金(jīn)融界(jiè)5月9日消息 乘联会发布(bù)《2023年4月份全(quán)国乘用车市场分析》。数(shù)据显示，2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期上海、吉林(lín)等地(dì)疫(yì)情(qíng)影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘(chéng)用车批发销量达到(dào)60.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长115.6％，环(huán)比下降(jiàng)1.7％。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计批发210.8万(wàn)辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原(yuán)来的高(gāo)利(lì)润(rùn)行业，3月(yuè)汽(qì)车产销虽然恢(huī)复(fù)，但3月(yuè)汽车销售利(lì)润率也仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压(yā)力(lì)太大。尤其是(shì)世界上(shàng)最严(yán)的(de)国六B标准(zhǔn)即将实施(shī)，对车企生产(chǎn)带(dà邵阳学院是几本大学i)来一定(dìng)的心理压力(lì)，减产(chǎn)降库(kù)存的(de)结果，带来的是盈利(lì)较大(dà)损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉涨价是(shì)很好的信号，体(tǐ)现车企(qǐ)对(duì)经营质量的关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观望心(xīn)态。让邵阳学院是几本大学(ràng)消费者走(zǒu)出过(guò)度(dù)期(qī)待降价(jià)的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对(duì)去(qù)年(nián)多1天。有(yǒu)利于车(chē)企生产销售。由于乘联会与社会各(gè)界共同呼吁(xū)的国六老款车(chē)型的延期(qī)销售政(zhèng)策建议(yì)仍尚未明朗，因(yīn)此(cǐ)5月(yuè)车企(qǐ)的部分车型产销仍相对(duì)谨慎。受(shòu)去年同(tóng)期(qī)销(xiāo)量表现(xiàn)受(shòu)供应链不(bù)稳(wěn)定(dìng)因(yīn)素(sù)干扰，5月销量同比变化或继续(xù)呈现(xiàn)宽幅(fú)增长(zhǎng)。

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