(dào)2030年，全球(qiú)太空旅行市场规(guī)模将达到(dào)30亿美元(yuán)。

　　除此之外(wài)，马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全球(qiú)的(de)卫星网络，为全(quán)球(qiú)用(yòng)户提供宽带服务，后来这个(gè)计划(huà)数值变成了(le)42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局(jú)太空碎(suì)片办公室资料(liào)显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难评价这(zhè)是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成为美国最大的商业卫星发(fā)射(shè)商之一(yī)。

　　星舰将参(cān)与登(dēng)月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据(jù)科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国家(jiā)航(háng)空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人(rén)着陆(lù)器”项目的唯(wéi)一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿(yì)美元的资助，并(bìng)被(bèi)要求(qiú)在“星舰”基础上(shàng)研制一种将(jiāng)宇航(háng)员从环月轨道送上月球的着陆(lù)器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出(chū)的(de)主要原因，在于其运输(shū)量大和成本较低(dī)。星舰采用了争议较(jiào)大的(de)全箭不(bù)锈(xiù)钢(gāng)结(jié)构设计(jì)：相(xiāng)比更(gèng)贵的碳(tàn)纤维，不(bù)锈钢是(shì)重(zhòng)了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本(běn)也相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用(yòng)，这样一天(tiān)就可以发(fā)射(shè)3次，“超重”助推器大(dà)约每小(xiǎo)时(shí)就能发射一次(cì)。“每(měi)次飞行可能只需几百万(wàn)美元，甚(shèn)至最少(shǎo)公元1世纪是哪一年到哪一年，公元1世纪是什么年代可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考(kǎo)的(de)数(shù)据是，美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型(xíng)火(huǒ)箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一(yī)轮注(zhù)资，投(tóu)资者(zhě)是沙特投资(zī)基金的一(yī)家子(zi)公(gōng)司和(hé)阿布(bù)扎比的一家(jiā)投资公司，此轮融资(zī)数额达数十亿美元(yuán)。据(jù)美国投资(zī)数据公司Cru公元1世纪是哪一年到哪一年，公元1世纪是什么年代nchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮，融资(zī)总额(é)高达98亿美(měi)元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的(de)估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最(zuì)高(gāo)的私人(rén)企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月(yuè)球》提出(chū)了发射炮弹去往月(yuè)球的(de)主意；1902年(nián)，乔治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻(huàn)想(xiǎng)变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计(jì)划(huà)；1969年(nián)，阿(ā)波(bō)罗11号登月成功(gōng)。

　　回(huí)顾历(lì)史，每一次的想象与探索(suǒ)都弥(mí)足(zú)珍贵。

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